“SUV车型战术布局 东风日产率先出线”

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最近，东风日产首款豪华跑车型SUV——murano楼兰正式亮相。 至此，与逍遥客、奇骏一起，东风日产率先在中高级和豪华级市场完成了suv模式战术体系的部署。 另外，一汽大众、广汽本田、一汽马自达等各大汽车制造商正在加紧发布suv战术计划和新产品计划。

国内市场suv增长强劲

中汽协的数据显示，自去年年初以来，中国的suv市场一直保持着远远超过领域平均增长率的强劲增长。 在今年7月几乎所有细分市场环比保持下跌趋势的情况下，suv车型依然实现环比5.74%，同比增长11.85%，逍遥客、途观、ix35、汉兰达、q5等各市场主力车型销售非常好，

数据显示，2003年中国suv市场容量为13万辆左右。 到了2004年，suv市场总量实现了10倍的高速增长，达到了132万辆。 进入年，逍遥客、途观、rav4等主流suv车型的销售额均保持在月1万辆左右的历史高位，可以与之前流传的主流轿车市场相比较。 另外，奇骏、汉兰达等中高级细分suv市场和q5、x3等豪华细分行业的销售也处于历史同期的最高水平。

suv市场之所以出现这样的增长，主要是由于中国顾客购车诉求的转变。 中国客人的车从最初的工具变成了生活习惯。 其内涵和外延不断扩大和创新，习惯了车的都市人，现在远远不能满足车带给人们的舒适和安静。 其次是理念的变化，想借助suv的动态活力来标榜个性，但不会失去价值； 另外，就是改变休闲的享受方式，追求汽车的功能，独享回归自然的自由。 suv的个性和实用性并存成为一种生活标志，再加上越来越合理的售价上升，这带来了目前国内suv市场的繁荣。

并且，随着客户端追求大空间的诉求，具有先天空间特征的suv成为了新的热点。 但是，如何在大空之间提高便利性·实用性成为suv模型面临的重要课题。 据业内人士介绍，suv不仅空之间很大，而且最充分地利用内部空之间，巧妙地结合了实用性和智能性，到了大空之间展现出了智慧。 例如，逍客配备的carwings智行+智能各方面的行驶服务系统在智能方面，其安全性能也成为suv的核心卖点。 拥有良好安全装备体系的suv产品，可以给搭乘者带来安全自信，提供更好的安全保障。

先行者获得领导地位

近两年来suv市场的调整发展迅速，引起了制造商的激烈竞争。 目前上市的suv机型已经比前两年翻了一番，但如果国内各厂商统计计划中的suv机型数量，则更是惊人的数字。 仅今年下半年，包括murano楼兰在内，共有10多辆suv车将参与市场竞争。 而且，许多厂商也提前公布了未来两三年suv战术计划蓝图，并有“百花齐放、百家争鸣”之势。

对此，市场相关人士表示:“公司重视suv的空前，将有力推动suv市场的进一步增长，有助于产品的丰富性和产品的质量提高。 这对我们的客户来说确实是件好事。 买车时有更大的选择空。 ’这位市场人士还认为，对制造商来说，市场容量的增长并不能保证所有公司都能盈利。 虽然销售数据也显示了这一点，但市场上并不是所有的suv都在销售，很长一段时间里，一个月只销售几百辆到一两百辆suv的情况也不少。 今后，随着竞争车的增加，要想获得市场的青睐，将进一步考验车的性能、质量、公司的综合实力、战术眼光。 相比之下，东风日产、一汽丰田等suv市场的先行者们在suv产品的技术积累、研发、生产、市场评价等方面，可能经验丰富。

根据一项客户调查，在suv市场上，早期进入者获得天下、早期进入中国市场的suv模式都享有良好的声誉。 名声的确立需要很长的时间，另外，产品的配置也不是一下子就决定的。 从目前的市场竞争结构来看，光靠suv产品取得天下，显得有些力不从心。 现在的中国客户不再是单一的味道了。 这是因为，对迟来的人来说，市场将更加严峻。

完成suv模型的三线布局

东风日产副社长任勇表示，楼兰无论是商品还是服务都对东风日产的企业品牌起到了提升的作用，东风日产期待并定位于这款车。

楼兰原装摩托车为欧洲版的mura-no，至今全球累计销量超过75万辆。 在欧洲，楼兰的售价约为5.2万欧元。 并且具有跑车和suv的特点，是楼兰和城市suv最大的区别。 在外观方面，楼兰采用大量弧线，具备跑车的要素。 在动力方面，楼兰使用日产的新一代vq3.5l发动机，最大输出功率为228kw。

楼兰搭载的智能四驱系统可以自动调节后轮100:0到50:50之间的扭矩输出，还可以提供前后扭矩输出固定在50:50的四轮锁定系统。 与竞争对手相比，Loulan提供了全景双天窗、无钥匙进入和一键启动、双区自动空调谐、11个扬声器的bose音响、vdc车身稳定系统、后座供暖 另外，车内内置有7英寸的液晶面板，可以显示倒车影像、导航、娱乐系统等的配置。 “对东风日产来说，目前300多万业主本身就是财产，要时刻关注这些顾客的诉求，以提高和推动东风日产的快速发展。 ”任勇表示，目前的天籁业主在更换新车时，楼兰将成为一种选择。

东风日产此前多次重复引进精品的政策，通过几年精心的努力，在suv市场上树立了良好的声誉。 逍遥自上市以来，凭借其时尚、跨境全能产品的特点，打造了智慧观全景、智慧尚全型、智慧行全程三重领先的特点，始终引领市场潮流的快速发展，在20万级主要城市suv市场中，销量排名一直靠前。 另一个“技术派”的代表车型奇骏，在技术性能方面，保持着先进的特点，受到专业汽车媒体和众多顾客的好评，在英国fleet world杂志评选中，奇骏击败群雄，连续第二年获得年度最佳四轮驱动车称号。

随着murano楼兰国内的上市，东风日产也将成为合资车企业中唯一拥有3种suv车的厂家，形成阶段性的suv产品布局阵型。 目前，在合资企业品牌占据市场主流的情况下，东风日产的suv产品集群特征比其他对手更为明显。 并且，由于suv模型战术的提前配置，东风日产能够更充分地确保市场耕耘的时间。