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中国联合商报记者侯翔宇实习记者张晓彤北京报道 4月23日,四部委联合发布《关于调整完全新能源汽车配套政策的通知》(以下简称《通知》),补贴延长至2022年,持续走下坡路,至30
新能源车补助金前
售价必须在30万元以下
近日,财政部、工业和新闻部、科技部、快速发展改革委联合印发上述《通知》,宣布新能源汽车宣传应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,新能源轿车补贴售价不得超过30万元(含30万元)
《通知》共提出6项措施,包括延长补贴期限,缓解补贴倒退力和节奏; 适当优化技术指标,完善促进产业优质强化的资金清算制度,调整提高补贴精度的补贴办法,开展燃料电池汽车示范应用; 加强资金管理,完善确保资金安全的政策措施,营造良好快速的发展环境。
《通知》指出,在助学贷款延长期间,为了减缓助学贷款的倒退力度和步伐,大致-2022年的助学贷款标准在去年基础上分别为10%、20%、30%; 在公共交通等行业,年补贴标准没有走下坡路,2021-2022年补贴标准在去年的基础上分别下降了10%和20%。 此外,《通知》强调,大致每年补贴规模上限约为200万辆。
在完善的资金清算制度方面,《通知》确定并提出,新能源轿车、商用车公司一次性清算车辆数量将达到10000辆、1000辆。 补贴政策结束后,对未达到清算车辆数量要求的公司,安排最终清算。
关于燃料电池汽车,《通知》建议调整目前对燃料电池汽车的购买补贴,以选择有基础、积极性、特色的城市或地区,围绕主要零部件的技术攻关和产业化应用开展示范,中央财政用“以奖代替”的方法对示范城市给予奖励。 《通知》还提出,4年左右建立氢能和燃料电池汽车产业链,将使主要核心技术得到突破,形成合理布局、协同快速发展的良好局面。
特斯拉或“压力很大”
根据《通知》,新的补贴门槛以30万元的售价为限,“换电模式”的新能源车将免除限价。 根据这两个条件,目前新能源车市场上热门的高端车区分了阵营。
近年来,进入中国迅速发展的特斯拉,全系车型补贴前售价在30万元以上,并由此退出了补贴“群聊”。 特斯拉官网显示,售价最低的国产model 3标准续航升级版补贴前售价最低为32.38万元,补贴后售价为29.90万元。
同样受到牵连的还有国内新势力的理想汽车,官网显示,旗下车的理想one补贴售价为32.80万元。 理想的汽车创始人李想4月23日在微博平台上表示:“人们认为30万元的门槛是为限制特斯拉而设计的,这给了特斯拉降价的理由和必要性。”
他指出,特斯拉标准版如果在价格下降后获得补贴,将直接打击20-40万元的国产车。
另外,李氏希望自己填补补助金下降的部分,以汽车客人的到手价格不变为理想。
根据联合会公布的3月全国汽车销量排行榜,特斯拉车型3以1月10,160辆的成绩位居榜首,远远领先于排名第二的比亚迪秦。 据此,特斯拉在中国一季度共取得1.66万辆销量,明显应对了一季度其他汽车企业销量大幅下跌的情况。 联合会秘书长崔东树还表示,现阶段特斯拉的销量占中国电动汽车销量的30%。
目前,特斯拉最低价机型model 3标准版的补贴预售价为32.38万元,未用于运营的购买补贴金额为2.475万元。 也就是说,如果特斯拉不将补贴售价降至30万元以下,根据《通知》的规定,在4月23日至7月22日的过渡期内,将只能享受0.5倍的补贴。 从7月23日开始不再享受补助金。
另外,比亚迪备受期待的汉系列赛,有可能会卡在30万元这一有无补助金的关口。 比亚迪汉将于今年6月上市,该系列将搭载比亚迪最新开发的刀片式电池,续航距离将达到600公里。
燃料电池“用奖来弥补”
政策还将调整对燃料电池汽车的补贴方法,调整目前燃料电池汽车的购买补贴选择有基础、积极性、特色的城市或地区,围绕主要零部件的技术攻关和产业化应用展开示范,中央财政采取“以奖代替”的方法对示范城市给予奖励(相关通知另行发布)。 用4年左右的时间,建立氢能和燃料电池汽车产业链,主要核心技术取得突破,形成合理布局、协同快速发展的良好局面。
关于这一规定,财政部表示,目前我国燃料电池汽车产业的快速发展面临一点问题,第一,缺乏核心技术和关键零部件,创新意识和能力不强。 基础设施建设不足; 耗资补助政策在推进产业链和基础设施建设方面的局限性日益显现。
对比产业存在的问题,调整目前对燃料电池汽车的配套采购政策,使部分城市围绕燃料电池汽车关键零部件核心技术攻关,开展燃料电池产业化示范应用,形成布局合理、各有侧重、合作推进的燃料电池汽车快速发展模式。
对此,一位燃料电池行业专家表示,这种补贴方向比以前对纯电车的补贴要小得多,从国家层面来看,资金利用率将大幅提高,产业将迅速发展,更加健康。 公司方面的压力还是很大的。 “那就是,最好先做,排在前面,有望得到报酬。 没有水平的排名不行,得不到。 对于真正水平、实力雄厚的公司,市场占有率是有利的。 ”
标题:“新能源汽车补贴设30万元门槛 特斯拉面对降价是否“压力山大””
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