“大众汽车集团：一季度交付汽车173万辆”

大众公司企业品牌增长27.0%，所有量产企业品牌实现两位数增长。

最近，记者从大众政府获悉，今年前三个月，大众汽车集团继续保持良好的快速发展势头，在世界各地将汽车173万辆( 2009年一季度139万辆，比去年同期增长24.6% )交给客户，增长幅度为同期全球汽车市场的19.4%

大众集团销售董事christian klingler表示:“世界各地许多汽车市场出现了明显的复苏迹象。 凭借创新、活力和环保车型，我们在市场复苏的过程中迅速成长。 尽管如此，我认为今年将是艰难的一年。 我相信每个市场的不均衡增长今后几个月也会持续，但集团的快速发展势头让其超越市场整体的表现更加乐观。 ”

成熟市场和新兴市场继续保持良好、快速的发展势头

大众集团在中国的汽车出货量再次刷新纪录，一季度共销售汽车45.73万辆( 2009年一季度28.42万辆，比去年同期增长60.9% )，整个亚太地区增长58.9%。 集团在巴西市场销售汽车16.99万辆，2009年第一季度为15.72万辆，比去年同期增长8.1% )，南美全境增长13.4%。

在美国，前三个月集团销售的汽车为8.00万辆( 2009年第一季度为5.83万辆)，比去年同期增长37.2%，其中大众车jetta和奥迪q5尤为畅销。

在欧洲，集团一季度销售83.71万辆( 2009年一季度为73.77万辆)，比去年同期增长13.5%。 其中在西欧的销量为75.36万辆( 2009年一季度为64.53万辆)，比去年同期增长16.8%。

在德国实现逆势增长

在德国，整个汽车市场一季度下跌，大众集团共交付汽车25.44万辆( 2009年一季度为25.15万辆，比去年同期增长1.2% )。 大众汽车企业品牌继续领先，汽车14.22万辆( 2009年一季度13.10万辆，比去年同期增长8.5% )； 奥迪企业品牌交付汽车4.95万辆( 2009年一季度4.77万辆)，比去年同期增长3.8%。

christian klingler说:“正如预期的那样，德国汽车市场开始下跌。 但是，我们成功地实现了逆势增长。 一季度大众汽车企业品牌市场份额达到23%，这实际上是1982年以来的最高水平。 ”

大众轿车企业品牌交付量上升

今年一季度，大众轿车企业品牌销售汽车111万辆( 2009年一季度为87.45万辆，比去年同期增长27.0% )。 golf是最畅销的车，全球销量为16.45万辆( 2009年第一季度为12.00万辆，比去年同期增长37.1% )； 其次是polo，第一季度交付了13.29万辆( 2009年第一季度为10.16万辆，比去年同期增长30.8% )。 在最大的单一市场中国，前3月共交付汽车36.26万辆( 2009年第一季度为23.57万辆，比去年同期增长53.8% )。

奥迪一季度在世界各地交付汽车26.41万辆，2009年一季度为20.98万辆，比去年同期增长25.9% )，创下企业历史最高季度销售记录。 奥迪的企业品牌在第一季度在欧洲、北美、南美、亚太、非洲、中东等所有地区都取得了两位数的增长。 奥迪a5 sportback和a5敞篷车为一定的销量做出了贡献。 在增长最快的中国，奥迪企业品牌交付了5.14万辆汽车( 2009年一季度为2.90万辆，比去年同期增长77.3% )。

柯达企业品牌共交付汽车17.89万辆( 2009年一季度14.31万辆，比去年同期增长25.0% )。 在中国，柯达企业品牌为汽车4.27万辆( 2009年一季度为1.92万辆，比去年同期增长121.9% )； 西欧汽车8.52万辆( 2009年第一季度7.58万辆，比去年同期增长12.5% )。 从车型来看，中国市场生产的fabia晶锐7600辆( 2009年第一季度增长2500辆，比去年同期增长19.9 %.6万辆)，2009年第一季度增长1.67万辆，比去年同期增长57.4%。

西亚特企业品牌交付量也在上升，一季度交付汽车8.83万辆( 2009年一季度7.67万辆，比去年同期增长15.1% )。 该企业品牌在西欧尤为成功，交付汽车7.85万辆( 2009年一季度6.6万辆，比去年同期增长19.0% )。 在西班牙，西亚特交付了2.65万辆汽车( 2009年第一季度为1.8万辆，比去年同期增长47.5% )。 其中，ibiza是最成功的车型，交付汽车4.62万辆( 2009年一季度4.42万辆，比去年同期增长4.5% )。