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退市公司重新上市的严格标准不变

从昨天开始,长航油运停止了在全国中小企业股权转让系统挂牌。 据了解,企业股票上市结束后,将在规定期限内完成企业股票的重新确认、登记、托管等相关手续,完成相关手续后,向上海证券交易所申请股票上市交易。

作为退市后重新上市的首批名单,长航油运当然受到市场各方的关注。 这是因为长航油运的再上市有利于通过企业上市、退市、再上市的通道,形成比较确定的制度预期。 对市场来说,也有一定的积极意义。

本月初,上海证券交易所根据上市委员会的审议意见,决定同意长航油运股份重新上市的申请。

再上市制度的目的,第一是帮助退市企业恢复持续经营能力,健全管理结构,在真正满足上市公司规范运行要求后,重返主板市场。 因此,退市企业必须专注于本职工作,努力改善经营,真正恢复企业造血能力,才能满足规定的再上市条件。

“退市公司重新上市 从严标准不会变”

我发现长航油运在这方面也做了很多努力。 例如,过年后,企业在当年实施破产重整,剥离最大损失源vlcc船舶(超大油轮),减轻了巨额债务负担。 此后,企业没有改变本职工作和实际管理者,而是通过自身的努力,逐渐改善和恢复了持续盈利能力和持续经营能力。

“退市公司重新上市 从严标准不会变”

目前,企业是世界第四大、亚洲第一大的handysize外贸成品油船东,拥有并管理着61艘船舶。 总载重吨224万吨,年货运量约4000万吨。

长航油运通过自身的努力,为企业重新上市奠定了良好的基础。 我觉得重新上市对企业来说,和拿到了新生一样。 今后,企业将吸取当年悲惨的教训,通过资本市场实现真正的做大做强。

但是要注意的是,长航油运的重新上市,为退市公司的重新上市打了洞,但并不是所有退市公司都能重新申请通过。

例如,上海证券交易所最近公布的退市企业重新上市实施办法,确定了因发行诈骗被实施严重违法强制退市的企业,在股票被中止上市后,不得申请重新上市。

这传播了严格实施严重违法退市的信号。 上海证券交易所对此表示,在抓紧培育再上市相关员工的基础上,上海证券交易所将继续严格执行退市制度,针对触及退市条件的企业,有一家公司退市,致力于培育市场优胜劣势机制,净化市场生态秩序

“退市公司重新上市 从严标准不会变”

总之,笔者认为此次长航油运的再次上市,对市场来说是一个积极的信号。 但是,重新上市的标准必须严格,不能让想要浑水摸鱼的企业有机可乘。

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