“李克强总理的“高铁外交”：各个方面推销高铁有底气”

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本网北京10月15日电(贾兴鹏)近日，国务院总理李克强“进军”了中国高铁到俄罗斯的广阔大地。 总部表示，李克强总理访俄期间，中国发改委与俄运输部、中国铁路总企业和俄国家铁路企业四方签署了高铁合作备忘录，推动北京至莫斯科欧亚高速运输通道建设，优先实施莫斯科至喀山的高铁项目。

据悉，此次与李克强总理一起访问的团队还包括中国南车和北车的干部，这是中国高铁列车制造公司首次与总理一起访问高铁进行宣传。 业内人士评价说，中国高铁的出口已经不仅是战术布局，也是战略推进，不仅体现在国家层面的号召上，还体现在公司的商业参与上。

其实，从去年10月开始，李克强总理就开始了自己的“高铁外交”，分别向泰国、澳大利亚、中东欧、非洲、英国、美国等地推销中国高铁，引起了国际上的强烈兴趣和热议。

年10月，李克强总理在访问泰国时表示，中国拥有先进的高速铁路建设能力和丰富的管理经验，两国加强铁路建设合作潜力巨大，中方对此持积极态度。

同月，李克强总理在北京会见澳大利亚总督布莱斯时提出，澳大利亚已经在研究建设澳大利亚第一条高速铁路，中国的高速铁路很有特点，希望就此进行合作。

仅仅1月，李克强总理在与罗马尼亚总理会谈期间，决定在罗马尼亚高速铁路建设方面进行合作。 同年12月，李克强总理在与英国首相卡梅伦举行中英首相年度会晤时指出，中国在核电、高铁行业拥有安全技术和高性价比，两国加强合作前景广阔，可以共同开发第三市场。

年以来，总理的“高铁外交”更加密集。 今年5月，李克强总理在访问埃塞俄比亚时表示，将推销中国高速铁路，在非洲建立高速铁路研发中心，并指出中方将积极参与非洲的公路、铁路、电信、电力等项目建设。

并且，李克强总理在世界经济论坛非洲峰会上致辞时表示，中国将无条件向非洲提供金融、人力资源、技术支持，支持非洲高铁互联网、高速公路互联网、区域航空空互联网基础设施“

今年6月，李克强在英国访问期间指出，中英必须大力推进核电、高铁等行业合作。 双方还探讨了中国参与投资连接伦敦和英格兰北部的2号高铁项目的可能性。

之后，李克强总理在会见美国议员代表团时表示，将推动高铁等先进技术装备进军海外，并指出中方愿积极参与美国交通设施的更新改造。 同月，李克强总理在会见津巴布韦总统时积极指出，中国支持非洲祖马主席在非洲国家首都和主要商业中心建设高速铁路，支持非洲推进工业化进程。

首相的“高速铁路外交”也进入欧洲，包括高速铁路技术先进的德国。 李克强总理在本月访问德国前夕，在德国《世界报》上发表了签名的复印件。 其中，中方强调，将积极考虑德国大众汽车提高一汽在大众合资公司的股权比例的要求，希望德国允许资质较高的中国公司投标德国高铁项目。

关于总理的“高铁外交”，许多业内人士认为，中国在极其复杂的地质、地理、气候条件下，已经建成了超过1万公里的高铁里程，自行设计了高寒高铁、风沙防治高铁、耐高温高湿性能的高铁，是中国高铁最先进的 另外，中国在人力价格、材料价格上很有特点，大规模的建设可以使建设制造价格更薄。

李克强总理在不同场合不同程度地阐述了中国高铁的特点，形成了“高铁三论”，即技术论。 技术先进，安全可靠。 价值论:价格低，性价比高运营论:运营经验丰富。