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下午傍晚发车的列车票很多,一些列车很受欢迎; 建议乘客在错误的高峰出行,在错误的高峰购票
昨天,网络、电话预约的预售期延长到了36日,可以买到元旦的火车票。 当天早上,记者多次体验了热门列车的购票情况,出现了两个极端。 早上的火车票是“秒光”,下午傍晚一点的火车票有大量的残票。
27号车在一个小时内经常“卖完”
北京西站作为全国售票时间最早的车站,昨天上午8点,记者以1月1日从北京西到武汉的路线为例进行了体验。
总共27辆列车中,高铁15辆,普通列车12辆。 不到五分钟,第一班巴士剩下的票以黄色的注意方法显示出来了。 记者购买订单后,系统提示“在12306排队”,不久记者顺利进入支付界面。 更新系统后,7张高铁票卖完了。 9点左右,记者分别调查了开往郑州、东北方向的列车,大部分列车的票呈现“售罄”的状态。
但是到了昨天傍晚,记者再次登录售票软件,发现元旦22点以后抵达武汉的高铁票还很充足,二等座的票差不多还剩500多张。
这是因为铁路已经通过网络和电话调整了订票的开始时间。 开票时间从16个调整为21个,也就是8点到18点之间,每个时间段和半个时间段都会发售新的票。 铁路部门表示,随着元旦的临近,一些刚制定出行计划的人们将“消费”这些车票。
铁路部门也建议乘客尽量错开购票时间,误高峰出行,选择傍晚的列车,票多有剩余。 没有购票的乘客也可以等。 由于预售期延长,发车时间临近,退票也将相应增加。
普通列车比高速铁路受欢迎
虽然高铁给人们的出行带来了很大的便利,但是根据记者昨天的体验,一些路线的普通车票卖完的情况要比高铁车多。
以哈尔滨为例,1月1日开往哈尔滨的高铁,离记者发布消息还有足够的票,有些列车剩下的票近千张,但同一时间11辆普通列车中有6辆已经售完,超过一半,剩下的票剩下的票数
对此,一位乘客认为,价格仍然是首要因素。 以g381和z157为例,前者到哈尔滨7小时32分,后者10小时34分,高铁快了3个小时,但二等座的价格比普通列车的硬座贵了250元以上。 “一次两次并不算什么,但频繁往返的话,我还是觉得普通车合算得多。 ’住在哈尔滨,在北京工作的张先生说。
/ S2/-注意
app购票软件可以预约并抢票
记者发现,与去年相比,许多APP的购票软件功能有所提高,有些功能非常实用。
在某个APP上增加了抢票功能,如果抢票卖完了,填写抢票新闻,在有退票的时候会自动下单,省去了重复打印门票的麻烦。 另外,这个APP也可以订票。
另外,在其他APP中,据说还具有抢票警告、自动售票等功能,可以让客户离线抢票。
另外,根据铁路部门的最新预告,12月2日至12月6日,明年1月1日至2月3日的部分时刻调整列车票将不再发售,乘客可以在铁路部门的官网上查询具体的列车号码。 从12月7日开始将在新调整的列车时刻发售车票,与调整无关的列车车票将正常发售。
要选择新调整列车的乘客,买票还得等几天。
标题:“元旦当日火车票上午车次秒光 建议乘客错峰出行”
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