“地产抢搭标的末班车 内房股心花怒放”

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上海港通渐渐渐近，临门时在房地产板块增加了新的军队。 据此，最新的273只港股通标的、房地产建筑业股增加到53只，数量占近20%。

从9月8日开始，港股通最初持有资格的股票从266股增加到273股。 在新加入的14只股票中，佳兆业( 1638.hk )、万科公司) 02202.hk )等大陆房企都“幸运”上了第一班港股通的末班车。 在被排除的企业中，恒盛地产( 0845.hk )因成交量低迷而落选。

这似乎是优等生获得的“占座”的特征。

21世纪经济新闻记者通过wind统计，在入选的53家房地产建筑业港股中，除人和商业( 1387.hk )年中期亏损8.44亿元(人民币，下同)外，46家披露其他数据的企业均实现了正收益

数据显示，长江实业( 0001。 hk )年中期利润169.43亿元，领先53只港股，香港本地地产股中有恒基地产年上半年利润75.09亿元，太古地产利润51.28亿元。

内地房地产股也不输，中国境外发展迅速。 hk ) 103亿3600万元净利润仅次于长江实业，恒大地产、中国交通建设、安徽海螺水泥(行情、问诊)股均有不俗业绩，排名靠前。

恒生指数服务企业此前表示，将从下一季度检测开始，将把房地产信托基金( reits )加入股权选拔范围。 这意味着香港领汇基金( 0823.hk )、内地越秀房地产信托基金) 0405.hk )也将纳入两岸上海港通投资者的投资范围。 这也弥补了内地a股房地产信托基金不足的缺点。

接受21世纪经济新闻记者采访的机构分析人士表示，对港股通的投资逻辑短期关注a股中h股贴现率高的股票，贴现率放宽后，中长期关注恒生综合大型股指数和恒生综合中型股指数的成份股，其中内地到香港

“恒生大型股、恒生中型股、a+h股各有卖点。 ”香港汇业证券战略分解师岑智勇说。

“a+h”股是行业拆股商最先推荐的股票。 “财经评论家或志博指出:“沪港通开通有助于投资者赚取a股中存在的‘无风险’的价差。” ”

根据21世纪经济报道记者的统计，53个房地产建筑业港股中，“a+h”上市的股票有万科公司、中国中铁(行情、问诊( 0390.hk )、中国铁建)行情、问诊) 1186.hk )、中国中冶)行情、问诊) 1618

但对于h股股价高于a股股价的企业，分析师认为h股不值得优先投资。

“万科是大型地产商之一，但其h股股价已经高于a股。 ”岑智勇对21世纪经济报道记者说。

根据21世纪经济报道记者的计算结果，安徽海螺水泥股、中国铁建、中国铁H股的股价均高于a股。 相比之下，中国中冶、中国交通建设a股分别为h股溢价的8.8%、2.53%。

“大型股票中，长江实业、太古地产等在国际上有知名度的企业大多以前在内地投资者没有投资机会，但我相信在沪港通开通初期会成为热门集团。 中型股更关注利润持续增长和roe利好。 ”岑智勇指出。

“在内地开展业务的香港住宅企业，包括新世界(行情、问诊)中国、恒隆地产等有机会吸引内地投资者。 内地股东熟知、可以直接接触的内房股也比较引人注目。 岑智勇补充道。 中国国外的快速发展，恒大地产( 3333.hk )、富力地产) 2777.hk )、soho中国) 0410.hk )等都是从内地在香港上市的房地产公司。

于志博认为，业务与香港地区股价相关，香港建筑价格和地价仍将保持较高地位，因此市值相对较小、交易活跃度高、基本面良好的股价值得关注。 另一方面，投资者一般对内地房地产调控十分敏感，一旦监管加强，投资者退出市值相对较大、交易活跃度较高的内地相关业务股的可能性将会增加。