“稳增长政策连出 长三角外贸稳中向好”

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一季度外贸形势不容乐观，但上半年，上海、江苏、浙江三地进出口增速仍超过全国增速。

公布的地方外贸数据显示，上海、江苏、浙江分别实现6.4%、3%、3.8%的进出口增速，其中江苏进出口规模稳居全国第二，浙江进出口总额首次突破万亿大关。

在此形势下，杭州海关、宁波海关和南京海关近期相继出台了外贸稳定增长相关措施，支持外贸稳定增长。

对此，浙江省社科院产业经济研究所所长徐剑锋向21世纪经济报道记者表示，目前长江三角洲地区基本达到工业化末期的快速发展阶段，表现在劳动力价格上涨、生产力下降，第三产业比重大于第二产业比重，出口急需调整。 要继续推进服务业出口，发挥长江三角洲的特点。

成长起来并不容易

就长江三角洲地区而言，虽然全国外贸所占比重略有下降，但上海、江苏、浙江等地外贸增速仍保持一定势头，许多省份外贸增速高于全国增速。

其中，江苏上半年累计进出口1.67万亿元，比去年同期增长3%，进出口规模居全国第二位，占全国进出口总额的13.5%。 江苏省商务厅厅长马明龙表示，上半年外贸“在稳定中前进，来之不易”。

尽管2月份出口大幅下跌，但浙江外贸进出口仍呈现“低调稳定向好”的态势，进出口总额首次突破万亿元大关，比去年同期增长3.8%，达到1.04万亿元，其半年出口增速为粤、苏、浙、浙、浙、闽。 此外，上海上半年实现进出口25487.1亿元，比去年同期增长6.4%。

对此，商务部研究院国际市场研究部副主任白明告诉21世纪经济新闻记者，长江三角洲地区在快速发展外向型经济方面始终起着龙头作用，但受外部环境、欧美国家经济下滑、国内要素价格上涨等因素的影响，许多特点分散在中西部地区，制造业也与欧美和东南亚

“幸运的是，经过停滞期，下跌的趋势稳定了下来。 ’白明告诉记者。

白明认为，长江三角洲地区目前流传下来的要素资源竞争力低下，进一步扩大投资不容易，必须依靠产业结构的转换。 虽然贸易不能一概而论，但它确实有自身的缺陷，通常贸易对贸易结构的高端化起着积极的作用。

顺便说一下，江苏省常规贸易所占比例首次超过了加工贸易。 据南京海关统计，上半年江苏完成常规贸易进出口1210.1亿美元，比去年同期增长11.3%，常规贸易进出口占全省外贸的比重达到44.3%，成为最重要的贸易方式。

“高科技产品出口增长迅速，以前传入的产品出口受到抑制，增长幅度小。 这一方面体现了长江三角洲产业升级调整，另一方面外贸结果反而推动了产业结构升级。 ”徐剑锋说。

下半年的形势会变好

仍然面临着许多复杂严峻的外贸形势，杭州、南京等市出台了外贸稳定增长政策，支持外贸稳定增长。

此前，杭州海关和宁波海关分别出台了26条和20条支持外贸稳定增长的措施，在推进报关工作无纸化、减轻公司负担、改善监管服务等方面提出了许多改革措施。

另外，杭州和宁波海关表示，将在商品分类、公司管理、知识产权保护、缉私破案等25个行业加强合作，构建全省统一的报关服务环境。

南京出台的19项稳定增长措施，聚焦于促进贸易便利化、优化海关监管、扶持新兴业态、营造快速发展环境4个方面。 包括复制上海自贸区创新经验、推进区域报关一体化改革、优化税收征管、扩大跨境贸易电子商务改革试点等多项改革。

南京海关综合统计处长唐仁军认为，欧美主要市场缓慢回升，国内制造业环境持续好转，特别是6月实现连续4个月回升。 此外，一系列政策措施至今已形成合理积极的效果，为江苏下半年外贸快速发展创造了良好的环境。

对于各地出台的稳定外贸政策，徐剑锋认为，政策对外贸产生了引诱作用，特别是在当前市场不景气的阶段，可以减少交易价格，提高效率。 但从整体角度来说，以公司、市场力量进行贸易调整和转型为首要。

白明认为，上述政策既立足于当地实际情况，又具有创新性。 最重要的是，这些不是暂时的政策，而是将来纳入外贸体系，各项政策齐心协力，作用于所有要素。

徐剑锋表示，如果市场没有政策、汇率等因素的变动，下半年的外贸状况应该比上半年好。