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本公司拉萨10月1日电(记者刘洪明) 1日10时,国道317线上全长4800米的西藏低拉山隧道开通,越过低拉山的行驶时间从1小时多缩短到10分钟以内。

低拉山隧道是国道317线的第一条特长隧道,海拔3970米,被称为“藏东第一隧道”。 该隧道是作为双向二车道二级公路的标准设计的,横跨两条断裂带,地质条件多而复杂,施工中多为软岩较大变形、涌出、岩石破裂,施工条件恶劣。 中铁二局矸石山隧道项目部副总工程师赵庚鹏表示,项目部通过加大预留变形量、加大背拱曲率、提高隧道材料规格等方法成功处理了隧道“软岩大变形”难题,保证了工程质量。

“国道317线特长隧道西藏矮拉山隧道建成通车”

位于西藏江达县和四川省德格县交界,长期以来是西藏昌都通过对外交通的“拦路虎”。 隧道开通后,过往车辆避开低拉山越岭公路地质灾害,缩短里程20公里,公路开通能力明显提高,可以比较有效地促进藏东经济社会的快速发展和川藏两省区间的交流。

“国道317线特长隧道西藏矮拉山隧道建成通车”

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