“大豆融资商违约 油厂期待进口回归正常”

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2月以来，大米豆稳步上涨，但国内大豆市场自2月中旬以来走势正好相反。 翟超/制图)

时报记者刘莎莎

日前，我国大豆进口市场因几个主要进口商连续违约而出现不少动荡。 表面上看起来像是无法从银行开具信用证、无法履行合同导致的违约，但实质上融资性大豆进口难以弥补过剩进口带来的损失。

上周五晚上，山东省以晨曦为代表的贸易商以不开立信用证的方式违反了集体合同。 去年超过6000万吨的进口大豆中，仅山东晨曦一家企业的采购量就达到748万吨，成为中国的“第一大豆买家”。 今年前两个月，山东晨曦集团又进口大豆218万吨，比去年同期增加95万吨。

对于以发行信用证、加快资金周转的方式进行大豆融资的公司来说，在利润空之间改变大豆来进行现金转移是绰绰有余的。 通常，米豆从装船到货物靠岸需要15天。 如果开具90天的信用证，大豆变化后有75天的周转时间。 据悉，虽然大量资金流向房地产等领域，但在国内经济日益严峻的形势下，许多领域面临巨大的资金风险，成为大豆融资业者频繁违约的导火索。

卷入此次违约事件的公司包括山东晨曦集团、日照昌华集团、汇福粮油集团、山东光日月集团和得松鼠(行情、问诊)等，但选择违约这块对砖和国际市场都有较大负面影响的公司，首要的是500 美国大豆出口协会北京办公室首席代表张小平说:“出现这种情况，是因为过量订购大豆。 目前国内一个月的实际需求量为500万~550万吨，一季度三个月向国内进口了1535万吨大豆，实际订单量超过了2000万吨。”

最近，积分冲压公司就进口大豆合同的改善等问题召开了会议。 与会新闻公司反映当前领域形势严峻，呼吁不要买大豆，通过外商“洗船”、拖船等途径减少损失。 预计本年度将冲洗300~400万吨过剩进口大豆的购买量。

资料显示，年前两个月累计进口大豆量达到2834万吨，比去年同期增加658万吨，其中从美国的进口量达到1976万吨。 国内压榨工厂和进口商存在部分未加工价格，目前米豆价格走强，进口大豆压榨利润损失严重。

据悉，一季度进口大豆压榨在所有领域均处于亏损状态。 从年10月开始，豆粕价格持续从4450元/吨下跌到目前的3500元/吨左右； 豆油的价格也从当初的每吨8800元下跌到现在的每吨7000元。 进口大豆的价格维持在每吨4200元。 中国科学院地理科学资源研究所农业资源农产品“行情、问诊”预警研究组最近公布的报告显示，今年2月全领域进口大豆压榨赤字13.40亿元左右，领域全面扭亏为盈。 其中，邦基、益海、九三和中粮损失额分别达到1.9亿元、1.7亿元、1亿元和0.9亿元。

大豆的大量进口，导致国内大豆库存增加，豆粕严重供应过剩，压榨公司只能通过降低价格来提高市场占有率。 中国市场豆粕的诉求仍然是决定国内大豆进口诉求的最重要因素。 近年来，大豆融资业者的存在扭曲了国内大豆供求的天平，进口量远远超过大豆的诉求量，形成了进口大豆价格高企与下游压榨油脂价格低迷之间的矛盾。

这次违约风波、对实际诉求的市场审视、对大豆过剩进口问题的纠正，都有可能对大豆价格造成下行压力，引发国际大豆市场的价格调整。 大豆融资商的违约行为，有望使大豆进口量恢复正常。 最近，中国大豆进口商取消了3~5月船期约60万吨南美大豆进口订单，但后期有可能取消越来越多的订单。 今年的大豆进口量预计将低于前期许多机构预计的6800万吨。