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年6月,财政部宣布,在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市开始了新能源汽车补贴个人购房试点。 一周年过去了,积分试点的上海只销售10辆纯新能源汽车,其中只有2辆是个人购买。 科技部“863计划”节能新能源汽车重大项目办公室副主任甄子健接受记者采访时表示,去年,我国新能源汽车销量1万辆左右,个人购买仅100多辆。

“补贴试点一周年 私人购买新能源车为何仅百余辆”

一方面政府手握悬赏制造公司,给予客户补贴,积极推动新能源汽车快速发展,另一方面市场反应冷淡,举步维艰,经过一年的补贴试点,个人购买只有100多辆,与当初的宣传目标相差甚远。 新能源车怎么样了?

“新能源汽车的快速发展模式出现了问题。 ”刚刚购买奇瑞m1新能源汽车的上海车主张对《中国联合商报》记者说。 作为低碳出行的拥护者,拒绝购买普通家用轿车的小张在今年4月购买了新能源汽车,但在招聘过程中小张后悔了。 钱当然要花,但自己的交通出行并没有因此得到多大改善。

“补贴试点一周年 私人购买新能源车为何仅百余辆”

考试一年市场很冷

2009年2月,财政部发布《节能和新能源汽车模式宣传财政补贴资金管理暂行办法》,对宣传招聘单位购买节能和新能源汽车给予补助。 根据混合程度和油耗,混合动力汽车最高可享受5万元补贴,纯电动汽车每辆6万元,燃料电池汽车每辆25万元补贴。

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年6月,国家宣布在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市启动新能源汽车补贴个人购房试点工作,纯新能源车每辆最高补贴6万元。 发动机排气量1.6l以下的节能型汽车全国每辆补贴3000元。 截至目前,节能和新能源汽车试点城市也从5个增加到25个。

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据报道,当初财政部对新能源汽车的补贴预算为50亿元,同时按照当初的计划,如果补贴执行效果好,将增加预算。

但是,被公认为世界上政策补贴力度最大的中国,其实际销售额不如其他国家。 据统计,2009年第一季度美国市场共销售混合动力车和纯新能源车7.85万辆,而日本2009年销售混合动力车和新能源车约22万辆。

“虽然政策推动力很大,但新能源汽车市场化程度较低,特别是私家车市场反应冷淡,这是不争的事实。 》山东中文沂星电动汽车有限公司销售经理于县星对《中国联合商报》记者表示,目前新能源汽车大部分为公共行业用车,全部为国家财政买单。

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在2009年《汽车产业调整与振兴计划》中,我国新能源汽车快速发展目标首次确定为:到2009年,“新能源汽车销量将占轿车销售总量的5%左右”。 根据今年前五个月汽车市场的销量数据,预计今年轿车的销量将达到1350万辆,据此计算,新能源汽车的销量将超过60万辆。

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但是,媒体对补贴试点城市新能源汽车销售情况的调查显示,上海目前牌照上的新能源车只有10辆,其中只有2辆是个人购买。 在杭州,也只有25人购买了纯电动汽车。

业内人士表示,目前市场化效果明显与上述目标相差甚远。 “根据整车公司调查得知的数据,目前国内新能源轿车拥有台数为800辆左右。 》中投顾问高级研究员李胜茂对记者说。

为什么人们不付款?

年6月,财政部宣布上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市开始试行新能源汽车个人购房补贴后,今年4月7日,上海市首次个人购房新能源汽车正式上路,8名普通民众成为首批“吃螃蟹”的人。 但是,此后新能源车几乎无人问津,据上海当地媒体报道,目前全市个人购买品牌的新能源车只有10辆。

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根据国内新能源汽车销量最多的自主企业品牌车企比亚迪的官方数据,在国家大力发展新能源汽车的三年间,旗下新能源汽车f3dm车型的总销量仅为365辆。

环保电动汽车为什么“不叫”?

购买上述奇瑞m1新能源汽车的车主张向记者算账。 他的车总额约15万元,尽管有国家补贴6万元,自己却要缴纳1万多元购置税。 计算起来,比同等的燃料汽车贵两倍以上。 因为同样配置的奇瑞m1燃料汽车只卖了3.88万元。

“除购置税外,国家规定从今年开始按10%的税率征收1.6升以下的排气量轿车,尽管我的电动汽车是零排放的,但按照同样的标准征收是不合理的。 ’张先生对记者说。

另外,张先生还向本报记者表示,新能源车充电不方便也是阻碍普通市民购买新能源车的重要因素。 “一点点的新能源车使用的是20安培直流电力的充电模式,但是家里有12安培的交流电力。 ”张先生向本报记者表示,这意味着新能源车在家中无法充电,必须租用定点充电站,可充电站在国内并不完全齐全。

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于沂星对本报记者表示,实际上,与发达国家相比,我国新能源车战术缺乏的不仅仅是基础设施建设,还有很多补习的地方。 中国汽车技术研究中心的技术专家表示,对新能源汽车来说,电池技术是最重要的瓶颈,如何保证由电动机系统组成的动力总成与整车的匹配也是亟待处理的技术问题。 在技术方面,相关引诱政策的不完备非常突出。

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甄子健在接受记者采访时证实,新能源汽车补贴试点一周年,仅靠政府补贴不足以推动市场快速发展,需要政府、公司、顾客进行交流与合作。 新能源汽车面临着城市规划和城市建设的配套问题,整车、零部件、电池、电网等公司的配套问题。 这是因为政府、公司、客户需要共同制定整体方案。

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