“生物柴油“拒售”首案背后：地沟油变废难为宝”

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经记者江然岳琦出生于成都

变色的地沟油在特定领域可以摇身一变成为“宝贝”，具体经过过滤、加热、过滤、脱水等一系列工序后，成为生物柴油。 这些生物柴油可以代替石化柴油的100%，与石化柴油按不同比例混合后，还可以作为柴油车、大型工程机械的动力用油。

地沟油生产的生物柴油既能减少废弃物的排放，又能较有效地代替化石燃料缓解能源危机。 另外，地沟油生产的生物柴油比石化柴油便宜很多，更重要的是已经成为宝藏，而且不会比较有效地返回餐桌。

这是一个可以一举多得的好事件，但现实和期待往往相反。 经过近十年的快速发展，在领域仍处于技术水平参差不齐、产业升级困难的阶段的今天，90%的进入企业已经陷入停产或半停产的状态，全国只有两个城市销售地沟油生产的生物柴油； “稳产”已经成为生物柴油企业最头痛的问题之一，生产不好卖对这些企业来说更是痛苦。 原料瓶颈、不进入“两桶油”销售体系等因素都成为生物柴油领域快速发展的“拦路虎”。

7月30日，昆明中院开庭审理特殊案件——生物能源企业云南盈鼎生物能源股份有限公司(以下简称云南盈鼎) )以“垄断地位”、“拒绝交易”为由，将中石化和中石化销售企业云南石油分企业告上法庭。

云南盈鼎是年产1.5万吨生物柴油的生物能源企业，也是云南唯一规模生产生物柴油的公司。 企业相关负责人对《每日经济信息》记者表示，由于没有销售渠道，企业库存暴涨。

事实上，地沟油制备的生物柴油在国内已经发展了多年，国家也制定了相关的法律法规和领域标准明确了生物柴油的合法地位和技术规范。

云南盈鼎虽然公开表示是大企业的背后，但却是整个生物柴油公司面临的生产困境。 经过近10年的生物柴油产业，在经历了原油涨价、地沟油乱局治理、新能源热潮等利好后，公司数量已经减少了9成，再次遭遇了快速发展的瓶颈。

目前，云南民营企业与中石化之间“拒绝销售”的首例事件已经按程序进入调解进程，但业内对这一纠纷的探讨逐渐演变为对生物柴油领域现状和问题的反思。

许多业内人士痛心地看到云南盈余鼎胜诉，同样“拒绝销售”的境遇，但据《每日经济信息》记者透露，由于原料、技术、规模等的限制，生物柴油保质保量的稳定生产确实存在问题。

民营企业被称为石油巨头/

上述事件源于云南盈鼎生产的生物柴油无法进入中石化的销售系统。 “由于没有销售渠道，我们企业的库存暴涨，生产停止，年开工不到三个月。 》云南盈鼎方面在接受《每日经济信息》记者采访时表示。

记者获悉，根据2006年1月1日施行的《可再生能源法》，国家鼓励生产和利用含生物柴油的生物液体燃料，“石油销售公司应当按照国务院能源主管部门或省级人民政府的规定，将符合国家标准的生物液体燃料纳入其燃料销售体系 ’违反这项规定的石油销售公司应当承担赔偿责任。

年，云南省在全国首次发表了《关于完成地沟油制生物柴油事业的指导意见》(以下称《意见》)。 该《意见》规定，成品油销售公司按照《可再生能源法》的规定，将符合国家或地方标准的地沟油生产的生物柴油纳入其销售体系，在不改变现有配送、销售流程的情况下，利用现有的储存、终端销售设施进行销售，并

云南盈鼎在庭审中表示，生产的生物柴油已经符合纳入销售体系的法定条件。 中国石化是成品油销售公司，但不履行义务，滥用市场支配地位，无正当理由拒绝收购云南盈鼎提供的生物柴油，致使云南盈鼎生产的生物柴油难以进入市场，造成巨大的经济损失，阻碍了可再生能源产业的快速发展

事实上，国家在2007年制定了生物柴油的国家标准BD100(GB/t20828-2007 )100%生物柴油，并在2007年制定了《含5%生物柴油的柴油发动机协调燃料( b5 )国家标准》(又名“

在中石化方面，云南盈鼎认为该燃料不能提供符合国家标准的比较有效的依据，缺乏发动机破坏性试验和道路经济性试验以及客户是否能够安全采用的报告。 生物柴油作为新能源产品，必须经历封闭运行和全面宣传两个阶段，云南还没有到全面宣传的阶段。 更重要的是，目前向市场宣传生物柴油还缺乏确定的配套政策。

云南盈鼎董事长吕伯认为生物柴油生产公司只对供应的生物柴油是否符合bd100标准负责的成品油销售公司购买了符合bd100标准的生物柴油，与石化柴油配比后，必须符合《b5标准》， 成品油供应商必须对销售的生物柴油调合燃料是否符合《b5标准》负责。

双方各执一词。 根据民事诉讼程序，该案目前进入双方调解阶段。

云南盈鼎代理律师陈维镖告诉《每日经济信息》记者，云南盈鼎当庭调解的意见是:“中石化及其云南销售企业主张云南盈鼎将符合国家标准的生物柴油纳入燃料油销售体系，降低赔偿。” 中石化同意进入调解进程，但不回应云南盈余鼎的调解意见。

“这是正常的纠纷。 我尊重法院的判决。 ”与此案相比，中石化信息发言人吕大鹏在庭审后接受《每日经济信息》记者采访时表示，“我们要在保证质量的前提下，为车主提供可靠的产品。 现在生物柴油也是新的，我们也很谨慎。 第一是这个理由。”

随后，记者观察到被认定为“中国石化销售有限企业云南石油分企业”的微博发布了“风险不能转嫁给顾客”的信息，称“生物柴油虽然好，但毕竟是新产品，根据生产公司、原料、技术不同，产品指标、性能

生物柴油领域面临挑战/

吕勃的另一个身份是刚刚成立的中国生物柴油集团企业的董事长和发起人，也是中国可再生能源领域协会的会长。 在他看来，按中石化及其企业进行检举是整个生物柴油领域生存困境的缩影。

近十年前，作为清洁可再生替代燃料的生物柴油进入了国家相关部门、各能源公司、民营公司的视野。 由于油价上涨和资源紧张，寻找廉价、稳定来源的柴油替代燃料备受关注。

与常规柴油相比，生物柴油在环保、润滑性、安全性、燃料性和可再生性等方面具有一定的特点，可以100%替代石化柴油，减少30%的温室气体排放量。 面对粮食危机的巨大压力，我国生物柴油生产公司将原料锁定在餐厨垃圾之一的地沟油上。

利用地沟油制造生物柴油既可以减少废弃物的排放，又可以比较有效地代替化石燃料缓解能源危机。 从经济效益上考虑，地沟油生产的生物柴油比石化柴油便宜1000元。 更重要的是，它是宝藏，不把地沟油放回餐桌也是比较有效的。

可再生能源法已经明确了生物柴油的合法地位，但目前这种“有前途的”可再生能源不仅无法进入加油站的主渠道，而且在数次起伏后，陷入了经营惨淡的境地。

记者了解到，2006年左右，生物柴油项目开始在中国各地建设，全国各地大小生物柴油项目近100个。 前两年，生物柴油销售利润几乎翻了一番，良好的收益率和国际原油价格高速上涨，刺激了投资者的信心。 2007年底，中国生物柴油领域的年产能超过300万吨。

进入2008年以来，由于原料短缺和价格暴涨等原因，生物柴油产量大幅下降至约25万吨，产能利用率不足10%。 很多公司不得不停止一部分生产线，甚至全面停产。

之后，国内大力整治地沟油，生物柴油公司感受到了一丝利润，但销售渠道未打开，始终让各大生物柴油公司感到头痛。 年末，中石化旗下的海南加油站开始通过封闭运行试验销售生物柴油，产品来自中海油新能源投资有限责任企业投资建设的6万吨/年国家级生物柴油示范项目。 这似乎为其他生物柴油公司展现了曙光，但海南的考试未能恢复领域的颓势，目前仍处于封闭运转中。

在生物柴油迅速发展的黄金时期，国内进入公司数量曾一度达到300多家，但截至目前，这一统计数据下降了90%。 “目前，国内生物柴油厂家全线生产不足30家，其他厂家几乎都处于停产或半停产的状态。 》成都益优生化有限企业总经理杨丽鸿告诉《每日经济信息》记者。

破产的公司里也有巨人的身影。 曾被誉为中国最大生物柴油公司的古杉环保能源有限企业，在短短6年间从辉煌走向停产、工厂出售的困境，被誉为“生物柴油行业的滑铁卢”。

年6月，由于连年亏损，中海油决定在控股6年后公开转让海油碧路(南通)生物能源蛋白饲料有限企业74%的股份。 这意味着中海油打算退出生物柴油业务。 据北京产权交易所挂牌新闻报道，全年净利润亏损8444万元，今年一季度亏损1777万元。

鲁贝告诉《每日经济信息》记者，截至目前，全国只有两个城市销售地沟油生产的生物柴油，一个是海南。 另一个是上海。 上海的应用也只在公共汽车上采用，也是封闭运行，其目的是规范地沟油路线，由食品安全所所有大门推动。

部分产品流入灰色地带/

对全国许多地区的生物柴油公司进行了调查，发现生物柴油产品的销售并非难事，有些地区“供不应求”。 但业内人士表示，目前的大部分销售模式属于“灰色地带”。

生物柴油作为柴油发电机、农业机械、工业等的燃料用油，可以100%代替石化柴油。 与石化柴油以不同的比例混合后，可作为柴油车、大型工程机械的动力用油使用。 虽然零售渠道不畅通，但也有为销售生物柴油而自行设立销售部门，直接进行市场宣传，主要面向工程建设者、运输队伍等大客户的生产公司。

杨丽鸿也用上述方法暂时稳定了企业的销售。 “最开始我试着进入了‘两桶油’的销售系统，希望能把空弄掉。 ”对《每日经济信息》的记者说:“我们也在找民间加油站，但对方不能接受。” 由于几个星期后仍无法打开零售市场，杨丽鸿亲自成立了营销团队宣传生物柴油。

“一开始市场的赞同度不高，所以让顾客免费使用。 ’杨丽鸿说，经过市场培育，企业已经有很多稳定的大客户，每天的产销量在六七十吨左右。 但杨丽鸿也承认，这种方式不稳定，合规性也不自然。

不仅如此，这种销售也非常不利于公司的长期快速发展。 “因为没有谈判权，所以利益空之间很狭窄。 ”北京清研利华石油化学技术有限公司董事长鲁希诺对《每日经济信息》记者说:“卖给某工程建设者，工程结束后，对方可能不再需要你的生物柴油。 这不是稳定的销售渠道，有一定的不确定性，风险很大。”

除此之外，一些生物柴油还流向更灰色的地带。

“我们宣传的产品不进入‘两桶油’，也可以在一定区间内销售。 ”一位从事生物柴油生产多年的公司高管告诉《每日经济信息》记者:“但这意味着通过非正常渠道卖给民间加油站和其他性质的加油站。”

这些公司的高管表示，这些加油站以适当的比例混合、调配生物柴油后，以常规石化柴油的价格销售，销售时未表示按规定销售的柴油中含有生物柴油。

据他介绍，每年有130万吨生物柴油在所有领域销售，“大部分通过非正常途径流入灰色地带”。 造成这种现象的原因是“当然销售渠道不完善”。

《每日经济信息》记者表示，现有民营加油站和社会渠道的油料批发商在向生物柴油公司个人批发产品时，价格会被压低。 从生产加工到销售，生物柴油每吨只有200~300元的利润。

所以生物柴油公司想“打破头”全部进入“两桶油”销售体系。 鲁希诺对记者说:“首先，加入后整个流通渠道更加畅通。 因为录取量很大。 其次，可以卖个比较好的价格。 ”

在他看来，一旦生物柴油公司进入“两桶油”的大渠道，对方就会以标准产品的价格购买。 也就是说，利润每吨增加300~400元。 鲁希诺告诉记者:“利润上来了，公司利润也上来了，整个领域迅速发展。”

焦点问题

每吨利差在3000元以上的生物柴油不如地沟油

经记者江然岳琦出生于成都

相关法律已经确定了合法地位，生物柴油领域因各种特征而备受关注，但为什么至今全线崩溃？

在业内人士看来，“两桶油”之所以不愿向生物柴油敞开心扉，是因为难以稳定生产。 “中石油、中石化多向生物柴油公司提出两个基本重点，第一要稳定质量保证，第二要可持续数量保证。 ”

事实上，7月30日开庭审理时，中石化方面也表示，由于云南生物柴油产品目前原料供应和技术环节不稳定等因素，存在市场风险。 因为这家中石化云南分公司一直拒绝销售生物柴油产品。

原料瓶颈快破了

“中国的年柴油使用量为1.7亿吨，即使是b5标准的5%配比，也需要800万吨以上的生物柴油，但是现在我们的年产量在100万吨左右，市场差距非常大。 》全国生物柴油领域合作组常务副主任宁守俭告诉《每日经济信息》记者。

北京清研利华石油化工技术有限企业董事长鲁希诺同样表示:“全年全国生产能力达到5万吨以上的生产工厂不超过10家。 年产量超过10万吨，年产量也不超过150万吨的公司还没有。 ’云南省盈余年产量仅为1.5万吨。

一家长期经营生物柴油的公司的房子直言:“市场需求的不是产品水平有多高，而是稳定、稳定，才有供应商、顾客。”

但是，《每日经济信息》记者的调查显示，对生物柴油公司来说，要保证可持续的稳定量产非常困难，原料瓶颈、技术水平参差不齐等诸多因素制约着公司的快速发展。

以原料问题为例，这仍然困扰着目前的生物柴油公司，由于地沟油回收产业的暴利，每年大部分地沟油都“失踪”。

业内人士为《每日经济信息》记者核算了账目。 目前，生物柴油公司以凝重地沟油5500元/吨、凝重水油6800元/吨的收购价收购地沟油后，以1000元/吨的加工价凝重，最终以7500元/吨的价格销往市场，成为生物柴油公司 如果不法商人以同样的价格收购地沟油，以每吨10000元的价格销售到食用油市场，则每吨利润空将达到3200元~4500元。

生物柴油比地沟油有赚钱的困境，导致了原料供应的不稳定。 另外，运输半径也在一定程度上影响原料供应，生物柴油在低温下容易结晶化的问题也是生物柴油公司难以逾越的障碍。

技术上有偏差

另外，“我国生物柴油公司的技术水平参差不齐。 ”宁守俭向《每日经济信息》记者表示，“要用成熟一点的生产技术和技术将它们综合起来，规范一些不规范的细节。”

吕希诺坦率地说，有点公司目前还停留在技术升级和改造这个升级门槛上。 他说，由于大部分生物柴油公司始于2006、2007年，当时领域标准和规范还不完善，生物柴油技术市场比较混乱，公司厂房、设备各方面有待改善。

技术决定了产品质量是否达标，也决定了生物柴油公司的生产价格。 “技术越先进，生产时的中间费用越下降，价格越下降，利润就越大。 ”鲁希诺告诉记者:“但是，国内还没有超过10万吨的公司，不用说是通过产业链的。”

业内人士还指出，尽管国家制定了bd100、b5标准，但这两个标准并不是强制性的，而是推荐标准。 民营公司在参与上述标准制定时，提出了各种困难，在标准制定时相对宽松，不含一点关键指标，如气味

“生物柴油的气味是油脂的气味，没有异味，但对于经常使用柴油的客户来说，这种气味就像不是柴油一样，在一定程度上制约了销售宣传。 ”宁守俭说，许多行业公司都强调外因的影响，没有反思自身的不足，产品做得好，肯定受利润的驱使被市场接受。