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前7个月，市场紧逼的疲软铁路投资数据终于在8月迎来了大反攻。 从今年1月到8月，全国铁路已经完成投资4050亿元，比去年同期增长近20%。 “全国铁路完成的固定资产投资已经超过年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最高的。 ”中铁总有关人士表示，按照目前的工作进度，年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。 铁总相关人士昨天在《第一财经日报》上表示，铁路投资在一个月内实现大逆转，得益于政府部门的全力支持。 发展改革委从年初就对资金配置作出了确定的安排，财政部也是资金支付方面的重要考虑因素，各部门为今年铁路任务的顺利完成做了铺垫。 ” 在这7个月中，铁路投资增长率与预计每年有8000亿美元的高位投资是非常不匹配的对象。 前半年并不是以前传出的投资旺季，但第一、二季度的数据显示，铁路投资增速在缩小。 官方数据显示，今年7月，铁路(含基本建设、升级改造、机车车辆购买)同比增长12.9%，为2956亿元，略高于全年投资额的1/3。 根据这项推算，8月份单月完成了超过1000亿元的投资。 许多预测机构表示，铁路投资作为政府应对房地产下跌的重要手段，将对稳定固定资产投资增速发挥重要意义。 但是，7月份交通运输投资也放缓，给经济稳定增长带来了压力。 “8月铁路数据的大逆转和李克强总理此前考察铁总确定的信号之一，就是激发市场对经济的信心。 ’一位长期关心铁路拆除的人士昨天对本报表示，目前政府的支持是铁路投资稳步落实的关键。 前述拆解相关人士向本报表示，政府支持处理了审查、土地等问题，但庞大的铁路投资远远不够财政支持，未来如何融资是铁路高位投资能否持续的重要因素。 李克强总理在考察铁总后组织召开的座谈会上表示，拿出市场前景看好的项目和竞争业务，吸引民间资本共同参与，创新融资方法，丰富多元投资主体，从而为铁路快速发展注入新的动力。 目前，铁路快速发展基金和综合开发铁路建设实施土地落实工作正在迅速推进。 相关人士以前向本报表示，两项融资政策将于年内正式形成并投入运行。
标题：“高层打气部委助力 8月铁路投资逆袭”
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