“比亚迪牵手奔驰研发电动车 专家表示将带动关联产业振兴”

最近，“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限企业”正式成立，标志着比亚迪与国际汽车巨头奔驰在新能源汽车开发项目的合作中迈出了坚实的一步。

汽车产业专家王东对《中国联合商报》记者表示，比亚迪和奔驰汽车能够实现此次合作，对中国和德国两大汽车企业品牌来说是一次超越技术层面、具有里程碑意义的尝试。 未来，中国将依靠奔驰的技术特点，实现技术创新和自主研发，带动中国汽车行业达到新的质量高度。 在电动汽车的开发过程中，相关产业得到了长足的快速发展，众多顾客享受低价、高质量、高端企业品牌的汽车的时代不远了。

合作互利双赢

此次比亚迪和奔驰合资企业的注册资本为6亿元人民币，双方各持有50%的股权。 今年3月，戴姆勒集团宣布与比亚迪成立合资企业，共同生产新能源企业品牌的电动车型。 戴姆勒和比亚迪5月在北京签署了合资合同，决定成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限企业。 7月30日，比亚迪戴姆勒新技术有限公司正式挂牌上市。

此次合作的亮点是平等合作，双方各持有一半股份，比亚迪和戴姆勒在实现合作后，共同创立并拥有新品牌，并计划于年发售首款新能源汽车。 改革开放以来，中国汽车企业的合资之路通常是在本土市场交换技术，而这次比亚迪和奔驰将在企业品牌平等和技术平等的大致基础上，全面实现合作平等。 合资企业在新一代电动汽车的研发过程中，将奔驰的专有技术结合到电动汽车结构和安全行业，将比亚迪汽车优秀的电池、电控和电机技术结合到一起。

王东对《中国联合商报》记者表示，通过此次合资合作，比亚迪可以获得戴姆勒的整车技术和造车理念，戴姆勒企业可以在中国获得全新的品牌活力。 这将突出合作的互补性，全面促进比亚迪和奔驰汽车的技术交流和市场研发，比亚迪将借这次机会，突破企业品牌障碍，与奔驰实现互利共赢。

电动汽车价格低廉质量高

业内人士大多表示，中国新能源汽车市场发展前景良好，潜力巨大。 2009年3月，国务院在《汽车产业调整与产业计划》中提出，到2009年将形成50万辆纯电动、充电式混合动力、普通型混合动力等新能源汽车的生产能力，新能源汽车的销量将占轿车销售总量的5%左右。 财政部和地方政府还针对电动车型的补贴出台了有力的计划和措施。

比亚迪e6机型作为国内首款量产纯电动汽车，将为中国纯电动汽车产业开启演绎的舞台。 据悉，奔驰和比亚迪的合资产品定位于中高级市场，但价格区间较低，约为15-30万左右。 在深圳，客户购买纯电动汽车最高可获得12万元的补贴。 在中国新能源汽车购车补贴政策下，合资企业的新型车具有特色市场竞争力，低价高质量的电动汽车也将引领未来高质量的生活。

在北京租房多年的郑师傅说:“将来如果电动汽车真的廉价普及，废气污染问题就会得到处理，空气体质量和人居环境就会变好！ ”。

研发带动相关产业快速发展

本信汽车事业部侯若冰经理在接受《中国联合商报》采访时表示，此次合作对带动相关电动汽车产业快速发展具有重要意义，电动汽车产业是机械、冶金、电子、能源、新材料和计算机产品的集成，也是新闻技术、生物技术

此外，侯经理表示，电动汽车的研发将带动新材料、新技术市场的研发，为高新技术产业提供广阔的试验平台，并为我国材料领域的快速发展开拓新方向和新市场。 在电池电源行业，带领我国汽车企业和零部件公司积极学习先进经验，促使公司积极投身自主研发，从而带动一系列新的相关产业和领域的繁荣和快速发展，如“电池加油站”。

我国已经成为世界汽车生产大国，已经形成了多品种、全系列各类整车及零部件的生产和配套体系，产业集中度不断提高，产品技术水平也有明显提高。 但是，由于我国产业结构不合理、自主研发能力弱、费用政策不完善等问题依然突出，我国电动汽车产业发展迅速。

华东理工大学机械动力工程学院教授蔡仁良在接受《中国联合商报》采访时认为，快速发展电动汽车有利于我国结构调整，加快产业升级，是我国汽车企业树立国产企业品牌、进入国际市场的较为有效的途径。 这次比亚迪与奔驰合作，为我国新能源汽车市场注入了新鲜血液。

当前，我国汽车市场正处于增长时期，城乡市场诉求巨大，国际电动汽车市场备受期待，加快电动汽车产业振兴是我国实现经济可持续快速发展、带动汽车产业辉煌复苏的重要途径。