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总公司北京3月14日电题:科技界热议的重大项目,代表委员明确了它们的最新进展吗?
总公司“本视点”记者余晓洁、王琳琳、张泉
“我国的科技创新以陪跑为中心,越来越多的行业转移、奔跑、引领,成为举世瞩目的创新创业热土。 ’科技创新成为今年两会的焦点之一。
载人航天:全面转入空间车站建设阶段
中国宇航员什么时候又要在天上飞了? 全国政协委员、中国首位飞天宇航员杨利伟表示,中国载人航天工程(行情603698,诊股)将全面转入/(/k0/)间车站建设阶段,进入/ )/k0/)间车站时代。
“年科研任务十分繁重,是非常重要的一年。 我国空空间站的核心胶囊必须从初期的研发阶段转移到正式的研发阶段,其他胶囊进行初期的研发和生产。 ”杨利伟说。 今年,我国将选拔第三批宇航员,其中不仅包括司机,还有飞行工程师和用太空进行科学实验的载荷专家。
全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平表示,中国计划在年前后发射空间空间站核心舱。 空间站整体配置成t字型,核心客舱可以根据需要“扩展”。 对接实验室、载人宇宙飞船、宇宙货船。
周建平表示,核心舱和实验室在发射时并不载人,而是在核心舱进入轨道后,发射宇宙货轮运载宇航员在轨道上的生活、实验所需的物资和设备。 这些准备工作完成后,发射宇宙飞船,将宇航员送入飞机内进行作业。
嫦娥四号,月球探测器“首次在月球背面着陆”
权威学术杂志《自然》预测,中国“嫦娥四号”月球探测器的奔月之旅将包括在其中。
“嫦娥四号”的奔月任务分两个阶段进行。 第一步是今年上半年,为了应对地面和月球背面的通信和观测问题,在地面月球重力平衡点拉格朗日L2点发射了“嫦娥四号”中继卫星。 第二步,约半年后,“嫦娥四号”着陆器和巡视机将发射,在月球背面进行着陆巡视探测。
“‘嫦娥四号’在月球背面着陆,这是人类首次在月球背面着陆探测。 在“嫦娥四号”的中继卫星上搭载两颗小卫星,进行电波干扰试验,探测宇宙的“黑暗时代”。 ”全国政协委员、中国科学院国家空间科学中心研究员吴季说。
量子通信:构筑天地一体化量子秘密通信互联网,保护千家万户的新闻安全
“我们希望通过5到10年的努力,构建天地一体化的量子秘密通信互联网,保护千家万户的新闻安全。 ”全国政协委员、中国科学技术大学常务副校长潘建伟说。
潘建伟说,在国家的高度重视和大力支持下,我国的量子秘密通信研究在国际上全面领先。 年,世界第一条量子秘密通信干线“京沪干线”正式开通,与“墨子号”卫星联合,实现了世界第一条洲际量子秘密通信。
全国人大代表、“墨子号”卫星发射总指挥、中科院上海分院院长王建宇表示:“今后,将在提高卫星覆盖范围方面突破难关,通过由高、中、低轨道卫星组成的《量子星座》,最终实现全球、全天时的量子秘密通信。”
潘建伟表示,作为新一代通信技术,量子通信可以提供不可破解、不可窃听的安全新闻传输方法,在国防、政务、金融等方面,甚至在每日银行转账、个人隐私保护方面都起到比较好的作用。
这个行业国际竞争异常激烈。 “我国在《十二五》期间,要在量子新闻科技行业实施重大科技项目,建立新型国家实验室。 通过全国相关科技力量的协同创新,我们有信心继续引领世界。 ”潘建伟说。
引力波:建设在西藏高原的“蚂蚁计划”将于年开始观测
在引力波探测行业,中国不是旁观者,而是重要的参与者。 全国政协委员、中科院高能物理研究所研究员张新民介绍,目前,中国引力波探测天地“双向平移”(一个是太(/k0 )/)探测引力波,包括中科院提出的“太极计划”和中山大学引领的“天琴计划”。 二是在地面检测引力波,包括中科院高能物理研究所主导的“阿里计划”。 原始引力波的检测,以及国家天文台主办的贵州500米口径球面射电望远镜FAST项目——脉冲计时仪检测引力波。
去年,我国在西藏阿里启动了“阿里计划”。 这是世界上海拔最高的原初引力波观测站建设项目。 张新民是这个计划的首席科学家。
“项目进展顺利,第一期观测仓库的主体工程基本完成。 ’张新民说,该观测站将于年开始观测,并于2022年成果。 “原初引力波是从宇宙开始产生的引力波,蕴含着宇宙起源的神秘。 我们想展示北天区宇宙微波背景辐射极化最好的天气图。 ”。 他说。
国产大型飞机: c919发动机核心机的部分关键技术取得了重要进展
国产大型飞机c919什么时候拥有强大的“中国之心”,搭载自主开发的商用引擎? 全国人大代表、国家航空发动机和燃气轮机重大专项副总设计师巧说,c919发动机的研制工作“正在按计划进行,核心机的一些关键技术取得了重要进展”。
“核心机器的性能令人满意。 ”巧妙地来说,中国航空空发动机集团成立一年半以来,航空空发动机与燃气轮机的重要专业领域相比较得到了有效推进,通过专门设立产学研创新资金并呼吁拉动,国内大学和科学研究院
巧妙地来说,人类航空空动力技术的进步经历了逐渐积累的漫长过程。 航空发动机被称为“工业王冠上的珍珠”,只有工业基础稳固,发动机才能强大。
全国人大代表、国产大型飞机c919总设计师吴光辉表示,自主设计开发大型飞机,关键技术的掌握。 目前,我们掌握了整个飞机的核心技术,一些关键技术和设备还在逐步掌握中。 “我们可以先局部突破,然后在点上面试。 ”
吴辉表示,目前,c919已接到国内外28家客户的815架订单。 c919的第三架客机将于今年年底前首飞上海浦东机场新建的第五条跑道。
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标题:“科技界热议的重大项目,代表委员透露了那些最新进展?”
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