“万科终止与深圳地铁重组 宝能和恒大沉默应对”

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万科中止与深圳地铁重组宝能与恒大沉默应对

本报实习记者王兴亮

万科12月18日晚宣布，经与深圳地铁集团协商，双方同意停止重组。 但万科表示将继续以城市配套服务业为快速发展方向，以轨道交通为中心进入领域探索和战术布局。

股东的意见不统一

从去年开始万科就开始制定重组计划。 今年6月17日，万科首次公布重组方案，拟通过发行深圳市地铁集团持有的前海国际100%股份的方式认购，初步成交价456.13亿元。 交易完成后，深圳地铁将晋升为上市公司第一大股东，占总股东20.65%的宝能系持股比例将稀释为19.27%，华润直接持股比例将稀释为12.1%。 一出了案，宝能和华润都反对了。 由于宝能和华润的合计持股比例已经超过了40%，所以在业内人士看来，重组一些事项应该是一个大致的比例。

万科18日表示，此次交易计划公布后，万科a(21.500、-0.96、-4.27% )部分主要股东对此次交易方案有不同意见，企业和主要股东多次就此次交易的意义和方案调整建议进行磋商，并在深圳地下

万科表示，由于信息表现状况，企业很难在重组案首次董事会会议(今年6月17日)决议公告后6个月内发布股东大会通知。 考虑到企业a股股价回升以来波动较大，目前各方尚未能就此次交易方案调整达成一致，继续推进方案的条件不成熟，经与深圳地铁集团协商，董事会同意终止此次重组。

解体人士表示，重组中止还是由于资本市场的竞争变化，之前大股东已经确定反对，该公告应该是手续，实际合作早就应该搁置了。

宝能和恒大沉默对应

对于中止重组，宝能和恒大在接受中国证券新闻记者采访时没有回复，而是沉默应对。

值得观察的是，此前恒大连续增资万科，耗资362亿元以上，截至11月29日持股比例为14.07%，已成为万科第三大股东。 恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧12月17日对中国证券报记者表示，万科是一家非常优秀的公司，万科的投资最看中万科的快速发展前景，但恒大不会无意中成为万科的控股股东。

关于宝能，公开资料显示，自今年7月以来没有增资过万科。 目前，根据万科的股东结构，宝能系持股25.40%、华润持股15.31%、中国恒大持股14.07%、万科管理层实际控制的金鹏、德胜1号两个资源管理计划合计7.12%、安邦持股比例6.18%。

当初提出重组计划时，万科此次交易意义重大，不仅可以直接获得深圳中心地区高质量的地铁上盖项目，还通过引进深铁作为战术股东，万科深入介入轨道+房地产创新模式，大幅扩大未来土地储备获取渠道，成为城市配套服务商。 推进产品和业务升级，提高长期盈利能力，使全体股东共享地铁经济红利。

这次重组中止会不会对万科未来的快速发展产生不良影响？ 万科18日表示，此次取消交易不会对企业短期财务状况产生实质性负面影响，企业仍看好轨道+房地产模式的快速发展前景，未来将继续以城市配套服务商为快速发展方向，积极把握以轨道交通为先导的城市快速发展中的机遇，