““点火门”波及中国通用召回事情持续发酵”

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据美国媒体报道，6月6日，通用汽车在全球范围内公布了最新4起召回事件。 至此，通用汽车在全球共召回近1600万辆汽车，召回数再次创下新高。 但是，由于一些车辆有很多故障的危险性，多次召回，存在重复统计。

通用汽车迟迟未解决车辆点火开关故障召回问题，面临3500万美元罚款、79起客户诉讼、数百亿美元损失、北美地区13起汽车故障死亡事故调查。 受“点火”回调的影响，过去三个月，通用汽车股价呈下跌趋势，今年4月达到最低点31.88美元。

在中国，上海通用汽车有限公司(以下简称“上海通用汽车”)正在与北美地区的召回步伐同步。 日前，上海通用电气也向质检总局申报了最新召回计划，将于2009年6月30日起召回部分车型，总数为26579辆。

上海通用和北美同步召回

2月13日，通用电气召回了北美发生点火开火故障的雪佛兰科尔托和庞蒂克吗？ g5等车型。 当时，媒体就“此次召回的点火装置是否也安装在中国量产的汽车上”等问题，第一时间联系了中国宣传部的相关人员。 相关人士表示，此次召回涉及的点火开关没有被北美以外市场生产的车采用。

但是，好景不长，随着通用汽车北美召回问题逐渐发酵，北美以外的地区很快就被“召回”的实际行动推翻了上述人们的说法。

“这是今年第四次召回，与通用汽车的北美召回一致。 ’最近的召回指令发出后，上海的普通相关人士对媒体说。

年1月1日正式实施的《缺陷汽车产品召回管理条例》改变了我国长期以来的召回制度。 迄今为止，在我国销售的在其他国家和地区召回的纯进口车，在我国由于相关规定，无法与其他国家一样从法律角度明确或要求召回。

《缺陷汽车产品召回管理条例》的实施，维护了我国汽车客户的合法权益，保证了汽车产品的采用安全，促使生产者高度重视和不断提高汽车产品的质量，发挥了重要意义。

今年3月以来，上海响应北美召回指令，共开始了4次召回。 产品为凯迪拉克cts、srx，以及最近发布召回指令的别克on reco，均为进口车，召回总数达到5.19万辆。

为什么中国的通用汽车召回数量很少？ 上海通用汽车的相关人士向媒体解释说，通用汽车在北美召回的产品中，96%以上没有在中国生产或销售，剩下的约3%的同名车型也存在配置不一致等问题。

“通用汽车在发现产品危险性后，将在全球市场跟踪产品零部件等的采用情况。 上海通用电气同名同时使用相同的零件，只有在发生相同的风险时才会召回。 ”上海内部人士告诉媒体。

销售额持续增长

“在通用部件之前，由于点火开关问题，召回带来了负面的影响，但现在发生了如此大规模的召回。 对类属来说，最担心的是失去客户的信任。 ”钟师对媒体说。

与通用汽车北美召回相比，上海通用汽车召回的车辆数量犹如“沧海一粟”，但同样也给众多通用汽车客户带来了巨大的担忧。 陷入“点火”对通用汽车在中国的销量来说是一个巨大的考验。

事实上，根据中国汽车质量网的数据，今年通用汽车的热门车型已经受到很高的投诉，特别是上海通用汽车的销售车别克凯越，在今年1月的热门车型投诉量中占据首位。

通用汽车今年面临着召回的困扰，但迄今全球召回数量超过了去年的年总销售额，引发业内人士对通用汽车销售额的诸多担忧。 但出乎意料的是，中国客户在实际的购买行为中表示业内人士完全“担心”。

根据通用汽车公布的销量数据，与在美国的销量没有增长一样，通用汽车在中国也没有受到“点火”召回的影响，上海通用汽车5月份销售了139588辆，比去年同期增长了13.7%。

据悉，截至6月9日，上海通用汽车历史累计销量突破900万辆大关，保持了各领域的最高增长记录。

虽然通用汽车的销售额在持续增长，但无法挽回汽车被召回的命运。 业内人士表示，此次通用“点火”召回数量之多和规模之大，堪比当时丰田的“脚踏门”召回。

有外国媒体预测，通用汽车“点火门”召回事件将继续升温。 通用汽车公司继续扩大召回车型的规模，预计此次召回将持续到今年夏天以后。