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近日，北京市人大代表、市长王安顺在“经济快速发展研讨会”上宣布，北京将投入7600亿元治理pm2.5。 公共环境研究中心主任马军表示，这种投资规模全球罕见，高污染企业将提高价格，污染治理公司将获得机会。 据马军介绍，政府将拨款约2000亿~3000亿元，剩下的是公司补贴，但投资尚未细分，因此根据雾霾的来源，投资公共交通、扬尘、工业废气、燃煤 其中煤气的重整、工业废气的管理需要大量投资。
这仍是北京市拟投入的资金，大气污染是各地政府重点关注的行业。 根据去年公布的《大气污染防治行动计划》，全年全国地级以上城市可吸入颗粒物浓度比全年下降10%以上。 日前，环境保护部与各省区签署了《大气污染防治目标责任书》，确定了各地空气体质量改善目标，预计越来越多的地区将公布投资计划。
昨天，资本市场已经做出反应，空燃气管理概念股明显强于大盘，先河环保(行情、问诊)上涨停止。 马军认为产生雾霾的原因是空气体中排放扩散的pm2.5等颗粒物，空气体中排放的颗粒物不太容易参与，抑制排放是必然的选择。
平安证券分解师于振家认为，政府治理空气污染为上市公司创造的机会首要在两个行业。 一个是监测，另一个是脱硫脱硝除尘。 他认为，今年相关上市公司的业绩分化将加剧，经过多年的高速增长后，部分企业基数效应将显现，众多同行业竞争对手的涌入，持续获得订单的能力将受到考验。 他认为值得关注的上市公司是脱硫除尘的龙净环境保护(行情、问诊)、在线监测的雪迪粒、先河环境保护。
马军认为，空气体污染具有流动性，北京的污染源不仅限于北京，联合治理意义更大，在北京投资1万元的效果可能是河北省没有投资1万元。 “事实上，山东、河北等高污染公司如果严格遵守现行标准，可以很快将污染排放量降低60%~70%。 ”他说。
马军认为这对一些公司来说是机会，但对一些公司来说是生死存亡的考验。 以前公司环境污染的价格由外部负担，但现在必须增加环境保护的投资。 这包括一次也不重复设备投入和运行投入。 一些公司有可能因此被淘汰。
() ) )/k0 ) )要治理气体污染，必须首先明确发生源。 在学者们眼中，雾霾的来源仍然是个难题。 北京大学环境科学工程学院教授朱彤表示，汽车尾气构成20%~30%的雾霾，但由于空气体中颗粒物的化学反应，污染源并不十分明确。
标题：“北京7600亿治雾霾 规模空前机遇挑战并存”
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