“2020年中蒙贸易额将达百亿 铁路建设成亮点”

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中蒙两国的贸易将取得新的突破。

8月21日至22日，习国家主席应邀访问蒙古，与蒙古总统埃尔贝格道尔吉在乌兰巴托签署了《中华人民共和国与蒙古建立全面战术伙伴关系和迅速发展联合宣言》(以下简称《宣言》)，两国

此次访问期间，中蒙双方签署了30多份合作文件，涵盖经贸、矿产、电力、交通、基础设施建设、金融等多个行业。 双方决定推进建立跨境经济合作区。

根据上述宣言，在经贸行业，中蒙双方将继续在矿产资源开发、基础设施建设、金融合作“三位一体、统筹推进”的基础上大体开展各方面的互利合作。

此外，双方还在中蒙矿能互联互通合作委员会及双边其他机制框架内，向中蒙铁路、公路、口岸、铁矿、铜矿、铅锌矿、铀矿、煤炭、石油、电力、化工、轻工和房地产等基础设施和矿能资源大项目产业

习在蒙古国发表署名文案时表示，中方愿推进中蒙在铁路、公路互联建设、矿产资源开发和深加工等项目上的合作，尽快将合作特点转化为经济效益，使两国人民取得越来越多的经济效益

蒙古最大的贸易伙伴国

《宣言》提出，双方要积极利用经贸合作的潜力和机遇，通过便利贸易、举办东北亚博览会、设立中蒙俄经贸合作洽谈会、建立中蒙博览会等途径，争取两国贸易额逐年扩大，达到每年100亿美元 这个目标现在是蒙古外贸总额的80%左右。

值得观察的是，蒙古目前的经济增长放缓。 最新数据显示，蒙古经济今年上半年增长5.3%，为年来最弱。 这个数字为年12.4%，年11.7%，到目前为止达到了17.5%。

据蒙古当地媒体报道，蒙古目前没有足够的推动力来维持经济的高速增长，希望这次访问能改变蒙古经济增长的过程。

清华大学经济外交研究中心主任何茂春对21世纪经济报道记者说，目前中国与蒙古之间的贸易合作发展不迅速。 因此，实现100亿美元不是大问题，中蒙双方的合作空之间和相互之间的诉求也很大。 他认为，不仅是贸易行业，中蒙在投资、工业化、城市化方面也可以右大合作空之间实现特征互补。

内蒙古社科院俄罗斯和蒙古研究所副所长范君丽对21世纪经济新闻记者表示，关于贸易和投资，习大大在这次访问中已经确定地表示，实际上，根据蒙古人口的增长速度和承载力，可以达到100亿美元的贸易额，但中国需要考虑贸易进出口的平衡问题

根据海关总署的数据，今年1月至7月，中蒙贸易额为34.5亿美元，比去年同期增长11.9%。 中国连续10多年保持蒙古国第一大贸易伙伴国的地位。

中俄蒙自贸区的可期

在此次《宣言》中，中蒙双方还表示，在中蒙矿业和互联互通合作委员会以及双边其他机制框架内，中蒙铁路、公路、口岸、铁矿、铜矿、铅锌矿、铀矿、煤炭、石油、电力、化工、汽车制造、轻工和房地产等基础设施

宣言发表后，中蒙之间的双山铁路，即中国阿尔山至蒙古国乔巴山的铁路建设也再次引起关注。 此前，国家发改委出台了《振兴东北“十二五”规划》，将中蒙俄国际大通道作为铁路要点项目。

范丽君表示，“两山铁路”可以缩短蒙古矿产资源出海港口的距离，这条铁路通行的几个港口是东北亚地区的主要港口，十分繁荣，也有利于蒙古融入东北亚经济圈。 在此之前，这条铁路经过蒙古的粮食产区和部分景点，因此受到当地人的一点抵制。 但是，目前蒙古铁路建设的首要问题是资金不足。 目前，中方在蒙古铁路建设中投资的具体金额尚不清楚。

而且，金融方面的改革，如本币互换规模的增加、支持本币贸易结算、商业贷款、加强项目融资等，都将给中小企业服务贸易带来快速发展的特点。

范丽君还认为，中国和蒙古之间未来的合作有望迅速发展，但这种迅速发展的前提是蒙古能够维持良好的政治形势，蒙古的对外政策也容易受到党派集体纷争的影响。

何茂春认为，未来中俄蒙三方贸易自由试验区将大势所趋，此次访问也为未来相关谈判奠定了基础，此外，蒙古对中国“一带一路”的快速发展具有重要意义。