“中汽协预测今年汽车产销超1800万辆”

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最近，在中汽协新闻发布会上，中国汽车工业协会副秘书长熊传林表示，今年前11个月，我国汽车产销环比增长较快，累计产销双双超过1600万辆。 根据11月的产销数据，预计年汽车产销将超过1800万辆。

在谈到北京汽车市场情况时，北辰亚运村汽车交易中心副总经理表示，12月交易量预计比上个月正增长，接近或突破10万辆大关。 京城全年汽车销售突破85万辆，预计同比增长20%。

中国汽车工业协会助理秘书长朱一平表示，11月，受客户退出全年汽车优惠相关政策、北京市反拥堵工作即将出台等因素影响，产量创月度新高，当月产销分别达到175.48万辆和169.70万辆， 1-11月，汽车产销分别增长13.67%和10.10%，比去年同期分别增长26.11%和26.86%，完成汽车产销1640.01万辆和1639.54万辆，比去年同期分别增长33.71%和26.86%。 从11月月度与累计同期的比较情况来看，汽车产销呈现如下优势。 许多车型的产销比上个月有所增加，比去年同期呈正增长。 1.6升以下轿车市场份额连续4个月上升； 公司库存处于正常水平的轿车自主企业品牌份额小幅下跌； 汽车出口较去年同期略有下滑，保持了较去年同期的高速增长。 领域经济效益继续保持良好快速发展态势，中汽协会初步评价，今年是我国汽车工业经济运行质量良好的一年1-10月，汽车领域投资3609.25亿元，比去年同期增长37.16%。

就今年的轿车来说，11月，轿车各品种的产销比上个月呈现正增长，其中基本型轿车和交叉型轿车的增长率更快。 基本型轿车(轿车)上个月比去年同期增长23.31%，达到94.18万辆，达到93.39万辆，增长23.83%，达到94.18万辆。 多功能轿车( mpv )生产销售4.23万辆和4.21万辆； 体育用多功能轿车( suv )生产销售13.39万辆和13.28万辆； 交叉型轿车生产销售24.65万辆和23.10万辆，比去年同期增长16.70%和26.18%。

商用车产销方面，11月，除牵引车一半销量略有减少外，其他品种产销均有不同程度增长。 11月，客车产销3.42万辆和3.29万辆，比去年同期增长16.27%和29.70%。 卡车生产销售25.01万辆和23.48万辆，比去年同期增长20.33%和19.27%。 搭牵引车生产销售3.07万辆和2.83万辆，比去年同期增长16.41%和11.06%

在积分公司(集团)中，11月，销量排行榜前10名的公司为上汽、东风、一汽等公司，以4.17万-31.47万辆之间的价格销售。 与上月相比，华晨略有下降，其他公司呈现一定增长，其中广汽、北汽、长安、吉利增速居前。 11月，上述10家公司共销售汽车146.65万辆，占汽车销售总量的86%。

今年前11个月，销量排名前10位的汽车生产公司有上汽、东风、一汽、长安等，销量在42.76万-26.85万辆之间。 前11个月，上述10家公司共销售了1420.99万辆汽车。

前11个月，销量排名前10位的轿车生产公司是上汽通用五菱、上海通用等公司。 前11个月，前10家公司共销售轿车710.83万辆。

11月，销量前十的商用车生产公司，与北汽福田、东风等公司的上月相比，金杯股和重庆长安略有下降，其他公司有不同程度的增长，其中重汽增速最为明显。 11月，前10家公司共销售商用车25.04万辆。

11月，销量排名前10位的轿车生产公司在上海通用电气、重庆长安、奇瑞、吉利等地分别在4.46-10.24万辆之间销售。 与上月相比，上汽通用汽车五菱减少，一汽丰田增速较快。 11月，前10家公司共销售轿车72.53万辆，占轿车销售总量的54%。

前11个月，销量排名前10位的商用车生产公司是北汽福田、东风、一汽等公司。 前11个月，前10家公司共销售商用车274.91万辆，占商用车销售总量的70%。

关于目前汽车行业的变化，中国汽车工业协会副秘书长熊传林表示，在刺激汽车的5项政策中，汽车购置税优惠政策不太可能逐年延续。 希望延长汽车农村移民和更新换代政策的实施日期，扩大实施范围。 因为这两项政策惠及农业，有助于汽车产业的结构调整。 另一方面，新能源汽车配套政策和1.6l以下节能小排量车配套政策目前尚未取消。 北京治堵的观点集中在四个方面。 一是北京的堵车治不好。 二是北京拥堵由机动车保有量大、采用习性、包括城市道路规划和交通管理问题四个方面的多个因素组成三是不主张限制机动车费用的政策四是主张加强管理，规范用车行为以缓解拥堵。