“呈贡区书记回应空城说：百万人城市建设不是种白菜”

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位于西南一隅的呈贡为什么能成为中国城市化中绿色低碳新区的典范？ 《第一财经日报》记者特别采访了云南省昆明市呈贡区委书记、呈贡新区工委书记周峰越。

第一财经日报:你怎么看待中国现在的城市化进程？

周峰越:改革开放30多年来，我国的高速经济增长和城市化速度，在世界经济史上是一个历史奇迹。 城市化率从20%上升到40%，英国120年、法国100年、德国80年、美国40年，但我国只花了22年( 1981年~2003年)。 诺贝尔经济学奖获得者、美国著名经济学家斯蒂格利茨说，影响21世纪世界经济快速发展有两大因素。 一个是“美国的高科技”，另一个是“中国的城市化”。

但是，中国城市化在许多地区出现了“突进”现象，许多城市追求单纯的外表繁荣，但交通堵塞、环境恶化、就业难等“城市病”越来越严重。

日报:在中国城市化进程中，各类新区发挥着非常重要的作用。 呈贡新区是如何定位的？

周峰越:新世纪(行情、问诊)以来，国家批准了一系列区域快速发展规划，大部分城市和地区都试图通过建设新区来探索城市可持续快速发展的道路，重新定义自身。 呈贡新区的定位是成为宜居的高原湖滨生态城市。

根据中国改革开放30年，每10年就会出现一个象征性的新区。 前十年是深圳，劳动密集型快速发展模式第二个十年是上海浦东新区，属于金融密集型快速发展模式第三个十年是天津滨海新区，属于技术密集型开发模式。

正是因为包括各类开发区，也包括国家级特区和浦东、滨海等新区，在冲破体制结构和观念束缚后，凝聚了经济的爆炸性增长，展现出活力，迅速发展成为囊括现代产业、现代生活和现代城市的城市新区。

一、二线城市受城市辐射作用较大，社会诉求比较旺盛。 由于三、四线城市对周围的辐射和吸附能力比较有限，这就要求新区的建设更要慎重，不要盲目“冒进”，要观察其效益和质量。 近年来，在国内相继出现的一些城市发生严重的楼市泡沫的情况下，新区建设将发展为房地产开发，没有相应的产业支撑，最终只能成为空城。

日报:呈贡新区的具体开发建设模式是怎样的？

周峰越(呈贡新区(城)的开发，首先必须打破以前流传的“大排档”饼模式，探索线性城市的快速发展之路。 线性城市占用的空之间非常小，多建设在高速公路沿线和轨道交通沿线，利用灵活多变的公共交通工具混合城郊两种生活模式，比较有效地降低私家车带来的噪音和污染。 另外，线性城市还可以比较有效地使放射状、网状或环状的城市不断向外扩散，防止“小摊”的产生，使城市空之间的布局更加合理，使城市快速发展的空之间更加广阔。

呈贡新区不会在产业快速发展中盲目引进经济增长项目，而是根据昆明市级行政中心、云南10所高校、地铁、中央车站、云南白药(行情、问诊)等资源特点，有选择地招商引资，有选择地建设产业园区

日报“据说呈贡新区(城)快速发展的速度不快，和呈贡老城相比人气很低，到了晚上就成了(/k0/)城。

周峰越:城市的快速发展模式不是理想化的“定位”、“选择”，而是在实践中创造的。 建设新兴城市，需要产业支撑，必须为在新城市生活的新居民提供就业岗位。 这才是最适合人居住，最适合人快速发展的新城市。 因此，百万人的新城建设不是种白菜几个月就有收获，而是可持续快速发展的过程，不可能突然盈利，建设需要20年、甚至百年的精心经营。