“监管革新助“湾区号”中欧班列加速跑”

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中国商务信息网深圳平湖南国家物流中心发布的“海湾地区代码”中欧班列，是目前中国运输最远的中欧班列之一。 日前，据深圳海关报道，从去年8月至今年4月，“湾区号”中欧班排已经累计50列，累计货物2.5万吨，货值达到14.27亿元。

在短短7个多月的时间里，“海湾代码”中欧班列“解锁”了许多备受瞩目的“首次”成果。 首次开通“深圳—布达佩斯”新线路，在广东省首次发货跨境电子商务运营商中欧班列，并通过“铁—海”跨境联系方式开通“欧洲—深圳—日韩”物流渠道。

作为纵向辐射全国、横向贯通东西、通过欧洲入口的重要物流渠道，“海湾地区代码”中欧班列无疑在为大湾区进出口公司服务、推进沿线地区对欧贸易方面发挥着重要作用。

这些成果的背后体现的是公司对中欧班列服务的认识和以深圳创新创造为背景的“互联网+海关”等便利化措施的成功运用。 跑得快、时效稳定、通关快、服务优良……这些优势吸引着更多的进出口公司物流项目的上传。

从“开始”到稳定运行后的“提速”，通关手续的办理从见效到提高质量，“湾区号码”中欧班排的监管始终与服务并行。 据介绍，为支持中欧班排的快速发展，深圳海关结合监管实际出台了17项措施，以问题为导向推进并细化落实了场地规划、场地设置、视频监控建设、操作指导等。 重视公司诉求开展研讨、测试等各项业务，使发票流程畅通，提高班列运营效率。 另外，要加强联系信息表达，安排负责人与中欧班列运营公司和出境地海关对接，完善业务快速协调机制，定人定责，加快相关手续办理，确保班列顺利运行。

近年来，跨境电子商务、邮政配送、市场采购等业态发展迅速，运输诉求旺盛。 在邮政速递、跨境电子商务等新业态测试的基础上，深圳海关加大了优化系统功能的力度，实现了班列货物全天候自动发货，减少了人工操作，进一步提高了货物周转效率。 并做好新业态保障加减法，与公司交流，完善业务计划，以突破力和干劲大力加强中欧班排。

为保障中欧班排通关时效，口岸部门使用“8小时驻场监管+预约加班”模式，优先解决中欧班排货物检查，确保班排在发货前完成通关手续； 提供全天候驻地监督管理，确保“处处、处处、处处”； 通过系统的新闻化、自动化，公司通过能够实现全天候交货、最大限度提高公司物流效率的公司演讲会、业务流程直播、专题推广会等方法，及时传达中欧班列业务快速发展的政策和监管要求，持续提高公司的参与热情； 时刻关注公司诉求，收集公司反映的问题和需求，找出问题节点进行处理，进一步提高公司通关效率。