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第一家撤出中国长江航运集团南京油运股份有限公司“长航油运”的企业告别了a股市场,但私募大佬徐翔、牛散王东武等明星股东的出现,让企业的未来充满了想象。 昨天,长航油运经理在南京召开了第二次债权人会议和出资人小组会议,审议并通过了企业改革计划(草案)和出资人权益调整方案。 管理人士表示,乐观估计,预计明年年初在全国股权转让系统“三板”进行交易。
通过“债转股”偿还过半债务
长航油运破产重整的几个事项终于取得了实质性进展。 昨天,在南京市下关区油运大厦,企业管理者分别召开了第二次债权人会议和出资人小组会议。 据现场介绍,当天上午债权人通过了企业重组计划(草案),其中有财产担保的债权人通过率为100%。 下午,第一要对重整计划(草案)的出资者权益调整案进行审议和表决。 据悉,出资人集团由截至今年11月11日在长航油运股东名单上登记的全体股东组成。
根据出资人权益调整方案,主要包括资本公积金转换股和全体股东转让股两部分。 公积金增资部分中,以长航油运现有总股本为基数,每10股按4.8股比例实施资本公积金增资股,共增资约16.29亿股。 上述股权转换不分配给股东,用于根据本重整计划的规定进行分配和处置。 增资后,长航油运总股本将从33亿9400万股增加到50亿2300万股。 (最终增资的确切股份数,以中证登北京分企业实际登记确认为准。
另外,全体股东按照相应比例转让目前持有的长航油运股份,其中最大股东南京油运转让所持股份总数的50%,共计约9亿3200万股。 其他中小股东转让持股总数的10%,共计转让约1亿5300万股。 全体股东共计转让约10亿8500万股。 据此,上述转换和转让股共计27亿1400万股。
对上述27亿1400万股,长航油运经理表示将全部分配给债权人用于抵债一部分,共抵债约61亿8400万元。 根据这个计算,股票的不履行债务价格约为2.27元/股。 据统计,长航油运债权人申报和核查后负债共计115亿元,这意味着企业过半的负债将通过“债转股”的方式清偿。
对该出资人的权益调整方案,现场股东提出异议,不愿意转让10%的股份。 但是,从最后的投票结果来看,这个方案最终通过了。
估算财务指标以满足重新上市的要求
破产重整引起的“大转折”后,长航油运能否重生或重返资本市场? “在制定计划的过程中,从估算的财务指标等来看,将来会满足再次上市的要求。 ’关于未来企业能否回归a股,上述管理者是这样说的。
据悉,长航油运首要经营世界航线原油、成品油及化工品液化气、沥青等化工品的运输业务。 截至去年年底,船队运力规模居全国首位,年油品运输能力可达7000万吨。 但是,在全国石油运输市场供需矛盾突出的大背景下,受石油运输市场竞争加剧等因素的影响,企业从2007年开始连续亏损,生产陷入困境,于2006年6月5日被中止上市。 经营者认为,如果长航油运能够减轻债务负担,剥离亏损资产对恢复生产经营能力非常有前景,企业仍具有很高的重整价值。
据悉,vlcc船队是长航油运输的主要损失来源。 据管理员称,目前有4艘vlcc船被转让,在海外长时间租赁的船也在剥离中,预计今年所有vlcc船都将剥离。 赤字来源剥离后,长航油运将增加mr船舶的运营能力,这也将成为企业未来利润的第一增长点。
根据《上海证券交易所股票上市规则》的相关规定,企业退市后,符合上海证券交易所规定的重新上市申请条件的,可以向上海证券交易所申请重新上市。 长航油运申请重新上市的一个重要条件是,最近两个财政年度核定的净利润均为正值,累计超过2000万元。 根据相关规定,企业最早可以在年提出上市申请。
明年年初有望实现
在“三板”上进行交易
“出资者权益调整方案只是企业整体重整计划的一部分。 ’昨天,长航油运经理表示,企业改革计划包括三个部分,除上述权益调整方案外,还包括债权调整和企业未来经营的快速发展。 上述管理人员表示,如果债转股偿还约62亿债务,将有一半以上的企业债务消失。
到目前为止,涉及到一些事项的重新审视,长航油运挂牌新三板后暂停转让。 目前,相关重组计划(草案)通过,未来企业股何时恢复交易,众多股东备受关注。 “股票恢复交易要等到出资人权益调整方案实施。 ”
管理人员表示,权益调整方案实施完毕后,企业将向全国股权周转系统申请重卡交易。 准确的恢复交易时间还不清楚,但管理人员给出了具体计划,努力在今年年底完成公积金增资和股权转让等,“乐观地预计明年年初可能通过股权周转系统恢复交易。”
股东:
重新开始交易后就买[/s2/]
昨天,杭州、上海等地的外国股东也赶到南京参加了会议。 一些股东表示,长航油运有信心回归a股市场,企业股在新三板交易中也将出手认购。 “以前五张多买的,掉到三张多又补了一点。 ’一位南京股东告诉记者,由于妻子胆小,退市整理板交易时1元左右将长油股几乎全部抛售,最终亏损30万美元逃走。
“现在也有数千股。 在另一个股票账户。 妻子不知道。 ”该股东表示,由于退市时股价已经下跌至8毛多,在三板交易时买入并重新上市将会获利不少。
另一位上海股东也表示,在三板交易时,因股价偏低而买入。 但是,考虑到未来长油总股东权益过大,再上市后的股价可能很难取得好成绩。
标题:“长油重整草案获通过”
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