“汽车人祸堪比5•12地震 中国汽车安全技术宣传困境待解”

本篇文章2013字，读完约5分钟

“我国道路碰撞事故造成的人祸相当于每年一次的512地震。 ”在内蒙古牙克石举行的中国汽车安全技术快速发展国际论坛上，中国汽车技术研究中心道路安全研究部陈强博士向《中国联合商报》等媒体作了如下介绍。

碰撞事故的发生都是因为我国的汽车安全技术落后于国际市场。 的专家们表示，宣传安全、舒适、灵活的汽车安全技术是当务之急。

道路死亡率位居前列

陈强博士的话并不是危言耸听。 根据公安部交通管理局的数据，2009年，全国道路交通死亡人数达到67759人，而根据民政部的数据，2008年，5.12汶川地震的死亡人数为69185人。

目前，世界上每年有130万人在道路碰撞事故中死亡，50万人受伤，到2030年，道路碰撞事故将成为第五大致命原因，预计每年将上升到240万人。 道路相撞事故成为世界10至15岁青少年中第一个死亡的杀手。

“中低收入国家的车辆登记数只占全球的48%，但道路碰撞致死量却占全球的90%。 》国际汽车联盟基金会会长david ward在发言中明确表示，3500万中国人中有16.5万人死于道路碰撞事故，3500万德国、英国、日本人中死于道路碰撞的人数仅有6.0万人、5.4万人、5.0万人。

中国汽车工程学会副秘书长韩镭向《中国联合商报》等媒体表示，随着加强监管、改善道路、严格驾照考试、提高汽车安全技术，我国道路交通事故在2002年达到高峰后逐年减少，但形势依然严峻。 2009年，我国发生交通事故238351次，死亡人数67759人，受伤人数275125人，直接经济损失达9.1亿元。

汽车安全技术缺乏政策支持

数据显示，中国汽车市场产销量目前将达到1300万辆，预计年底将达到1500万辆以上。 年，由于车辆招聘群体增加了两倍以上，汽车招聘率将上升到60%。

中国汽车工程学会副秘书长韩镭认为，随着中国成为世界上最大的汽车生产和成本市场，世界各大汽车制造商非常重视其在我国的快速发展，推出的最新车型几乎与世界同步，促使我国汽车安全技术整体与世界接轨。

据镭称，在我国汽车迅速发展的半个多世纪里，从最初的保险杠减震系统、乘客安全带系统、气囊到汽车碰撞试验、abs (车轮防抱死制动系统)、ASR ( ASR )驱动防滑系统)

另外，中国从2006年开始发布c-ncap (中国新车评估规程)，四星级和五星级轿车比例逐年提高，年“消灭”了两星级轿车。

但是，与国际市场相比，中国的汽车安全技术依然落后。 目前，国际市场对车辆安全提出了更高的标准，特别是从abs向esp (电子稳定程序，其基本功能是侧滑防止)的组装。 根据全球市场数据，2008年，全球esp安装率为33%，预计全年全球轿车和轻型商用车约50%将安装esp。 但是，2009年，只有13%的中国新注册车辆安装了esp。

现在，一些国家强制组装esp和abs。 美国、欧盟、加拿大、俄罗斯等国已经通过了立法规定，今后几年所有新注册车辆都必须强制组装esp的日本和韩国也在立法草案中； 2009年，巴西和阿根廷通过法规，到了年，所有车辆必须强制组装abs和安全气囊的澳大利亚和欧洲新车判断系统也只需将esp作为标准配置的车型，就可以得到最高5星级的安全评价

“但是，中国目前没有这种强制性要求，这是道路死亡率居世界前列的首要原因。 》博世集团一位从事汽车碰撞实验的驾驶员向《中国联合商报》表示，esp技术目前只应用于为广州亚运会服务的广汽传琪汽车。

汽车的安全技术价格很高

车辆失控和侧滑被证实是碰撞前期的首要危险因素。 国际上关于碰撞侧滑事故的回应证实，至少20%的致伤交通事故和40%的致命交通事故是由碰撞前期车辆侧滑造成的。 德国一项深度交通事故研究数据显示，交通事故中侧滑造成的严重伤害率达到48%。 在欧盟，如果所有车辆都装有esp，每年可以防止4000人死亡，10万人受伤。

但是，esp产品系列提供的功能远远超出了防止侧滑的基本功能。 上述博世集团汽车司机根据《中国联合商报》报道，搭载esp的车辆在分割15%的坡道上启动，hhc驻坡控制功能将制动压力维持2秒钟，使车辆能够顺利启动。 据悉，目前博世实现了esp的增值功能，如刹车和助力功能、特殊稳定支持功能、停车和车速控制功能等。

据悉，esp技术进入中国已13年多，参与“十一五”积分科技攻关项目。 现在13年过去了，“十一五”也快面临收官阶段了，esp技术为什么还没有在中国大规模使用？

“esp技术价格昂贵，需要搭载带电控单元的液压单元、轮速传感器、偏航角速度传感器、侧向加速度传感器、转向角传感器等多种部件。 》今年70岁的汽车行业技术专家、《轿车信息》主任周宏湖对《中国联合商报》记者说。

“但是，汽车安全技术的一体化、电子化是我国汽车安全技术的迅速发展趋势。 ”周宏湖预测，esp技术在中国汽车市场的普及率将每年达到30%，如果发展迅速，也许年内就能实现这一目标。