“李克强：推销中国高铁心中特有底气”

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8月22日，李克强总理在铁路运输调度指挥中心与工作人员进行了交谈。 总公司记者马占成摄影

据中国政府网报道，8月22日，国务院总理李克强来到中国铁路总企业考察并主持座谈会。 他说每次访问都要销售中国的装备，销售中国的高铁时心里特别有底。

铁路加速了中西部人民的现代化

李克强总理一直带动着中国铁路总企业成立后的企业改革状况。 22日，他特意考察了铁路总企业，站在世界最大的国家级铁路运输调度指挥中心密密麻麻的电子运行屏幕前，多次表示，铁路建设质量第一，运行中的乘客至上。 必须在确保安全的前提下，提高效率和服务水平。

李克强总理表示，铁路是国民经济快速发展的基础命脉，是人民群众重要出行方式和国民经济快速发展的先锋，作用不可替代。 李克强总理鼓励全体员工发挥更大的创造力，将铁路快速发展的潜力转化为现实生产力，不断创造新的经济增长点，为改善民生创造条件。

李克强总理在铁路总企业考察铁路投资和项目进展时表示，铁路快速发展不仅可以稳定增长，还可以促进社会和谐，推进城市化，有“一石多鸟”的作用。 中西部群众翘首以盼铁路建设。 不仅会缩短东西方之间的距离，还会加速当地人参与国家现代化进程。

中国高铁走出去拉动设备劳务出口

李克强总理22日视察铁路总企业，召开座谈会。 李克强总理表示，铁路投资不能再靠国家的单独斗争和行政方法来推进，必须加以改变。 投资体制改革是铁路改革的关键，必须以此为突破口，探索如何依法更好地吸引社会资本参与。 希望中铁始终进一步解放思想，为国有企业特别是大型国有企业改革创造经验。

会议结束后，他特地到原铁道部老同志中间和他们握手。 李克强总理说，每次我访问都要推销中国装备，推销中国高铁时，心里特别有底。 中国高铁走向海外，不仅可以拉动装备和劳务出口，还可以在国际市场竞争中不断提高自己的综合实力。

注释1

中国高铁的国内外配置怎么样？

国内:建设沿海高速铁路国外:三条高速铁路备受瞩目

中国工程院院士王梦恕表示，中国高铁计划目前必须尽快划出从北京到所有省会的高铁线路，除乌鲁木齐和拉萨外将在8小时内到达。 另外，所有省会之间都必须用高铁连接。

王梦恕表示，另一条值得关注的高铁线路是渤海湾大道，从东北到海南三亚拉通5700公里，综合贯通11个省区市，是处理中国沿海地区能源运输、保护中国的主干线。 这条铁路通过渤海湾海峡和琼州海峡的水下隧道，现在必须修理。

在国外的高铁战术中，通往欧洲和东南亚的三条高铁早就备受瞩目。

一条是计划绕过老挝连接泰国，经由马来西亚到达新加坡的铁路。

另一个从新疆的阿拉山口北上，经由哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰。

另一个经由吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦和伊朗到达土耳其，然后到达德国。 “这条铁路的目的是迅速运送油。 ”王梦恕说。

另外，中国的高铁也计划进入非洲。 今年5月，李克强总理访问非洲时，中方宣布将在非洲设立高速铁路研究开发中心。

王梦恕说，中国另一条计划中的高铁是从东北北上通过白令海峡的海峡隧道，到阿拉斯加、新加坡、美国，行驶距离为8000公里。

注释2

海外销售总理的潜力是什么？

中国高铁性价比高，技术有保证

中国从2004年开始迅速发展高速铁路。 新一届政府上任以来，国务院总理李克强在出国旅行中多次推销中国高铁。 昨天，李克强在铁路总企业的考察中表示，推销中国高铁的心里特别有潜力。 首相的“潜力”从哪里来？

国家发改委综合运输研究所研究员罗仁坚解释说，中国的高铁线路很长，国内有这么多条高铁在运营，安全可靠，技术有保证。 而且中国高铁性价比高，比日本等其他拥有高铁技术的国家的产品便宜。 另外，中国铁路的速度多样，可以满足各个国家的诉求。

王梦恕认为，与其他掌握高铁技术的国家相比，中国的高铁互联网巨大，而其他国家短路铁路较多。 中国桥梁隧道建设的技术水平在世界上处于领先地位，速度快、价格低的特点是别人望尘莫及的。

罗坚非常支持李克强的公开销售。 他说，总理这样的高层次人士来“推销”，最大的作用是给了高铁产业很大的信心。

他说，中国铁路特别是高速铁路的输出意味着包括中国工程、设备制造、机车车辆、零部件等各种产业的产业链的输出，促进了中国的技术、产品、劳务的输出。

王梦恕说，铁路技术含量高，可以换成“好东西”。 另外，铁路的整个技术出口到海外，可以带动一系列的产业链进入海外。

解释3

铁路投融资有什么问题？

必须消除民间资本的担忧，提供盈利模式

李克强总理22日在考察中表示，铁路投资无法通过国家单独斗争和行政方法推进，必须加以改变。 投资体制改革是铁路改革的关键，必须以此为突破口，探索如何依法更好地吸引社会资本参与。

对此，罗仁坚坦率地说，铁路投资全靠国家的钱，没有这么多钱。 现在的改革也有一点尝试。

7月8日，国家发改委、财政部、交通运输部发布《铁路快速发展基金管理办法》。 这是业界期待的铁路投融资体制改革的重要一步。 7月29日，国务院办公厅印发《支持铁路建设实施土地综合开发意见》，要求根据铁路投融资体制改革、加快推进铁路建设，实施铁路用地及车站内相邻地区土地综合开发利用政策，促进新型城市化快速发展。

王梦恕说，土地问题是一个重要和根本性的问题。 国家干线高铁进入哪个省会，就让那个省出土地。 这个问题没有处理，有些线路已经设计好了，但是放不进去。

关于民间资本进入问题，罗仁坚表示目前对民间资本投资铁路存在担忧，以及自身机制没有为民间资本提供盈利模式。 他提出不仅要进行铁路投融资体制的改革，还必须配合铁路运营体制的改革。 本组稿件/新京新闻记者信艳

【总理推销中国高速铁路】

年10月泰国

李克强总理在访问泰国期间，就加强两国铁路建设合作与泰国总理举行了会谈。 出席了在曼谷举行的中国高速铁路展览会的开幕式。

年10月澳大利亚

李克强总理在北京会见澳大利亚总督布莱斯时提出，澳大利亚已经对澳大利亚第一条高速铁路建设进行了研究。 中国高铁有其特点，希望双方就此探讨进行合作。

年11月中东欧

李克强总理访问罗马尼亚时，邀请中东欧16国领导人参加中国铁路等基础设施和装备制造展。 在展会上，李克强向中东欧国家领导人推销了中国的高铁。

年5月5日，非洲

李克强总理在访问埃塞俄比亚时表示，不要忘记推销中国高速铁路，将在非洲设立高速铁路研究开发中心。 李克强总理指出，中方将积极参与非洲公路、铁路、电信、电力等项目建设。

年6月英国

李克强总理访问英国期间，中英指出必须大力推进核电、高铁等行业合作。 双方还探讨了中国参与投资连接伦敦和英格兰北部的2号高铁项目的可能性。

年8月美国

李克强总理在会见美国议员代表团时表示，将把高铁等先进技术装备拿出去。 李克强总理指出，中方愿意积极参与美国交通基础设施的转型。