“限牌令催旺租车市场 车牌壁垒待破”

3月26日，“限牌令”空降落在杭州。 有一段时间，杭州车市陷入“冬季”，汽车制造商不得不开始接受一个月一位数销量的悲惨状况。

杭州牌照成为车主争夺物后，摇滚场面变得非常激烈。 据杭州市管制办公室介绍，5月1日锁定系统上线后，5月3日下午近10万人申请锁定，5月5日突破16万人。 年，杭州年牌照限额也只有8万辆。

而且，租车企业的业务也随着《限牌令》的执行而日益上升。 旺卡公关部负责人向《中国联合商报》表示，品牌限制后，旺卡在杭州投入运营的车辆数量增加了两倍，“根据以往品牌限制城市的经验，品牌限制正在对租车市场产生正面影响。”

与其买车，不如租车？

杭州限号后，杭州汽车网与限号的“催旺”租车市场进行了比较，对租车和买车所需费用进行了“算账”

以一辆15万元的车型为例，除了车价外，加上购置税、保险费、牌照费等共需17万元左右，每年养车费用2万元左右。 车辆的采用以3年为限，每天费用为173元。 向神州租车时，一辆广本飞度的平均费用每天109元(含汽车保险)，行驶距离不受限制。

其他媒体也比较了租车和购车的经济性，表示:“从长期来看，租车的费用低于购车的费用。 因为买车的价格分配每天都定好了，但是租车还没有定下来。 ”

“如果一年只采用很少的几天车辆的话，买车确实不如租车。 》中国最大的汽车租赁企业神州汽车公关部在接受本报记者采访时表示，“买车除了车辆购买费用外，保险、税费、维修、停车、维修、道路通行、汽油费等也是日常费用中的重要费用。 以上不包括车辆折旧，购车费用作为固定资产计算。 租车是在有诉求的时候租用车辆的，顾客不需要承担车的价格，也不需要作为固定资产来计算”。

汽车租赁宣传部负责人告诉本报记者:“根据此前公开的第三方数据，公司长包租车比公司购车可以将车价降低30%左右。” “从个人顾客的角度来看，租车比买车更经济。 这是从“按需车”的概念出发的。 ”

面包车负责人表示，与买车相比，租车不仅在实际消费方面有差异，租车“按需用车”、“绿色出行”等其他特点也很明显，“特别是在受限制的城市，无论是商务

租车作为现在流行的经济出行方式，吸引着还没有被牌照动摇的限制城市市民和还没有买车能力的年轻人。

“我在杭州大学城。 周围都是学生自行或以商务机场专线为目的的租赁车，低端车的诉求很多。 ’一位在杭州读书的学生告诉本报记者，他和同学坐私家车旅行时，曾坐神州租车借过雪铁龙的低端车。 据他介绍，当天包括保险在内共消费160元左右，对当天的租车满意度很高。

“租车确实会带来很多便利！ 方便学生群体自由旅行、公司临时接送来宾和在限制日期出行。 ”该同学对本报记者感慨万分。

“北京市场数据显示，很多个人客户在北京限牌后，积极接受租车出行方式。 ’您好，汽车租赁宣传部负责人表示，北京在年限前商务租车客户所占比例较高，近几年来，商务和旅游逐渐趋于秋色参半。

租用企业汽车牌照也很困难

现在汽车租赁公司正在品尝着“限制令”带来的收益的甜头，但这其中隐藏着不为人知的辛酸囤积的历史——

据杭州某汽车经销商在杭州限量卡前夕市民抢购汽车的场面回忆，杭州正式限量卡前一天即3月25日，当天收购大战的最大赢家是各大租车企业。

据报道，杭州绍兴路某日系车经销商3月25日共销售近600辆车，展厅散户共销售100辆左右，其余被神州租车和庞大的租车“瓜分”，其中神州租车一次抢购300辆 另外，据莫干山路宝马店负责人的媒体报道，在品牌限制的最后关口，100辆以上的新车被总部设在上海的租赁企业收购。

据报道，杭州240多家汽车租赁企业在品牌限制传言曝光后，至少有一半以上的租赁企业从最前线筹集资金，增持业务用车。

汽车租赁企业在数量上无法与广大市民相比，但在收购实力上是最强的。 租赁企业与市民的挂牌争夺战也体现了限牌政策的“严苛”，租赁企业为汽车挂牌同样受到限牌的阻碍。

另外，资料显示，北京租车指标占指标总量的2%。 旺租车宣传部的负责人告诉本报记者，这个指标对整个北京租车领域来说比较少。 “我们期待着越来越多的资源投入到租车领域，得到支持，通过共享的方法实现越来越多的人的用车诉求。 ”

神州租车也向本报记者表示，牌照资源仍然是汽车租赁业进入品牌限制城市的刚性壁垒。

中国汽车工业咨询快速发展企业首席拆船师贾新光在接受本报记者采访时也表示，目前汽车租赁领域前景看好，但租赁业务的快速发展同样受到限制。

杭州被限制后，南京、厦门等城市也有很多传言说马上要限牌了，各大租车企业在“不限牌”前投入大量价格运营，抢先机吗？

神州租车表示将根据租车市场的诉求情况制定战术快速发展计划。 南京、厦门等城市都是经济快速发展的重点城市，也是神州租车重要的快速发展城市，神州租车在当地已经租用了相当数量的车辆。

海尔对监管城市的传言表示观望态度，并对本报记者表示:“各地监管情况不同，具体政策也多且纷繁复杂，但我们对此基本采取观望态度。” 表示将租用高租车，他们将与不同地区相比提前准备资源，以备之后的快速发展诉求。