“油价下调将超200元/吨 未来十连跌可能性大”

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本周五将打开成品油价格调整窗口。 由于国际市场石油供应充足，全球诉求差、供应过剩的局面迟迟未能缓解，国际原油压力不断下跌。 经历“八连落”后，明天成品油价格将迎来“九连落”。 许多业内人士对新闻网记者表示，如果没有意想不到的因素影响，根据原油的变化率，周五成品油价格将超过200元/吨。

北美页岩气供给的增加会促进油价下跌

数据显示，26日，美国能源新闻局( eia )公布的数据显示，11月21日一周内，美国原油库存预计将从195万桶增加3亿8300万桶，拆船师至今将增加46万7000桶。 根据eia的数据，美国上周的原油产量从7.3万桶增长到908万桶，为1983年以来的最高周纪录。 对此，一位分解师认为，能源供应的增加是油价下跌的首要因素，其中北美页岩气供应的增加尤为突出。 从整体上看，油价下跌也给整个石化产业链带来了压力。

中宇情报分解师石泽睿表示，目前国内油价不断下跌，此次价格调整一旦实行，民众车价将下降。 如果计算每月消耗2000公斤、100公斤汽油的车型，则在调整价格后，私人车主每月累计减少汽油费超过200元。 在物流方面，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗40l左右，月跑10000公里，每月油耗累计减少5500元左右。

不排除发改委缩小这次下调幅度的可能性

基于这一观点，中宇信息员徐丽娟认为，国内成品油价格此前遭遇“八连下跌”，无论是钢厂还是终端商家，利润都被压缩或亏损到低位。 这是因为发改委在综合考虑炼油价格等因素的基础上，没有排除缩小这次下调幅度的可能性。

在“即将到来的“9连败”面前，商家纷纷退出市场观望。 投放市场操作积极性稀少，国内成品油价格持续小幅下跌。 目前国内石油市场没有很好的支撑，按目前原油现货价格水平预计，下一个评估周期为初期(新机制后第43次)，成品油零售价格的限值调整方向仍表现为小幅下调的预期。 徐丽娟说。

欧佩克减产可能性较低的未来油价或10连跌

石泽睿认为，目前对下一次价格调整的预期没有明显下调的预期。 如果沙特阿拉伯等产油巨头在opec奥地利维也纳会议上不能同意减产，国内成品油“十连跌”就不远了。

金银岛方面的拆船师表示，11月27日亚洲时段，国际原油价格大幅盘中，跌至4年来最低水平。 由于沙特阿拉伯不支持减产的态度明显，欧佩克减产希望再次渺茫，强烈打压了市场心理。 目前，市场各方正在等待今天欧佩克举行的石油产量政策会议，26日沙特、委内瑞拉、墨西哥和俄罗斯代表进行了会前会晤，但最终未能就联合减产达成一致。