本篇文章701字，读完约2分钟
最近，监管细则中的贷款限制令，炸毁了网上的贷款环。 p2p平台从哪里来？ 哪些业务可以满足小额分散的要求，为投资者带来有市场竞争力的利益？ 《互联网汽车金融白皮书》(以下简称《白皮书》)也许能给大家带来新的视野。
永道小贷
监管细则加速汽车贷款行业的竞争
8月24日，《网络借贷新闻中介机构业务活动管理暂行办法》正式发布。 其中，关于借款上限的规定:同一平台个人最多借款20万元，同一法人或其他组织最多借款100万元； 各平台个人最多借款100万元，同一法人或其他组织最多借款500万元。 由此可见，监管层对p2p网贷平台的定位是小额、普惠的，是对以前流传下来的金融机构的补充，服务对象应该是中小微型公司、客户、农户等。
赊账到此为止。 p2p领域的另一个主要业务车贷款也将成为另一个激烈厮杀的战场。
永道小贷
白皮书认为，通常贷款金额在20万元以内的汽车将贷款和汽车抵押贷款，成为众多p2p网贷平台业务转型的首选，未来互联网汽车贷款市场的竞争将更加激烈。
但是，对于目前以汽车贷款为主业的p2p平台，其市场影响已经很大，具有先发性的特点，可能比未来新进入者在竞争中更具特色地位。
汽车贷款的迅速发展要归功于繁荣快速发展的互联网汽车金融市场
永道小贷
据预计，中国互联网汽车金融总市场规模将达到1.1万亿元，到2010年，中国互联网汽车金融总规模将达到1.85万亿元。 未来互联网汽车金融领域前景广阔。
值得注意的是，《白皮书》还对互联网汽车金融市场的现状、商业模式及其特色(如地区、企业品牌、车型)等进行了拆解，将互联网汽车金融的客户(投资者、借款人)进行了图像化，引发了领域的政策支持动向、快速
标题：“永道小贷：限贷令来了 小额分散、高收益的车贷要火？”
地址：http://www.cywsjsjd.com/xinwen/3779.html
