“南京长江航运物流中心规划获批 加速长江经济带转型升级”

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今年9月23日，国家发改委和交通运输部在北京启动了《关于依托长江建设中国经济新支撑带的指导意见》的研究起草工作。 国家发改委主任徐绍史表示，这是为了支撑转型升级的长江经济带。

作为长江经济带上重要的一环，《南京市长江航运物流中心规划》(以下简称《规划》)于12月4日正式批准。

对此，业内人士认为，这不仅将极大地促进南京港(行情、问诊)口经济的快速发展，也将促进长江经济带的转型升级。

/ s2/《计划》批准/

根据《规划》，南京市长江航运物流中心将形成航运物流中心“一带二区三节点”的整体空之间的布局，物流园总面积预计将达到26.33平方公里。

根据《规划》，以长江航运物流快速发展带为中心，建设龙潭国际综合物流集聚区、下关长江国际航运物流服务集聚区和西堤、七堤、滨江航运物流枢纽节点，全面推进南京港快速发展。

《规划》还提出，南京长江航运物流中心将成为未来中西部地区快速发展的重要引擎、沿江产业经济转型升级的集聚平台、长江流域航运物流服务的综合枢纽。

据悉，上述《规划》由南京市发改委和市交通运输局组织实施，积极协调各相关部门、区、开发区加快建设。

“其实准备工作准备了很久。 此次《计划》的通过标志着南京长江航运物流中心的业务正式启动，今后围绕物流中心的配套工作将逐渐推进，这必将对南京的快速经济发展起到巨大的作用。 ’南京航运物流中心建设指挥部的一位工作人员对《每日经济信息》记者说。

/ S2/]南京将迎来港口快速发展的机遇/

事实上，2005年，江苏省委决定将南京建设成为长江国际航运物流中心、长江三角洲先进制造业中心、全省现代服务业中心、全国重要科教中心和东部城市绿化中心五大中心。 长江国际航运物流中心位居五大中心之首，从那时起就成为提高南京综合城市竞争力的重要措施。

在此之前，南京市交通运输局也确定提出了建设南京长江国际航运物流中心的思路和对策，调整了长江沿线14个港区的功能布局，形成了综合运输枢纽、临港工业、城市物资运输服务等三大功能港区。

临港工业确实是三大功能要点，南京财经大学一位研究经济学的张教授对《每日经济信息》介绍说，临港工业有两种。 一是依赖港口深水条件，为航运业服务的产业，如造船、修船、拆船、集装箱制造和港口机械业物流服务等。 另一个是依赖廉价的钱来生产大量的原材料和成品的产业，如石油炼制、石化、钢铁、粮食加工、汽车组装等。 “南京沿江开发区有扬子石化、南钢、南化等多家公司，这些公司需要港口运输业务，但长江航运物流中心的成立无疑为这些公司提供了很大的便利。 ”

此外，南京市政府表示，南京长江航运物流中心面临4个历史机遇，特别是每年12.5米的深水航线抵达南京后，南京港由内河港变为港口，5万吨至8万吨级海轮可24小时直达南京，10万吨级散货船可潮水通至南京

据《每日经济信息》记者介绍，根据《规划》，到2010年，南京长江航运物流中心港口货运量3亿吨，集装箱吞吐量400万标箱，水路货运量2亿吨，南京市物流业增加值800亿元。 年，集装箱吞吐量达到1000万个集装箱，水运货运量3.11亿吨，南京市物流业增加值1200亿元。

“航运物流中心建成后，不仅港口吞吐量增加，辅助服务业等附属价值的产值也将大幅增加。 ”。 上述张教授对记者说。

促进长江经济带的快速发展/

从行业来看，南京航运物流中心的建立无疑将促进长江经济带快速发展的转型升级。

据报道，徐绍史总结长江经济带的战术定位，一是依托长江三角洲城市群、长江中游城市群、成渝城市群。 二是壮大上海、武汉、重庆三大航运中心；三是推进长江中上游腹地的开发； 四是“两头”的开发开放，即促进上海、中巴、中印缅甸经济走廊。 通过这四个定位，最终拓宽我国经济快速发展空之间，形成转型升级的新支撑带。

目前，国内提议建设航运中心的除环渤海天津“北方国际(行情、问诊)航运中心”、“东北亚国际航运中心”争夺命名的大连和青岛外，还包括长江流域“上海国际航运中心”、“南京长江国际航运物流中心”、武汉“长江中游”

南京国际航运物流中心依托于国家综合交通枢纽、国际江海运输大港、复合式物流中心、承东启西快速发展平台的功能，将作为未来长江三角洲向中西部辐射的入口而建设； 建设国际性、多功能、综合型江海运输枢纽建设国家航空空物流集散中心建设长江三角洲地区公共铁路运输枢纽。

另外，与该中心配套的南京龙潭港保税物流中心具有出口货物退税、进口货物保税、深加工结转的货物退税、简单加工和增值服务四大功能，具有国内关外专利政策的特点。 航运中心的要点是迅速发展国际采购、国际分拨、国际配送、商品展示、简单加工等保税业务。

“南京长江航运物流中心成为长江经济带沿线城市重要的物流集散中心，同时具有出口货物退税和进口货物保税等特点，促进了长江经济带沿线城市港口经济的快速发展，特别是对南京港口经济的快速发展促进了长江经济带的转型升级 ”国内某港口航行协会的负责人孙克对《每日经济信息》记者说。