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3月29日,国家主席习访问杜伊斯堡时,与中德经济代表团一起欢迎远道而来的“渝新欧”列车。 事实上,中国新政权上任后,国家领导人在出国旅行中多次谈到“丝绸之路经济带”,重视中国与欧亚的区域经济合作。
当天上午,“丝绸之路经济联盟”在乌鲁木齐成立。 联盟由亚美尼亚国家快速发展署等6个海外民间机构和新疆生产建设兵团国际商会等3个中方民间机构共同发起并签署了倡议书。 各方表示,将利用新的机会,成为民营商业机构结合政府方针政策和公司行动落实的纽带。
虽然新丝绸之路具有极高的战术作用,但在具体落实过程中需要关联各省区,省去内部各地区相互协调。 在京津冀协同快速发展,揭开我国区域经济合作新篇章的情况下,西部各省市能否参照这一模式,值得期待。 作为内陆省份的四川省,将由此迎来什么样的机遇,共享什么样的利益,值得更加关注。
顶层设计需要制定区域合作计划
“目前,国家尚未公布丝绸之路经济带建设在国内涉及的范围,那些省份是否纳入计划范围,具体定位如何等问题还没有结束。 》民生证券分析师管清友表示,丝绸之路经济带战术已经确立,但国家级顶层设计尚未确定,国内动员水平还不高,各省自身定位也存在交叉重合。
据记者整理,全国除西北五省区外,西南四省市区(重庆、四川、云南、广西)及东部一省都在政府工作报告中确定了建设丝绸之路经济带的意图,并将其纳入年政府要点工作之中。 管清友指出,“中央要统一考虑相关省市区参与新丝绸之路经济带建设的合理需求,及时出台专项规划,进行顶层设计,减少摩擦,齐心协力。”
业内人士强调,丝绸之路经济带包括经贸安全、国防安全、能源安全、边疆安全等所有因素,中央政府对丝绸之路经济带的定位必须从国家、中亚乃至全球战术层面进行考虑
民生证券解体表示,“中央政府在丝绸之路经济带建设中考虑的不仅仅是市场行为,还包括在西部某地建立自由贸易区、举办上海合作组织峰会、扩大丝绸之路经济带民间融资尺度等,略显丝绸之路经济带
四川必须借势加快与欧洲的合作
新丝绸之路上升为国家战术后,领导人相继表示要推进“新丝绸之路建设”,表明未来西部大开发将结合新丝绸之路经济带建设,在对外开放和政策支持方面取得了实质性效益,内陆四川省成为“升级版”的西
四川省社科院党委书记李后强在接受媒体采访时表示,四川在新丝绸之路的背景下,面临加快对外开放的重要机遇,特别是在向西开放方面,以欧洽会为平台,加上蓉欧快铁的开通,四川顺利开通了与欧洲的交流通道 “四川承接华南华北,连接西南西北,是中亚、东南亚信息表达的重要交汇点和交通走廊,是西部地区特别是西南地区重要的商品集散地。 ”四川省发展改革委员会主任唐利民说:“重振丝绸之路是四川转型升级的最好契机。” 据 报道,3月26日,法国《欧洲时报》全版刊登了“开通亚欧动脉重建丝绸之路——蓉欧快铁驰骋”的文章,文案切中蓉欧快铁良的幸运行为, 文案认为,自“丝绸之路经济带”和长江经济带上升为中国国家战术以来,作为成都向西开放的“使者”和“载体”,蓉欧快铁成为成都打造“中国向西开放前哨”的动力引擎。 不仅是硬件的完整性,软实力的加强也是四川省应该考虑的问题。 业内人士表示,四川要积极争取国家政策支持,推进市场化进程,借助珠三角经济快速发展的经验,以更加开放的姿态吸引外资更多。
标题:“借道“新丝绸之路”四川“向西开放”升级”
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