“大城武汉 向“新”而生”

“新沿海”

大城市武汉诞生于“新”

中国商务信息网千古百业兴，先行交通。 九省通衢的武汉，自古以来在通江达海、辐射全国，在服务构建新的快速发展格局中注定要谱写浓墨重彩的一笔。

“武汉要在新的快速发展框架下打造‘新沿海’”。 武汉市商检局党组织成员、总经济师李翔告诉国际商报记者，这是武汉市委在充分考虑武汉在产业基础、交通支撑、国家战术等方面特点的基础上，立足于新的快速发展阶段的重要评价。 李翔强调，“新沿海”不是简单的交通概念，而是将武汉纳入全新维度衍生出的新阶段城市快速发展思路，即构建国内大循环重要节点与国内国际双重循环战术相连的城市新的快速发展格局。

从“九省通衢”大步走向“九州通衢”，新时期被赋予了新的机遇，大城市武汉集中力量谋远，走向“新”。

加强本地市场

过去，从南到北的渡口带来了“旧武汉”的繁荣和兴盛。 目前，利用我国经济地理中心这一独特的区域特点，人流、物流、新闻流量的加速收敛，推动着现代武汉优质快速发展的加速变化。

李翔表示，“十四五”期间，为了进一步激发快速发展的内在活力，增强造血能力，积累增长动力，武汉商务的快速发展将以建设国际费用中心城市、国家会展中心为目标，使武汉建设成为内陆强大的重要枢纽城市

——花费完整的费用供给新系统，集中费用引领新企业品牌，培育成长费神的新经济，通过完善国际费神的新环境来加强费用领先，建设国际费用中心城市。

目前，以“活力中枢、费用新城”为新名片的武汉，在规划培育9大国际费用新城、重点建设9大费用生态区的同时，推进跨境电子商务综合试验区和中国(湖北)自贸试验区武汉区域的建设，实现了夜间经济、首店经济、企业品牌经济的 李翔说:“武汉的目标不仅是建设国际费用中心城市，还以第一批入驻为目标。”

——通过完善优质展会环境，加强展会企业品牌建设，培育展会市场主体，稳步提高硬件设施水平，凝聚企业品牌建设，建设国家展会中心城市。

会展经济是城市快速发展的推进器，也是以国内大循环为主体，推进国内国际双重循环相互促进的新的快速发展格局的重要支撑。 “十四五”期间，武汉将聚焦本市特色产业和未来产业，做大做强博览会、机械博览会、光博会、食博会、武汉国际车展、华中国际车展、电子博览会、商业航天峰会论坛等现有要点展会，

重新创造“武汉的光辉”[/s2/]

到达汉口。 明代后期以来，汉口迅速崛起为全国商业重镇。 近代开埠以来，大汉口一跃成为“乘天津门直逼上海”的国内外各类商品货物集散地、大口岸，武汉也因此获得了“东方芝加哥”的美名。

但之后，随着世界贸易“大船”时代的到来，万吨巨船无法进入长江，加上改革开放以来“两个大局”战术的实施，大武汉的贸易地位明显衰退。

当前，新冠肺炎疫情加速了百年不遇的大变局发展，中央强势加快构筑新快速发展格局，在外交部两次将湖北武汉定位为全球主题的新背景下，中国经济地理中心，区域交通特点得天独厚，战胜疫情复苏英雄归来。

具体到商务业务方面，李翔将致力于初步形成中部水、铁、空立体门户枢纽口结构，使武汉成为国内国际双重循环的战术链接、中部地区的开放前沿，从此，在国际供应链产业链分工中，

另一方面，加快“引进”，构筑资本产业集聚高地。 李翔表示，具体措施除了加大领先企业的吸引力、加大总部经济的吸引力、加大招商贸易力度、健全完善外商投资制度、加强招商引资统一力度、深化自贸试验区创新等政策“软环境”创新完善外，还将进一步完善完善口岸功能

另一方面，推进“进军海外”，提高对外经济贸易的开放度。 李翔表示，武汉始终以建设国际交流中心为快速发展目标，但在现阶段要实现这一目标，关键是做大“盘子”，即深入参与国际分工和“全球买办、全球卖办”的进程。 对此，武汉商务的快速发展，在提出稳定外贸质量狠抓、大力推进外贸业态创新、加快外贸一体化发展水平、深化服务贸易试点模式等措施的基础上，再三强调了扩大多元化多层国际市场的重要性， 寻求尽快利用“一带一路”构想等契机，将武汉进一步深入到国际供应链、国际产业链分工中，全面提升武汉经贸开放度。