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通过汽车金融计划购车,购房者首付最低可达30%,分期最长可达4年,购房者累计支付的利息最高超过10%

■本报记者张62;

“零首付购买全系列的奔驰”。 在一个社会交流平台上,《证券日报》的记者看到了一篇介绍。 请观察这个介绍不是来自奔驰的官方渠道或4s店,而是来自自称与奔驰4s店和银行信用卡中心都有关系的人。

随后,本报记者与“李飞和化名”取得联系,发现所谓的“零首付购车”实际上是信用卡大额非法购买的表现,4s店和中介是最大的利益方。

“其实,不需要付首付和服务费买车。 一开始我会垫付所有的费用。 如果你开车还了一大笔信用卡,请用卡还我钱,”李飞对记者说。 “我给你办几张信用卡。 翻不同的卡还一张信用卡账单就行了。 就跟你不需要付首付和服务费一样。”

““零首付”购奔驰是骗局 总价30万元的车要付40.5万元”

对于信用卡是否成功兑现,李飞表示:“可以用自己的pos机直接用卡兑现。 收款基准为1%-1.5%; 我也可以先在你的信用卡里存点钱,然后再打印出来增进信用,但是按每次金额的2%收钱”。 他进一步向记者表示:“总之申请了4-5张卡,所以根据银行一个月左右的免息期,可以往返于数字卡。 这样的话,就不用一直用自己的钱还银行的信用卡账单了。”

““零首付”购奔驰是骗局 总价30万元的车要付40.5万元”

“零首付”诱惑

在一个社会交流平台上,记者表示:“不用北京首付买车,坐外国牌照; 河北省以零首付买车,单身25万元以下,结婚35万元以下”的介绍,并保留了其中介的手机号和qq号。

记者立即打电话给此人,以假冒李飞、意图购车的名义进行咨询。

李飞对记者说:“从流程上说,办理天津和河北地区牌照时,在选择具体车型后,我将替你支付30%的首付,然后以你自己的身份办理贷款,一般贷款被批准后,再 请开车购买4-5张银行大额信用卡,从信用卡中提取现金并退还首付等费用”。

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当然,像李飞这样的中介是不会白白付钱的。 李飞要求的服务费是购车款的15%和信用卡额度的15%之和。 以购买总价30万元的车为例,中介垫付9万元负责办理大额信用卡,买家分期还款21万元银行贷款本息( 4年利息3万元左右),大额信用卡完成后向中介还款9万元,4.5万

““零首付”购奔驰是骗局 总价30万元的车要付40.5万元”

李飞非常自信地向记者表示,他的收钱标准在同行中已经是最低的,自然没有降价的余地。

但是,即使按照这个“行业最低手续费”计算,购车者在原价30万元左右的车上支出的总费用也将达到40.5万元。 比起成本不高的生意,购车者真的会接受这一点吗?

再通过各种论坛和社会交流媒体检索发现,运营这类业务的中介确实不少,而且业务足迹遍布全国,当然以北广深等大城市居多。

李飞告诉记者,有人通过向中介支付服务费买车,是因为中介费和首付不是真的个人物品。 “其实,不需要付首付和对我的服务费来买车。 初期会垫付所有的费用。 如果开车找回大额信用卡,请用卡还我钱”、“我给你办4-5张信用卡。 你来回给不同的卡退一张信用卡账单就行了。 ”

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为了验证李飞的说法,记者百度关于“信用卡套现”的新闻称,很多人在使用大额信用卡(一张信用额度高达百万元)多次换钱刷的同时,可以找“套现的人”,也可以向朋友poot 例如,请汽车贸易公司帮你兑现的话,一次的手续费最高关闭50元,绝对不可以用自己公司的pos机兑现”、“不可以在一台pos机上频繁使用同一张卡。 换成卡刷就行了”、“风控严格的银行信用卡最好不要兑现。 一定要进行观察,换成不同的pos机进行打磨……”。

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在网民口中,5家国有大型银行的风控比较严格,中小银行对信用卡套现的风控相当宽松。

正规汽车金融的玩法

在奔驰官网上随机抽取授权经销商进行询问时,他表示:“通过汽车金融计划购车时,购房者首付最低可达30%,但利率根据期限不同可分为多个阶段,从外观上看,全年汇率为1.99 %-4 %。 考虑到分期最长可达4年,购房者累计支付的利息最高超过车价,其中该企业品牌在中低端车也可以“零首付”,但隐性门槛不低,购车人本人在北京必须有住房和购车指标。

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但是,该车根据配置不同,原价在11.5万元-20万元左右,在北京拥有一套住宅的资产起点也至少在百万元左右,是一名收入稳定的白领,即使不是“高富帅”。 对于中低价车,需要“零首付、零利率”购车的顾客能与这些人有多少存在疑问。

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另外,一位上市银行相关人士表示,“4s店与银行进行正规合作的情况下,大多必须支付一定比例的首付,30%-50%是比较常见的区间。 有些产品确实可以杜绝首付,但往往门槛很高,而且4s时实际上要承担购车者的部分资金价格,所以这全额购车者可以享受的购车价格优惠就相应减少了。 也就是说,羊毛还是出在羊身上”。

““零首付”购奔驰是骗局 总价30万元的车要付40.5万元”

“现在汽车销售竞争越来越激烈,很多车的价格都是根据成本,甚至是店里公布的折扣价格来优惠的。 买车的人是否砍价是关键”。 一位美国汽车企业品牌4s店的销售人员说:“汽车制造商有时会检查4s店是否有恶性竞争,但4s时就没办法了。 车如果卖不出去就活不下去。 这样的个人折扣是因为买车的人到了店里之后需要具体谈谈

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对于委托中介“零首付买车”的顾客来说,这种最优惠的价格自然很难拿到,通过正规的金融贷款计划买车的顾客也很难拿到。

北京品牌“租金”价格暴涨

在与李飞的信息表达中,记者还获悉,如果购买所有车,即使没有购车指标,也可以“购买”奔驰车。 只是“购买”背后的是租赁。

在北京限定购买汽车牌照之初,通过抽奖但不想买车的人大多选择了“租赁购买指标”。 也就是说,以抽签合格的人的名义购车,但实际出钱聘用汽车的人除外,在限购政策初期,实际聘用人员每年需要支付3000元左右的租金。

但是,李飞表示,最新的行情是,如果不一次性重复签订15年的租约,则需要支付8万元-10万元。 也就是说,年租金在5000元-8000元之间。 年末北京开始限购汽车后的三年多里,随着签注难度的增加,“牌照租金”几乎翻了一番。 以奔驰系列智能为例,目前牌照租金已接近裸车价格,对潜在买家的影响不容小觑。

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