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9月29日，成品油价格调整窗口再次打开，同时迎来了近10年来首次“五连跌”。 继黄金周期间高速通行免费的新闻之后，这次油价下调对私家车主们来说无疑是个大好消息。
刺激“五连落”或国庆巡演
据中新网能源频道报道，本评估周期以来，欧美原油期货震荡下降。 受此拖累，原油变化率下跌，本轮成品油价格再次下跌。 9月29日下午，国家发改委通知，从9月29日24时开始，柴油价格每吨分别下降100元和95元，换算成90号汽油每升下降0.07元，93号汽油和0号柴油每升下降0.08元
据隆众石化网统计，7月21日油价下跌，国内成品油价格经历“五连跌”。 此次价格调整以后，一辆普通私家车平均每行驶1，000公里的费用比上一期节约50-60元左右。 大型运输车辆每1万公里减少2000元左右的费用。
下一轮的价格调整走势依然不明朗
据中新网能源频道报道，进入今年以来，国内成品油已经呈现“4涨9跌6搁浅”的态势。 这次价格调整引发了成品油完成新机制以来首次“五连跌”。 根据成品油价格体系，下一次价格调整窗口将于10月17日24时打开。 隆石化网拆师李彦认为，目前市场依然处于弱势状况，全球原油供应充足，诉说边缘疲软的成本效益，以及全球经济复苏脆弱的前景是对油价的利好空抑制。 10月份欧美冶炼厂的检修期还很难迅速结束，冬季供暖诉求还很远，原油诉求仍然难以大幅改善。 短期利润空因素可能仍然占优势，预计下一个成品油不调整或不下调的概率很高。 卓创情报分解师张斌也表示，如果原油没有明显的反弹支持，国内新一轮价格调整将出现“六连跌”的局面。
但是，也有不太认可这一点的解体。 金银岛拆船师王延婷对中新网能源频道表示:“中东和北非等原油产量持续上升，供需矛盾依然严峻，削弱原油利润支撑，价格上涨空或收窄。 受此影响，原油的变化率有望转为正向区间的快速发展，但幅度有限。 因此，有两种预计，即重新调整价格、搁浅或小幅上调，很有可能在其中搁浅。 ”(中新网能源通道)
标题：“国内油价十年来首现“五连跌” 国庆出行价钱再降”
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