“比亚迪2010年新能源车市场注资加力”

巴菲的投资能力让业内人士相信，比亚迪对新能源汽车的18亿元注资并不算剑走偏锋。 经过09年的炒作，在自主企业品牌再次以高端为目标的潮流中，年的比亚迪将以怎样的姿态回应万人的期待呢？

独吞政策补助金

比亚迪f3dm系列和其他4种电动商用车于2009年8月公布在第193届整车产品公告和《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》中，被推荐为新能源车中唯一的轿车车型，并最终有资格获得补贴，面向个人客户不小

根据财政部09年初公布的新能源车补贴办法，可享受国家补贴的新能源车主要条件必须纳入《节能和新能源汽车示范宣传应用工程推荐车型目录》，但财政补贴将推动高价新能源产品进入市场

技术基础的应用

虽然许多中国车企纷纷投入新能源汽车的研发，但他们对新能源汽车的狂热在很大程度上也用于自身的展示和特殊订单上，并且为了争取政府的补贴，并不急于积累自主的知识产权，而是先购买国外的电池关键零部件和电池系统进行组装

这种盲目跟随将导致新能源汽车自主开发和产业化能力的暴跌，这种本末倒置的盈利模式将失去中国新能源公司持续的竞争力。

将基础行业的技术支持放在首位，比亚迪电动汽车在广东惠州建设的电池生产基地无疑是新能源汽车真正走向实战的标志之一。 该基地将承担比亚迪电动车的核心技术——铁电池的生产任务。

分解人士表示，这意味着比亚迪对电动汽车大规模量产做好了充分准备，惠州基地的建设为新能源车最终市场化提供了必要的技术支持和生产能力保障。

信息显示，比亚迪惠州产业园是比亚迪在中国的9大生产基地之一，经营范围涵盖手机零部件、充电电池、汽车零部件三大行业，投资总额近50亿元。 一期项目占地约51万平方米，2006年6月开工建设，2007年10月投产运行，目前已基本完成。 二期项目占地81万平方米，2008年9月开工建设，目前比亚迪电动汽车电池生产基地基本建设完成，可进行铁电池大规模生产。

遵循利益法则

渤海证券研究所解体师张立平表示，从市场前景来看，短期内最受益的是电动客车，新能源是国家政策推动的，因此近一二年内，市场最宣传的就是新能源客车。

作为比亚迪去年新能源行业最大的举动，独立第三方佛山威尚以6000万元收购湖南美的三湘客车股权，在长沙建立新能源客车生产基地。 这是一项蓄谋已久的战术措施，在启动并购计划之前，比亚迪企业在电动客车的研发、生产甚至管理方面的各项计划工作基本确定，同时也积累了一定的资源储备和经验。

比亚迪负责人表示，收购美丽的三湘客用客车企业后，比亚迪将生产电动客车和底盘，并在园区再投资30亿元以上，建成规模达4万平方公里的新能源汽车生产基地。 至此，比亚迪的新能源汽车板块又增加了一个重要序列:市场潜力巨大的客车产品。

这对于已经拥有成熟电动汽车技术的比亚迪来说，要进入商用车行业，最好的选择无疑是借助国家政策，从政府采购入手。 目前，政府的新能源鼓励政策正在推进新能源客车，进入新能源客车制造行业成为比亚迪的最佳选择。

■比亚迪面对面

《中国联合商报》记者就比亚迪年的计划采访了比亚迪深圳的总企业。

《中国联合商报》:比亚迪作为新能源车的龙头公司，年除了f3dm之外还有那些新计划？

比亚迪: 2009年被多家媒体定义为“新能源汽车元年”，国家越来越重视新能源汽车的快速发展，比亚迪在新能源汽车的开发和宣传上也一直投入。 年，深圳市政府最早在一季度出台新能源汽车相关补贴政策，另外还有一些充电设施将被采用，届时比亚迪f3dm将正式卖给个人客户。 除了f3dm之外，比亚迪纯电动车e6也将正式发售。

《中国联合商报》:对于新能源车进入哥本哈根时代，比亚迪对新能源汽车商业化道路的前景持什么态度？

比亚迪: 08年比亚迪f3dm上市，受到国内外的高度关注。 这是电动汽车商业化的里程碑。 09年出台了国家汽车振兴计划，确定支援新能源汽车。 这是强烈的信号，也是发令枪。 我们不是等待市场，而是要创造市场。 比亚迪希望电动汽车的大规模商业化和更好的环境还原。 即将上市的比亚迪纯电动汽车e6的采用价格为燃油车的1/3至1/4，电动汽车零排放、零排放的优势也符合“低碳”经济的大趋势。 目前，电动汽车的宣传中确实存在一些充电基础设施不足等相关问题，但在政府、公司的协助下，这些问题一一得到处理，现在我们看到了曙光，所以比亚迪相信电动汽车的时代即将到来。

《中国联合商报》:比亚迪对新能源汽车占领国际市场份额有什么计划？ 另外，对于国内的汽车公司来说，在新能源车领域有必要进一步提高吗？

比亚迪:对于海外市场，比亚迪正在有条不紊地进行前期的开拓和准备，计划于年率先向北美地区出口比亚迪电动轿车。

据信，电动汽车的中心是动力电池，包括续航距离、充放电等方面都在迅速发展进步空之间。 目前，电动汽车快速发展的最大困难仍然是充电问题，比亚迪f3dm属于过渡性车型，实现了家用充电，在一定程度上缓解了充电难的问题。 当然，随着整个社会电动汽车招聘环境的不断完善，顾客的招聘会越来越方便。

因为客户对新产品新技术的接受需要一个过程，所以有些疑问是不可避免的。 我们一点一点地进行概念的植入和引诱，首先让顾客认识新能源汽车的优点，消除他们的顾虑。 我们f3dm的发售将使用全国巡回发售的做法，分阶段进行宣传。

新能源汽车的快速发展需要政府、社会、公司三方面共同推进。 目前，政府在政策方面表示支持新能源汽车，地方政府也加大了支持力度。 当然，新能源汽车要大规模宣传，在法律法规、配套设施建设等方面还有很多工作要做。 另外，只有全社会提高节能环保意识，关心和支持节能环保，才能为新能源汽车的快速发展创造良好的环境。