“环保部、中科院分歧北京雾霾“真凶””

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到6月底，北京、天津、石家庄将出台来源解析的初步结果

“老实说，我们不知道中科院的结果是怎么出来的。 我们也不知道雾霾的产生有那些贡献来源。 ”对照中国科学院关于北京雾霾6大贡献源的结论，环境保护部监测司副司长朱建平日前对《第一财经日报》记者做出如下回答。

“进行雾霾来源分析需要一年以上的监测，获取大量监测新闻、拆除大量来源需要一定的研究模式。 选择那些监视点也很重要。 ”朱建平说。

年12月30日，中国科学院大气物理研究所研究员张仁健项目小组分析北京地区pm2.5化学组成和来源季节变化研究表明，北京pm2.5有6个重要来源，分别是土壤灰尘、燃煤、生物质燃烧、汽车废气和垃圾焚烧、工业污染和

值得注意的是，研究表明，北京“汽车尾气与垃圾焚烧”对雾霾的平均贡献仅为4%，与以往许多研究机构的结论大不相同。

国家汽车污染防治专业委员会副主任颜梓清以前在本报记者采访中表示，目前影响北京空燃气质量的最重要因素是汽车尾气。 她说:“根据美国、日本等国家控制空气体污染的经验和这些国家的清洁空气体行动计划，首要的是控制汽车的排放总量，重要的是减少汽车污染的量。”

中国环境科学院研究员韩应健也认为汽车是大城市的主要污染源。 目前，废气已成为我国大气污染的第一大来源，是雾霾、光化学烟雾污染的重要原因。 一些地区经常发生微粒( pm2.5 )污染问题，与汽车尾气密切相关。

张仁健等人的研究表明，燃煤、工业污染、二次无机气溶胶传播三种来源结合起来，化石燃料的燃烧排放将成为北京pm2.5污染的首要来源。

据张仁健所属项目小组介绍，科研人员2009年2009年不同季节对北京市采集的121对特氟隆和石英膜pm2.5样品进行了分解，获取了北京4个季节的pm2.5质量浓度、29种元素、9种离子和8种成分的有机碳无机碳等资料。

“源分析需要选择适当的点进行长时间的观测和监测，通常需要一年的完全注意期。 ”朱建平说:“只有搞清楚雾霾发生的最重要因素，才能成为可能的矢之的。 但是现在，只要主观上认为可能有这些要素，全方位都在控制。”

在环境保护部日前召开的“清洁空气体研究计划”启动会上，环境保护部副部长吴晓青也承认“底不明、机制不明、技术不足”是制约我国大气污染防治工作的瓶颈之一

国务院发布的《大气污染防治行动计划》确定了“加强雾霾、臭氧形成机制、来源解析、出行规律和监测预警等研究，为污染治理提供科学支持”的要求。

朱建平告诉记者，环境保护部相当重视雾霾来源的研究，并决定到年6月底，北京、天津、石家庄将出台来源分析的初步结果。 到年底，京津冀、长江三角洲、珠江三角洲要完成源头解析的初步工作。