“沪港通未延迟 推出头半年或免征资本利得税及红利税”

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编辑表示，沪港通计划的6个月筹备期所剩无几，但海外机构投资者最关心的税收问题仍未解决。 香港证券交易所发言人18日答复说，沪港通的准备工作按计划顺利进行，没有延误。 最近在香港市场有传言称，内地税务部门有意在沪港通上市的头半年内免除资本利得税和赤利税。

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与市场近期有关沪港通可能推迟上市的传言相比，香港证券交易所发言人18日表示，沪港通的准备工作正按计划顺利进行，不存在延误。 在决定沪港通开通日期之前，监管机构将对整个市场的准备情况进行判断。 过去几周顺利完成的市场演习表明交易所的市场建设已经做好准备，这标志着交易所完成了上海港通上市准备的重要工作。

上海港交易所13日刚刚顺利完成了第二次网上测试。 此后，市场传言称，沪港通实际运营过程中的技术问题短期内难以处理，沪港通正式开通时间可能推迟至10月中旬。

18日，国泰君安国际主席兼行政总裁阎峰表示，相信沪港通的技术问题不大，10月底前应该能开通，企业系统得到改善。 技术问题是否只出现在单一的证券公司还不清楚。

业内人士表示，截至目前，最有可能阻碍沪港通上市的仍是税务方面的问题。 目前，境外机构投资者通过沪股投资涉及a股，在遭遇上市公司分红或配股的情况下，股息税如何征收，抛售a股时的资本利得税如何缴纳等税收细节尚未确定。

最近在香港市场有传言称，内地税务部门有意在沪港通上市的头半年内免除资本所得税和股息税。 该方案尚未得到国内税务部门的证实。 但是，香港证券交易所行政总裁李小加以前表示，关于税率问题有两个方向。 一是税务总局和税收政策明确后，不再追诉过去的交易。 具体来说，未来在税收政策尚未确定的前提下，先行进行沪港通的交易，保证税收政策明确后，不对过去的交易进行追诉。二是争取税收征收体系的建设时间，为两大交易所争取两个月

国内证券行业人士向记者表示，考虑到税收整体的认真程度，在提出具体方案之前，豁免的过渡性方案并非不可能。

国泰国际董事会主席兼行政总裁阎峰18日听说了这样的方案，认为执行也不过是临时安排，税收和接收问题会影响投资者的投资收益，因此希望有更长期的处理方法。 否则，会影响投资者的投资热情，但我相信问题在开通前就能处理好。