“新能源汽车补贴设30万元门槛 特斯拉面对降价是否“压力山大””

本篇文章2034字，读完约5分钟

/ S2// S2 /

中国联合商报记者侯翔宇实习记者张晓彤北京报道 4月23日，四部委联合发布《关于调整完全新能源汽车配套政策的通知》(以下简称《通知》)，补贴延长至2022年，持续走下坡路，至30

新能源车补助金前

售价必须在30万元以下

近日，财政部、工业和新闻部、科技部、快速发展改革委联合印发上述《通知》，宣布新能源汽车宣传应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，新能源轿车补贴售价不得超过30万元(含30万元)

《通知》共提出6项措施，包括延长补贴期限，缓解补贴倒退力和节奏； 适当优化技术指标，完善促进产业优质强化的资金清算制度，调整提高补贴精度的补贴办法，开展燃料电池汽车示范应用； 加强资金管理，完善确保资金安全的政策措施，营造良好快速的发展环境。

《通知》指出，在助学贷款延长期间，为了减缓助学贷款的倒退力度和步伐，大致-2022年的助学贷款标准在去年基础上分别为10%、20%、30%； 在公共交通等行业，年补贴标准没有走下坡路，2021-2022年补贴标准在去年的基础上分别下降了10%和20%。 此外，《通知》强调，大致每年补贴规模上限约为200万辆。

在完善的资金清算制度方面，《通知》确定并提出，新能源轿车、商用车公司一次性清算车辆数量将达到10000辆、1000辆。 补贴政策结束后，对未达到清算车辆数量要求的公司，安排最终清算。

关于燃料电池汽车，《通知》建议调整目前对燃料电池汽车的购买补贴，以选择有基础、积极性、特色的城市或地区，围绕主要零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政用“以奖代替”的方法对示范城市给予奖励。 《通知》还提出，4年左右建立氢能和燃料电池汽车产业链，将使主要核心技术得到突破，形成合理布局、协同快速发展的良好局面。

特斯拉或“压力很大”

根据《通知》，新的补贴门槛以30万元的售价为限，“换电模式”的新能源车将免除限价。 根据这两个条件，目前新能源车市场上热门的高端车区分了阵营。

近年来，进入中国迅速发展的特斯拉，全系车型补贴前售价在30万元以上，并由此退出了补贴“群聊”。 特斯拉官网显示，售价最低的国产model 3标准续航升级版补贴前售价最低为32.38万元，补贴后售价为29.90万元。

同样受到牵连的还有国内新势力的理想汽车，官网显示，旗下车的理想one补贴售价为32.80万元。 理想的汽车创始人李想4月23日在微博平台上表示:“人们认为30万元的门槛是为限制特斯拉而设计的，这给了特斯拉降价的理由和必要性。”

他指出，特斯拉标准版如果在价格下降后获得补贴，将直接打击20-40万元的国产车。

另外，李氏希望自己填补补助金下降的部分，以汽车客人的到手价格不变为理想。

根据联合会公布的3月全国汽车销量排行榜，特斯拉车型3以1月10，160辆的成绩位居榜首，远远领先于排名第二的比亚迪秦。 据此，特斯拉在中国一季度共取得1.66万辆销量，明显应对了一季度其他汽车企业销量大幅下跌的情况。 联合会秘书长崔东树还表示，现阶段特斯拉的销量占中国电动汽车销量的30%。

目前，特斯拉最低价机型model 3标准版的补贴预售价为32.38万元，未用于运营的购买补贴金额为2.475万元。 也就是说，如果特斯拉不将补贴售价降至30万元以下，根据《通知》的规定，在4月23日至7月22日的过渡期内，将只能享受0.5倍的补贴。 从7月23日开始不再享受补助金。

另外，比亚迪备受期待的汉系列赛，有可能会卡在30万元这一有无补助金的关口。 比亚迪汉将于今年6月上市，该系列将搭载比亚迪最新开发的刀片式电池，续航距离将达到600公里。

燃料电池“用奖来弥补”

政策还将调整对燃料电池汽车的补贴方法，调整目前燃料电池汽车的购买补贴选择有基础、积极性、特色的城市或地区，围绕主要零部件的技术攻关和产业化应用展开示范，中央财政采取“以奖代替”的方法对示范城市给予奖励(相关通知另行发布)。 用4年左右的时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，主要核心技术取得突破，形成合理布局、协同快速发展的良好局面。

关于这一规定，财政部表示，目前我国燃料电池汽车产业的快速发展面临一点问题，第一，缺乏核心技术和关键零部件，创新意识和能力不强。 基础设施建设不足； 耗资补助政策在推进产业链和基础设施建设方面的局限性日益显现。

对比产业存在的问题，调整目前对燃料电池汽车的配套采购政策，使部分城市围绕燃料电池汽车关键零部件核心技术攻关，开展燃料电池产业化示范应用，形成布局合理、各有侧重、合作推进的燃料电池汽车快速发展模式。

对此，一位燃料电池行业专家表示，这种补贴方向比以前对纯电车的补贴要小得多，从国家层面来看，资金利用率将大幅提高，产业将迅速发展，更加健康。 公司方面的压力还是很大的。 “那就是，最好先做，排在前面，有望得到报酬。 没有水平的排名不行，得不到。 对于真正水平、实力雄厚的公司，市场占有率是有利的。 ”