■cubn记者董超北京报道
7月6日,新能源汽车试验正式开始。 深圳市政府宣布,国家根据插电式混合动力汽车每辆最高补贴5万元、纯电动汽车每辆最高补贴6万元,对两辆车分别追加最高3万元和6万元的补贴。
比亚迪作为深圳唯一的整车公司,成为了这次补贴的最大受益者。 比亚迪总裁王传福表示,比亚迪将政府直接补贴公司的全部资金直接反映在终端售价上,客户即日可以享受补贴。
记者从比亚迪公司获悉,根据深圳市政府补贴标准,比亚迪f3dm和e6分别获得了所属类别国家的最高补贴。 除深圳的地方补贴外,f3dm和e6还可分别获得8万元和9万元的补贴。 补贴后,由于混合动力汽车更划算,比亚迪迅速推出高配合车型f3dm低碳版豪华型,增加了真皮椅子、尾翼、车体贴等,升级了系统管理软件。 价格为16.98万元,在得到国家和地方政府的双重补贴后,价格变为8.98万元,与同级普通汽油版车相当。
据悉,f3dm从今年3月开始比较个人销售,但由于价格高和供货紧张等原因,目前累计销量仅为20多辆。 e6目前在深圳只被采用为出租车,共计交付40辆。
比亚迪一深圳负责人表示,将与经销商资源联动,为电动汽车的推广提供有力的售后服务支持,并专门设立f3dm双模电动汽车的售后服务渠道。
《中国联合商报》记者联线向在深圳已经工作6年的高中同学王先生询问,深圳新能源汽车充电设施基本集中在龙岗,自己的工作正好在龙岗,当公司直接将国家新能源汽车补贴拿到个人手中时。
她对记者说:“这次我可以实现自己的梦想。 可以买混合动力的车。 ”。
比亚迪一位负责人表示,目前比亚迪新能源汽车的要点在深圳,目的是积累市场运营经验。 为了准备更大规模的宣传市场,补贴政策出台后,比亚迪的f3dm和纯电动汽车e6都是直接受惠车,经过仔细研究,比亚迪将加大电动汽车产业化的步伐,提升原定的1000辆新能源车的年销售目标。
知名汽车拆解师钟师在接受记者采访时表示,随着比亚迪f3dm和e6个人补贴销售的开展,电动汽车未来快速发展方向将成为领域共识,全球领先的f3dm双模电动汽车也有望引领新一轮电动汽车普及风暴。
比亚迪总裁王传福在接受媒体采访时表示,比亚迪将继续加大电动汽车的研发和宣传力度,力争在年内将电动汽车价格降至市场化水平。
钟师表示,深圳加补贴一方面是国内汽车公司比亚迪强大的技术支持背后,另一方面新能源产业成为深圳重要的快速发展产业,地方政府对新能源汽车准备充分、投入大、双向刺激作用下,深圳新能源
记者了解到,此次《深圳市个人购房新能源汽车补贴试点实施方案》规定,建立新能源汽车售后服务保障体系。 在深圳销售新能源汽车的公司,承诺对动力电池等关键零部件提供5年或10万公里以上的质量保证,并对整车和动力电池按一定的折旧率回收。 比亚迪内部人士也向凤凰网表示:“将为新能源电动车辆的驱动电池提供五年十万公里的保修服务,但目前没有专门比较新能源车售后服务的亮点。 客户可以在汽车版f3的维修点进行f3dm的售后服务。 ”。
标题:“新能源车试点启动比亚迪顺势占领市场”
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