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“按说洛阳是丝绸之路起点之一,丝绸之路经济带后提出后,洛阳没有表态这就让人很纳闷了。”洛

按理说,洛阳是丝绸之路的起点之一,在丝绸之路经济带之后提出来之后,洛阳没有表态,实在令人费解。 ’洛阳的一位注意者对此非常困惑。 此前,在丝绸之路注册申请过程中,洛阳无论是民间还是官方都很积极,也曾在丝绸之路起点之争中与西安进行过舆论战。 但在新的丝绸之路经济带构想提出后,洛阳政府从未在任何正式场合表明态度。 有分析认为, 洛阳今年经济增长率下降严重,忙于应对经济形势,或对丝绸之路经济带的重视不够重要。 当地专家认为,丝绸之路经济带对洛阳是个好契机。 应抓住机遇发挥洛阳机械工业、科研创新、历史文化等方面的特点与中亚五国对接,还应促进自身产业结构转型和高度化、城市形象提升。 经济形势严峻 陈雪枫新任洛阳市市委书记前后,河南省党委书记郭庚茂两人去洛阳调查,洛阳这个中原经济区副中心城市今年的经济指标不太漂亮,下半年经济下行, 这样严峻的经济形势,洛阳无暇顾及其他事情。 “洛阳上半年的gdp增长率只有6.5%,远远低于河南和全国的水平。 》河南科技大学区域经济研究中心主任高延军告诉21世纪经济报道记者,这与洛阳市重工业在经济结构中所占比例过高有关,生产的产品都是大型设备和工程相关的产品,容易受到宏观政策的影响。 作为老工业城市之一,“一五”期间苏联支援中国建设的156个大项目中有10个落在洛阳,这奠定了洛阳的工业基础。 但目前,这些大项目中只有中国的拖动和洛阳矿山机械厂利润丰厚。 河南科技大学国际贸易系主任、洛阳市政府快速发展研究中心研究员朱北仲告诉21世纪经济报道记者,洛阳应抓住丝绸之路经济带的机会从制造型向创造型转变,提高产业水平。 当地注意人士表示,洛阳多年来持续错失转型机会,首要是过分重视工业,忽视多元化的快速发展。 此外,洛阳科研院所众多,具有较强的科研特点,但受体制等因素的束缚,这一研发特点一直难以发挥、消失。 “现在公司利润微薄,拿出7%的利润进行研发是很好的。 ”朱北仲说。 另外,洛阳丰富的历史文化资源并未成为洛阳快速发展的重要动力。 高延军认为洛阳是旅游城市、历史文化名城。 如果丝绸之路经济带要建立旅游带的话,洛阳作为丝绸之路的出发点,地位也很重要。 夹缝中求生存 在当地的注意者看来,洛阳政府对丝绸之路经济带不积极,另一个原因是河南对其不重视。 因为河南省内涉及丝绸之路的主要是洛阳市,与其他地级市无关。 因为这不太受重视。 洛阳丝绸之路和大运河研究会副会长宁健认为,丝绸之路经济带对洛阳是个好机会,作为丝绸之路东方起点之一的洛阳不应被边缘化。 朱北仲建议,洛阳应该先制定计划。 必须确定能够与中亚五国对接的项目,确定时间进度,确定责任,确定实施单位,确定负责人,使计划先行。 当地许多专家表示,丝绸之路经济带的洛阳特点在于机械制造、科技研发、历史文化等特点。 但是,最大的劣势是洛阳位于西安和郑州之间,面临东西方的竞争,而洛阳有这些特点,这两个城市基本齐全或者更强。 洛阳丝绸之路大运河研究会会长徐金星介绍说,洛阳和西安两个城市是一对姐妹城市,一个是首都时,另一个是陪都,被称为东西两都。 但是现在西安是陕西的省会,也是西北五省的首府,和洛阳没法比。 在河南省内,洛阳和郑州的关系也非常微妙。 一个是中原经济区的中心,一个是副中心,但洛阳当地专家认为不存在副中心。 只有一个中心。 那就是省会郑州。 在政策方面,郑州无疑占有绝对的特点。 所有优惠政策首先给郑州,不是洛阳。 这种关系其实也影响了郑汴洛一体化,开封在与郑州同城化方面步伐越来越大,但洛阳要慎重得多,希望在一点上与郑州竞争。 洛阳位于郑州和西安的夹缝间。 特点是即使郑州、西安发展迅速,洛阳也能提供配套。 劣势是两个洛阳没有挤在空之间。 不与人合作的话很难做。 ’当地专家正在考虑。 在丝绸之路经济带中,西安要建设新起点和桥头堡,而郑州已经开通了郑新欧路线,并与中亚等国家开展了实质性合作。 在这种情况下,上述专家提出,洛阳可以发挥自身特点与郑州、西安合作,通过这样的机会调整产业结构,优化升级。

标题:“洛阳何去何从?”

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