“紧抓新能源机遇受益国外产能转移华众高增长态势持续”

国内汽车市场从2008年开始经历了3年下跌的调整阶段，与汽车相关的刺激政策于年下半年相继出台。 再加上疫情逐渐得到控制，产能利用率开始恢复等利好因素叠加，2021年汽车零部件板块批发和零售加速回正，开启了新的增长周期。 根据联合会的数据，2021年一季度，汽车市场产销环境良好，销量已经恢复正常，轿车累计零售销量509.2万辆，比去年同期增长68.8%，是联合会2005年开展零售数据统计以来，一季度同期增长率的历史新高

与领域的上升周期相应，中国一流汽车零部件供应商之一的华众车载(香港股票号码( 6830 ) )表现出色，是知名企业品牌一汽大众、福特汽车、沃尔沃、上汽大众、北京奔驰、奇瑞捷豹路虎、广汽集团

除了持续稳定的订单获取能力外，中国车载车目前获得的新项目超过60多个，包括之前流传下来的燃油车和新能源汽车的内饰零部件产品在内，显示出了集团进入新能源汽车零部件行业的决心。 随着国家和地方性良好政策的进一步推进，新能源汽车的诉求将越来越高。 根据中汽协的数据，由于受政策推动的产销持续回暖和去年疫情的影响，同期基数较低，3月份新能源汽车销量同比增长238.9%，比上个月增长106.0%，为22.6万辆。 1-3月新能源汽车累计销量51.5万辆，比去年同期增长279.6%。 随着经济复苏的诉求转暖，产品供应越来越丰富，预计2021年销量高增长态势将持续，全年新能源汽车销量预计将超过200万辆。

具体来说，在车企方面，3月新能源轿车前10大车企实现了比去年同期正增长。 在model 3等车型的热销下，特斯拉销量名列前三，亮眼成绩持续，造车新势力小鹏跻身销量前十，成绩优异。 中国车载车持续扩大新能源汽车业务，与比亚迪、爱驰、威马等知名车企合作，成功获得新能源汽车零部件新增订单合同金额6.78亿元。

国内新能源汽车发展迅速，基于国内稳定的诉求，疫情过后，中国零部件公司将加速全球化进程。 由于国内市场提供稳定的诉求和现金流，欧美零部件公司持续退出市场，以及整车公司成本下降的压力，中国公司有望加速切断全球市场。 受全球疫情下海外供应链瓶颈的影响，中国国民全球化业务将于2021年持续增长。 作为非汽车客户的苏州水星受到美国工厂的生产转移，预计2021年业务量将比去年同期增长60%。 中国汽车核心客户沃尔沃、福特、英纳法等将北美和欧洲产能转移到中国，预计2021年出口业务同比增长25%以上。

立足全国，紧紧抓住新能源汽车快速发展的机遇，放眼世界，跟上全球化的步伐。 2021年，中国车载车将继续挖掘现有客户诉求，扩大客户群，坚定不移地进行自身附加值和内部优化，持续投入研发，继续为用户提供全面的一站式产品开发和制造处理方案，实现业务批量和整体毛利率的持续增长。