“中国远洋三季度单季扭亏 企业称盈利不会再靠资本运作”

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一位业内人士解体，企业公告处置远洋酒店、中远船务股，预计年内将为上市公司带来6.13亿元的利润，综合其他因素来看，年实现利润大致是一个比率

中国远洋(行情、问诊)在经历断尾求生后，年业绩不断改善。 据企业四季报报道，年1月至9月，营业收入实现474.27亿元，比去年同期增长2.88%，归属于上市公司股东的净利润为-6.54亿元，比去年同期减少67.82%。

幸运的是，中国远洋年第三季度归属于上市公司股东的净利润为16亿2200万元，实现了一季度的扭亏为盈，让市场看到了企业扭亏为盈的希望。

对此，申银万国证券发布研报，看好业绩弹性最大的干散货子领域，认为中国远洋有可能在年扭亏为盈。

关于中国远洋今年是否会出现赤字，企业的董秘郭华伟对《证券日报》记者说还无法预测，但企业的目标是做得更好，期待好的结果。

第三季度实现净利润16亿元

中国远洋发布的三季度新闻显示，企业三季度归属于上市公司股东的净利润为16.22亿元，二季度亏损3.97亿元，一季度亏损18.8亿元？ 亿元的业绩大幅改善。

申银万国证券研报的解体表明，中国远洋业绩改善的首要原因是“燃料价格下降超出预期，干散货合同准备和租船价格下降”。 另外，企业营业外收入18.65亿元，比去年同期增长12.7亿元，比去年同期增长213.17%，这也是企业第三季度利润的主要因素之一。

据三季报报道，报告期内，中国远洋收到控股股东中国远洋运输(集团)总企业汇出的船舶报废更新补助资金13.79亿元。 但是，即使没有这13亿7900万元的补贴，企业第三季度的业绩依然亏损，大大超出了市场预期。

“对目前的航运企业来说，价格管理能力是衡量企业经营的重要因素。 ”郭华伟对记者表示，自去年7月董事长提出价格调控以来，企业在价格调控上下了很大功夫，价格调控也将成为企业永恒的课题，并将继续推进。

据中国远洋三季度报报道，企业各项指标正在好转。 报告期内，企业营业收入比去年同期增长2.88%，营业价格比去年同期下跌4.7%。

另外，报告期内，毛利率同比上涨7.3%至7.9%，实现毛利润37.7亿元，同比增长1296%。 此外，企业实现经营现金流44亿元，较去年-32亿元有较大好转。 根据海通证券(行情、问诊)研报的拆解，企业上述指标改善的主要原因是“岱船占企业散货船队的比例约为45%，影响力最大”。

预计年内出现赤字[/s2/]

另外，据海通证券研报报道，中国远洋已公告远洋酒店、中远船务股份的处置，预计年内将为上市公司带来6亿1300万元的利润。 目前，四季度油价大幅下跌为企业节约了大量燃料价格，bdi指数很可能继续上涨，企业很可能在年内确认其他资产处置收益和拆解补贴。 因此，评价上市公司的年利润是一个粗略的率。

对此，中国远洋董秘郭华伟表示，企业扭亏为盈并未通过资本运用实现，尽管是小额交易，但对业绩并无明显影响。 “现在，企业要扭亏为盈，只能依靠市场经营的改善。 ”

数据显示，三季度干散货综合指数bdi均值和岱船指数bci比去年同期增长9%，根据clarkson数据，巴西、澳大利亚、南非向中国的标准岱船租金均值比去年同期增长23%、10%、21%。 受此影响，中国远洋散货板块较去年同期有较大改善。

从中国远洋干散货业务来看，截至去年9月30日第三季度，企业干散货运输量4193.55万吨，比去年同期减少17.46%。 关于运输量比去年同期减少，申银万国证券研究报告的拆解主要是由于报告期企业大规模淘汰旧运力。 据三季报报道，企业散货运力为2380万载重吨，比去年同期下跌15%。

但是，对于今年bdi指数的走势，郭华伟表示:“充满了不确定性。” 对于今年第四季度bdi指数的走势，郭华伟同样表示“难以预测”。

“第四季度通常是冬季。 由此可见，第四季度的业绩应该会好一些。 ’郭华伟是这么说的。

除了对四季度bdi指数上涨的预期外，业内人士还期望通过处置中国远洋酒店和中远船务股获得6亿元的收益。 另外，企业与淡水河谷的合作协定也被认为有利于行业内中长时间企业业绩的稳定。

从淡水河谷的角度来说，在矿山价格持续下跌的背景下将铁矿石运输业务外包给第三方也将有效降低经营风险。 申银万国认为不排除淡水河谷继续寻求合作的可能性，将更有利于干散货运输的市场化竞争。

但在谈到中国远洋与淡水河谷的合作时，郭华伟表示，这是一个长期计划，不会影响目前的企业业绩。 “目前，双方只是签订了合作意向书，今后双方仍需进一步协商，未来仍存在不确定性。 ”