“广佛肇高速公路4月25日全线通车”

中国商务信息网 4月24日，据广东省交通运输厅报道，广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段3期定于2021年4月25日上午10点开通，这条公路开通标志着广佛肇高速全线开通，是广州与梧州之间最快的。

广佛肇高速全线开通后，广州白云至广西梧州的行驶时间缩短约1.5小时，两地及沿线车主出行效率进一步提高，节约了时间和经济价格。

广肇高速公路是广东省高速公路网规划中“十四射”广州黄埔至肇庆封开(粤桂界)高速公路的重要组成部分，路线全长约224公里，项目由广州石井至肇庆大旺段和肇庆大旺至封开江口段两段组成，公路长度分别为48.7公里和174.9公里 其中肇庆大旺至封开江口段已建成通车，肇庆大旺至封开江口段据统计，肇庆新区目前累计引进投资总额超过1500亿元的高质量产业项目40多个。

从广州石井到肇庆大旺段共分三期建设，其中一期为里水至官窑区间，全长16.7公里，于2019年开通。 二期自广州段互通里水，官窑互通段至三水城西站，全长23.9公里，已于年开通。 二期开通后，广州市民可以通过一期、二期直达佛山环改造区间，新增了无需铲式立交变换即可直达佛山的新通道，有力缓解了广州北环铲式立交的拥堵问题。 据统计，二期开通以来，广州区间至中国的交通量从开通初期的4万7000辆增加到7万辆，西伯利亚交通每日交通量减少约1万4000辆，比较有效地分流了广州北环和西伯利亚交通的交通量。 从广肇高速公路广州石井到肇庆大旺段三期从三水城西站到肇庆大旺段，全长8.1公里，开通后广佛肇高速实现全线贯通，新增了广州北部到广西的大通道，更好地发挥了广佛肇的全线功能和网功能，网功能更完整。 广佛肇高速作为珠三角重要干线，将进一步促进珠三角地区内部的资源交流，比较有效地促进沿线地区和相关地区经济社会的快速发展。

广肇高速周边交通十分拥堵，岩溶高度发育，各类管网密集，沿线重要建筑物众多，施工期间保证原有交通通畅的要求很高，建设条件非常多且复杂，建设难度非常大。 项目积极推进现代工程管理，严格落实责任，科学合理组织施工，在沿线地方党委政府的大力支持下，突破难关，合力推进项目顺利建设。

建设期间，广佛肇高速贯彻新快速发展理念，推进绿色低碳建设技术，推进巷道和谐建设，从三期三水城西站到肇庆大旺段采用清洁沥青bitufresh技术除烃挥发气体，与高能臭氧、uv紫外线降解废气技术相结合，形成有害气体 广肇高速通过使用高速公路和城市道路共用走廊的建设模式，不同土地使用各种形式的走廊共用方法，成功地构建了有利于节约用地、保护耕地、提高城市综合交通通行能力和安全服务水平的复合式新交通大通道。

据悉，截至2007年，广东高速公路里程已突破1万公里，连续7年位居全国第一。 佛肇高速公路是2021年广东省首次开通的高速公路，其全线贯通，为广州向西增加射线，为广东省“十四五”时期首次增加全线贯通的大通道，使广东省的高速公路网更加完整。 广肇高速公路全线开通，不仅构筑了横贯广州、佛山、肇庆地区的高速公路通道，还在西江黄金水道北岸形成了新的广州都市圈通往广西省和以远地区的通道，发挥了粤港澳湾区的辐射带动作用，加速了广佛同城化，肇庆西部地区的

记者:张忠文通讯员:粤交邮件