“上海冲刺世界一流国际航运中心”

根据中国商务信息网最新发布的《2021册波罗的海国际航运中心快速发展指数报告》，上海排在2021年世界航运中心城市综合实力排行榜第三位，仅次于新加坡和伦敦。 报告指出，上海已经成为具有全球资源配置能力的国际航运中心，在保障国际贸易畅通、促进国际航运产业快速发展方面发挥着越来越重要的作用。

“十四五”时期是上海国际航运中心从“基本建成”走向“全面建成”的新阶段。 最近公布的《上海国际航运中心建设“十四五(第十四个五年计划)”描绘了今后五年的宏伟蓝图。 2025年，便捷高效、功能齐全、开放融合、绿色智能、强大的世界一流国际航运中心将基本建成。

实力从何而来？

《本波罗的海国际航运中心快速发展指数》迄今已连续发布8年，从港口条件、航运服务、综合环境3个维度判断了全球43个样本城市的阶段性综合实力，见证了上海国际航运中心的“基本完成”。

《报告》显示，此次上海得分为82.2分，仅比排名第二的伦敦低0.4分，上一年度得分差为1.9分。

中国经济交流中心经济研究部副部长刘东在接受国际商报记者采访时表示，上海是国际化城市，在对外开放、制造业、服务业及营商环境建设等方面具有良好的基础性特征，利用上海自贸试验区、长江三角洲协同快速发展和科技创新等机制，布局全球资源

值得注意的是，国际港航产业是科技创新的推动者，对航运公司来说，高效的数字化工具是控制整个供应链的制胜法宝。 上海通过推进港口和航运业的数字化建设提高了运营效率和投资回报，走上了创新快速发展的高速公路。

此外，近年来，上海航运行业经营者环境明显优化。 上海港全面落实国家减税、降低费用安排，降低港口录用价格。 进口整体通关时间被压缩了50%以上。 航运服务业开放力度加大，除关系国家主权和安全的国内水路运输业务外，其他航运业务已经对外开放。

“由此可见，建立国际航运中心，离不开制造业、科技创新等“硬实力”和商业环境“软实力”这两个“车轮”，两者是相互联系、相辅相成的。 ’刘先生向东说。

定位高于/ S2 /的目标[/s2/]

在全球80%以上的贸易由海运完成，新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下，香港航空业在全球供应链运营中的作用更加凸显。

上海市副市长张为表示，目前疫情形势依然严峻，国际经贸在曲折中迎来复苏，物流供应链紧张局势在一定程度上依然存在。 这些都对上海国际航运中心的建设提出了更高的要求。

按照《上海国际航运中心建设“十四五”提出的目标，到2025年，上海将基本建成便捷高效、功能齐全、开放融合、绿色智慧、强劲有力的世界一流国际航运中心。

“为了实现这个目标，在当前国际贸易受到阻碍、陷入低迷的情况下，上海国际航运中心的建设有必要更好地适应现代航运物流快速发展的要求。 这包括推进数字化和绿色化的快速发展，完全利用新技术、新模式创造新业务新业态，加快航运金融、航运贸易、海事法律、新闻咨询等高端航运服务的快速发展，从而带动航运中心从国际贸易走向新

张业遂表示，沪方将携手苏浙皖加强区域港航协同发展机制，推动长三角全球港口群建设，形成一体化治理体系。 另一方面，加强航运服务功能集聚区建设，大力促进海事法、航运金融、航运咨询、文化会展等现代航运服务要素集聚。 此外，上海将进一步快速发展智能航运、绿色航运，切实加强港航行业新基础设施建设，加快新能源、清洁能源的采用和环境保护技术的应用。