“董明珠造车能否开辟新天地，仍是未知”

中国联合商报记者刘志实习记者张晓彤北京报道个人投资银隆陷入纠纷后，董明珠再次在汽车行业出手，促成格力集团与威马汽车的战术合作。 但是，这次跨界合作是否成功，前途尚不清楚。

投资银隆曾陷入纠纷

年8月，格瑞电气宣布以130亿元收购珠海银隆100%的股份。 这在此前不知名的银隆瞬间名声大噪，但突然进入汽车制造事业也让董明珠受到质疑。 另一方面，专家对银隆评价过高，另一方面定增案也引起了不满。 但是，董明珠内心坚定，直呼“珠海银隆是未被发现的黄金”。

但情况并不像她想象的那样乐观，珠海银隆相继拖欠货款、武安产业园大面积停工，凸显出管理方面的缺失。

董明珠说:“我以前注意到银隆的管理有问题，但没想到管理问题这么严重。” 随着调查的进行，更多的问题变得清楚了。

年11月，银隆新能源股份有限公司发表声明称，在企业新董事会、监事会及企业管理层履行职务过程中，原董事长魏银仓、原总经理孙国华涉嫌非法手段导致企业利润金额超过10亿。 目前正在进行民事诉讼，并向公安机关通报。 据悉，魏银仓在短短几个小时后立即回应银隆声明，起诉董明珠。 这让公众看到了双方的矛盾。

格力+威马=马力足够或马力不足

8月23日，广电与威马汽车签署战术合作协议，双方将在智能制造、汽车家智能互联等智能相关行业、整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作，共同探索渠道方面的合作可能性。

8月23日，威马汽车首席执行官沈晖在微博上这样写道。 今天访问了格林电气，见到了董明珠，参观了格力的自主创新成果。 作为中国智造的杰出代表，格力迅速发展已近30年，不仅是“世界空调之王”，还转型为多元化、科技型的全球工业集团，产业涵盖智能制造装备等行业。 威马同样也是一家具备自主知识产权硬核创新力的公司，携手探索移动和家庭智能化场景的无限可能性，“让世界爱上中国制造”！ 安利最后用董先生亲手做的“格力大松百香煲”做的熤仔饭真好吃。

《中国联合商报》记者在评论区发现了网友们“这个跨境合作创意很棒”、“买威马汽车送格力空吗”的呼声。 “格力和威马加起来有马力吗？ ”

威马方面表示，目前双方的合作并不涉及资本层面的合作，但涉及整车制造相关的合作和智能化标杆工厂的建设，网民对格力造车抱有足够的想法。

在双方的合作协议中，没有太多消息透露，但是具体的格力如何参与整车的制造呢？ 威马方面没有做出确定的回答，但表示:“根据双方的协议，暂时不会制作格力定制模式。”

据介绍，双方合作将围绕家庭和外出两大高频生活场景，深入融合智能化技术，探索“ai+物联网”的边界，打造智能化旅游和智能化家居头部公司的合作标杆，加快新能源汽车产业向智能化的转型。

“隔行如隔山。 ”。 对于跨境董明珠，造车是像以前入坑的银隆一样再次跌倒汽车领域，还是像从以前空开始调整跨境电饭煲一样成为行业新人，还是个未知数。