“上半年销量下滑36.7% DS企业品牌前途未卜”

本篇文章1102字，读完约3分钟

今年上半年，ds在中国的销量暴跌，被再次进入中国的林肯取代了第十名。 从车型的实际情况来看，主力suv机型ds6上半年累计销量比去年同期减少31.1%，为5543辆，对轿车产品ds5ls、ds5、ds4s的销量贡献也甚微。

关于销量减少的原因，ds事业部相关负责人在接受《中国联合商报》记者采访时表示，上半年，各大企业品牌为缓解库存压力纷纷参加“价格战”，部分热卖车型降价35%。 在这样的大环境下，打造进入中国市场不久的豪华企业品牌，销售额暂时波动是正常现象。

记者了解到，价格是困扰ds企业品牌销量增长的原因，一家ds企业品牌经销商直言ds的车价格过高。

上半年的销售额下跌了36.7%

长安汽车公布的6月销量快报显示，ds企业品牌上半年累计销量为8715辆，比去年同期减少36.7%。

从车型来看，今年北京车展期间发售的ds 4s机型，6月销量为99辆，同样在北京车展期间发售的ds 5ls，4、5月的销量大幅减少，上半年导致13.4%的减少，ds6是ds唯一的suv。 情况良好的是全新的ds 5，上半年累计销量为780辆，比去年同期上升81%。

与ds销售相反，中国豪华车市场整体销量有所上升。 数据显示，德国前三大abb (奥迪、宝马、奔驰)仍居豪车市场首位，并保持一定程度的增长。 在第二梯队，捷克路虎销量5.32万辆，比去年同期增长19%，雷克萨斯同比增长27%，达到4.61万辆。

另外，其销量超过了ds前10名林肯，上半年增长190%，达到1.25万辆。

必须解决价格昂贵的问题

如上所述，价格问题确实是困扰ds企业品牌销售额增长的重要因素之一。 长安psa内部人士也表示，ds企业品牌的一些车型在材料、技术、制造、质量等方面有很高的要求，由于这个价格很高，目前的终端成交价格没有大幅变动。

但是，高价格一方面“远离”顾客，另一方面“没有利润”经销商。 上述ds企业品牌经销商表示，目前销售ds产品处于亏损状态。

截至目前，ds在全国拥有100多个销售网点，其中一线城市覆盖率100%，二线城市覆盖率73%。 从目前的销售情况来看，ds企业品牌没有缩小经销商的网点，也没有与经销商相关的补偿。

针对目前的销售困境，上述ds相关负责人表示，ds在经销商的互联网渠道上，不是单纯追求数量的增长，而是全面提高现有经销商的互联网质量，加强经销商销售服务人员的管理和培训，出台相应的政策，

但是，业界人士似乎不会买因价格因素导致市场销量不好的理由。 全国轿车市场新闻联络会秘书长崔东树认为，ds销量惨淡的原因第一是企业品牌接受度太低，由于豪华车市场的规模效应，ds卖不出去，现在压力非常大。