“江淮汽车“排放造假” 被北京市生态环境局罚没1.7亿元”

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中国联合商报记者刘志实习记者张晓彤北京报道近日，北京市生态环境局在官网“行政许可和处罚结果新闻公示”栏公布了对安徽江淮汽车集团股份有限公司的行政处罚决定书。

根据《中华人民共和国大气污染防治法》的有关规定，江淮汽车因二次灌装污染控制装置、假冒排放检测合格产品出厂销售的违法行为，被北京市生态环境局责令停产维修，没收违法所得879836.54元，并按商品价值金额(商品价值金额84740800.00。

江淮被罚1.7亿元的股票下跌

7月5日晚收到江淮汽车发布的《行政处罚决定书》公告称，近日，江淮汽车因产品涉及“排污造假”、“次充好”的行为，从北京市生态环境局领取罚单，累计罚没1.7亿元。 江淮汽车从北京市生态环境局收到罚单后的首个股息日7月8日收盘，江淮汽车跌幅6.07%，为5.11元。

据此，北京环境局根据有关法律规定，对江淮汽车对比污染控制装置进行如下填充，终止假冒检测合格产品出厂销售的违法行为，没收违法所得879836.54元，罚款为商品价值金额(商品价值金额84740800.00元)的两倍

江淮汽车在公告中表示，此次抽查的车辆为北京五排放标准(第一阶段)的载货汽车产品，仅在北京销售，该产品共计765辆，为年9月1日北京五排放标准)第二阶段)的实施，该产品已停产。 因为这不会影响企业的正常生产经营。 但据江淮汽车称，此次处罚将计入2019年企业损益。

值得注意的是，由于此次罚款计入2019年企业损益，该江淮汽车今年的净利润已经先行扣除1.7亿元，无疑增加了2019年企业扭亏为盈的难度。

另外，还公布了JAC汽车6月份的产销快报，JAC汽车6月份的销量为31756辆，比去年同期增长11.47%。 但是，今年1-6月累计汽车销量为23.52万辆，比去年同期减少6.78%。

受汽车市场销售低迷的影响，江淮汽车全年实现的归母净利润为-7.86亿元，比去年同期下降282.02%，非扣除后净利润为-18.77亿元。

江淮陷入了资金困境

江淮之前，车企因排污处罚金额最大的是去年1月环保部对山东凯马汽车制造有限企业、山东唐骏欧铃汽车制造有限企业做出的处罚决定，处罚金额超过3877万元。 此次江淮收到1.7亿元罚单，无疑是中国汽车企业中最好的。

“江淮汽车以前的快速发展还不错，但可能还是实力不够。 这次处罚对江淮来说可能是好事，但可以督促他在技术、产品方面严格管控，吸取教训。 ”。 汽车解体师杜芳慈说。

但江淮汽车的衰退早就在一系列负面事情中埋下了种子。

早在年，部分地区率先实施国四排放标准时，江淮重卡就被央视《焦点访谈》曝光，通过修改车辆合格证上记载的发动机型号和代码，在国三冒充国四。 当时江淮方面表示，这一行为将由经销商进行，并将严格控制销售渠道。

今年3月，北京市生态环境局发布的听证公告首次明确表示，江淮汽车涉嫌排放假货。 听证公告称，江淮汽车涉嫌对污染控制装置进行如下充电，假冒排放检测合格的产品出厂销售，将予以重大处罚，并计划于4月15日举行听证。 抽检报告显示，江淮汽车3辆新车检测结果中车载诊断系统(简称obd系统) )的功能检测不符合《车用压缩式、燃气燃料点火式发动机和汽车车载诊断系统技术要求》的标准，由汽车生产公司对污染控制装置进行预充电，

财报显示，江淮汽车全年营业收入500.92亿元，比去年同期增长1.92%，归属于上市公司股东的净利润亏损7.86亿元，比去年同期减少282.02%，销售各类整车和底盘46.24万辆，同比减少9.48%， 对此，江淮汽车方面表示，宏观经济下行、国际贸易纠纷频发、汽车领域增长多年来首次出现负增长的背景严峻。 今年1月至5月，江淮汽车累计销售各类汽车和底盘20.34万辆，比去年同期减少9.11%。 目前整个汽车市场不景气，涉嫌虚假的江淮被虚假判决，领取罚单，本来就会被低利润拖累。 江淮方面公布的2019年一季度新闻显示，一季度归属于上市公司股东的净利润为6463.59万元，比去年同期下跌69.13%。 7月5日，江淮汽车也公布了6月份的产销数据。 截至6月底，进入今年，销量为23.52万辆，比去年同期减少6.78%。

江淮汽车失信问题严重

一位分析人士表示，JAC汽车过去两年的业绩持续“降温”，不仅与国内汽车市场不景气这一大环境相关，更重要的是，JAC汽车产品更换缓慢，营销创新不足，产品质量薄弱。

值得观察的是，近年来，江淮汽车的产品在各大投诉网的投诉率很高。 据车质网统计，2019年1月至2019年5月，江淮汽车的产品投诉案例达到314件，其中最重要的问题有机油增加、刹车故障、发动机漏油、变速器有严重异响等。

江淮汽车引发的“排污造假”、“次充好”问题，不仅会伤害企业自身，还会伤害国产汽车企业品牌的塑造。 国产企业品牌应该从中吸取教训，高度重视产品质量和技术开发，以提高产品质量、服务质量赢得国内顾客的认同和信任，从而提高国产汽车的市场占有率，合法地赚取公司利润。

江淮汽车的“排污造假”“次充好”，应受到严厉惩罚，这是市场经济环境下的必然结果。 监管的意义在于通过严惩让造假者付出必要的代价，对违法违规者形成高压威慑，让公司害怕造假，维护顾客的合法权益。 对公司来说，由于质量问题和环境标准不达标，被监管部门处以巨额罚款，首先会对公司利润造成巨大损失，特别是在上市公司，利润下降还可能引起股价波动，从而对公司的快速发展造成更大的负面影响。

但是，失去利润，比股价下跌更可怕的影响是，江淮汽车由此在市场上形成了“知错不改”、“屡查屡反”的企业形象。 在环境保护监管日益严格的背景下，江淮汽车对领域监管缺乏足够的敬畏之心，能否对资本市场抱有敬畏之心，值得质疑。 江淮汽车多次能欺骗自己的顾客，怎么能保证不欺骗自己的投资者呢？ 与1亿7000万元这一巨额罚款相比，江淮汽车“信用丧失”的代价可能更大。

岌岌可危的江淮汽车，必须深刻反省自己。 在竞争激烈的“库存”时代，江淮汽车应将产品质量、企业品牌、安全、诚信放在首位。