“北京“三公经费”去年少花1.7亿”

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年，北京市级党政机关、全额支出事业单位“三公经费”财政支出共计9亿4000万元，比11亿1000万元预算少1亿7000万元，减少15.2%，其中公务接待比预算压缩约4成。 昨天，北京市第十四届人大常委会第十二次会议听取并审议了《关于北京市年市级决算草案的报告》。

公交费用占“三公”支出的近8成

昨天，市财政局局长李颖津向市人大常委会作了《关于北京市年市级决算草案的报告》。 年市级党政机关、全额拨款事业单位“三公经费”财政拨款共计9.40亿元。

其中，出境费用1亿3000万元，比预算下降25.0%。 公务招待费0.6亿元，比预算下降39.1%； 公用车的购买和运行维护费为7亿5000万元，比预算下降10.6%。 从整体来看，公交支出占“三公”支出总额的近八成。

市级“三公经费”预算总额为11亿1000万元，这意味着结算比预算“节约”了1亿7000万元。 另外，与年“三公”的决算为10亿1千万元相比，年“三公”的决算也减少了。

“从近年来的情况看，每年《三公》的执行情况总体呈减少趋势。 ”北京市财政局副局长、信息发言人韩杰说，年“三公”的压缩力度是近年来最大的，跌幅最高。

去年的行政经费支出与去年相同

年市级行政机关(包括参照公务员法管理的事业单位) )履行行政管理职责，维持单位运营支出的行政经费决算数为144.5亿元，与年基本持平。 其中，基本支出106.6亿元，常规行政管理项目支出37.9亿元。

李颖津表示，在“三公经费”、“行政经费支出”方面，根据中央和市委8项有关落实、反对浪费的各项要求，制定了一系列加强行政经费管理的制度办法，比较有效地控制行政事业单位的公务支出水平，严格工作、勤俭工作

焦点。焦点

16个区县的决算今年首次全部公开

下月近90个市级部门将公布去年的结算

今年，提交北京市人大常委会决算审议的部门共计90个，除少数涉密机构外，部门决算计划于8月“挂账”。 此外，16个区县今年首次公开全部结算，包括“三公经费”。

市财政局发言人韩杰表示，今年，市财政局要求各部门进一步细化“三公经费”、行政经费公开。 例如出境经费，出境调查的主要群体、会议等必须细分公布的公务招待费也必须确定首要接待事项； 公用车的运行维护费细分为公用车的燃料、保险、维修及其他四大支出明细。

截至今年，北京16个区县全部实行了预算公开。 韩杰表示，今年16个区县的结算情况也将在提请同级人民代表大会批准后，同时公开，包括部门结算和三公经费情况。 据说区县的决算报告书全部公开还是第一次。

各区县的决算报告将于7月提交人大审议。 但是，由于各区县具体提交人大审议的时间不同，因此公布决算报告的时间也不同。

追问

北京依赖土地财政吗？

数据显示，从年市级财政政府性基金预算收支情况看，国有土地出让收入预算248.34亿元，但结算数为预算的2.38倍，达到592.76亿元。

韩杰表示，全年土地收入的增长与土地市场比较好有关。 但是，据年推算，可用于北京土地收入的预算占政府“三本预算”(指政府性基金、公共财政预算、国资预算)整体的8%。 从这个比例可以看出，北京的财政收入不依赖土地收入。

韩杰表示，土地收入目前已纳入政府性基金预算，对民生的投资依赖公共财政预算。 另外，北京的土地是比较稀缺的资源，政府为了保障可持续快速的发展，也不能把土地作为可依赖的收入来源。

会议费研修费可以公开吗？

现在，《三公经费》、行政经费都记载在决算报告中，今后会议费、研修费等复印件是否会纳入预决算公开的范畴？

韩杰表示，目前，北京市预决算公开全部按功能科目进行，“例如，投入教育、社会保障等各行业分别需要多少钱？ ”。 会议费、培训费、人工费等相当于按经济划分科目支出。

韩杰表示，根据中央部署，下一步北京市也将考虑按经济分类科目公布结算执行情况，并有望逐步公布市民关注的具体事项，如部门工资支出多少、水电费支付多少等。

年“三公经费”的变化情况(单位:亿元) ) ) ) ) ) )。

出境团组被削减了266个

年北京市级出国(境)组1009个，共计4475人次，人均出国2.9万元)费用。

年市级海外团体组1275人，共计5291人，年市级海外团体组减少266人。 韩杰解释说，根据中央厉行节约的各项要求，北京市进一步加强公出境(境)管理，严格审查出境班组，控制出境天数和人数。

公务接待的压缩率约为4成

与年预算数9400万元相比，公务招待费减少了3673万元，压缩了约4成。 与年结算数0.9亿相比，公务接待也下降了0.3亿元。

韩杰表示，其首要原因是规范公务接待行为，切实贯彻中央八项规定，公务招待费降幅较大。

公共汽车的运行费为7304万

去年，公务车的购买费为1亿8000万元，比预算减少1636万元。 其中，更新车辆754辆，车均为24万2000元。 另外，公用车的运行维护费为5亿7304万美元，比预算减少7304万美元。 截至目前，公司实际有车辆19473辆，车均为运营维护费2.9万元。

根据历年的数据，年，北京市级公交19553辆，年19491辆。 这意味着两年内有80辆巴士被压缩了。

韩杰表示，为缓解交通拥堵，改善大气环境，北京市切实减少了公务用车的不必要出行，严格控制了公务用车的采用，进一步降低了公务用车的运营维护费。