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青岛市委书记李群介绍,国家发改委正牵头研究制定21世纪海上丝绸之路的建设。省政府正和中央

青岛市委书记李群介绍说,由国家发改委牵头研究制定21世纪海上丝绸之路的建设。 省政府和中央部门的信息表达以青岛为中央枢纽。 在山东地方“两会”上,青岛率先发挥了力量。 21据21世纪经济报道记者介绍,青岛目前已向国务院提交自由贸易区申请。 山东省省长郭树清在山东省政府的实务报告中也表示,支持青岛申请自由贸易区。 除了自由贸易区,青岛还以在21世纪海上丝绸之路建设中泡汤为目标。 青岛市委书记李群表示,“两会”期间,由国家发改委主导正在研究制定21世纪海上丝绸之路的建设,青岛必须为成为海上丝绸之路的枢纽而努力。 “上海自由贸易区批准后,青岛一直在积极行动。 目前正在向国务院提交自贸区申请,进一步完善和补充规划草案。”、“在黄河三角洲高效生态经济区设立外向型文化产业试验区,争取享受上海自贸区的政策。 ”在前几天结束的山东省两会上,山东省政协十一届二期会议举行了“统筹青黄两区一带地区协调快速发展”的特别新闻发布会,省政协常委、青岛市副市长桀新和东营市科协主席张义泉回答了记者提问。 两区指山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区,一圈指济南省城市群经济圈,一带指山东西部经济隆起带。 山东省政协委员、济南市规划局局长贾玉良告诉与会者,省会城市群经济圈城际铁路规划已经国家发改委正式批准,今年将全部开工建设。 海上丝绸之路枢纽 在山东省两次会议上,山东省省长郭树清在山东省政府的实务报告中表示,支持青岛招商自贸港区,积极参与21世纪海上丝绸之路建设等。 报告指出,支持增加国际客运航线,快速发展多式联运。 加快电子港口建设,加快海关特别监管区域整合优化,构建中小微型公司国际贸易服务平台等。 21据21世纪经济报道记者介绍,目前山东已提出青岛自贸港区建设申请,青岛市已完全完成自贸区规划方案。 青岛自贸区总体规划面积26.9平方公里,这个面积与上海自贸区只有1.68平方公里。 将以前的海湾保税港区作为贸易便利化改革的试点区域,获得自由贸易区相关政策。 山东省委常委、青岛市委书记李群在两会上表示,目前,国家发改委正在牵头研究制定21世纪海上丝绸之路建设。 他建议在青岛建设东亚海洋合作平台,把青岛建设成21世纪海上丝绸之路的重要枢纽。 李集团表示,省政府已开始围绕这项事业与中央相关部门进行信息沟通。 青岛市长张新起说:“如果得到批准,我们将按照国际规则规范建设,开放投资和贸易,实施负面清单制度,构建开放公平的公司生存正常环境。” 在政协发布会上,省政协常委、青岛市副市长桀新表示,中日韩自由贸易区的申办工作也在积极进行,“从青岛到韩国、日本的飞机航程只有一个小时,目前韩国常住青岛的人口有10万人; 我们具备开设中日韩自由贸易区的经济基础。 ’ 根据帘子新的说法,从我们与日本、韩国现有的合作经验来看,青岛将引进高科技而不是简单的加工。 青岛已有韩国电子产品加工厂,今后不扩大劳动密集型项目和工厂,希望引进高端技术。 另外,我们希望通过学习韩国先进的管理经验,迅速发展第三产业。 显示,青岛全年gdp近8000亿,地方财政收入达788亿。 帘新介绍:“青岛也有类似出口加工区、保税法等一系列自由贸易区,部分政策重叠的先行试验区。 这方面还有经验。 对申请自由贸易区还是有信心的。 ” 山东省人大代表、青岛港集团常务副总裁成新农对记者表示,申办青岛自由贸易区,对港口意味着全面升级。 以前港口以物流为中心谋求快速发展,但在自由贸易区的环境下,港口经营将是贸易和物流一体化的快速发展。 按照规划,今后青岛港集团的目标是物流、新闻、商流、资金流合一,建设具有区域资源配置能力的第四代世界物流强港。 此外,山东省政协常委、东营市科协主席张义泉向与会者表示,黄三角高效生态经济区欲设立外向型文化产业试验区,争取国家政策支持,享受上海自贸区待遇。 为实现城市群区域间互联互通推进 黄三角高效生态经济区持续高速发展,张义泉为经济区6市19县加大统筹协调力度,制定了相应的高速发展战术,并推出了相应的项目 通过特色产业合作,打造高端拳头产品。 他建议建设青岛、东营、天津高铁,把青黄两区和天津经济开发区联系起来,完全利用天津的生产力和人力要素。 建议推进沿海高级公路建设,最好都建高速公路。 交通的推进在山东省政协委员、济南市规划局局长贾玉良中也有提及。 他认为省会城市群经济圈具备区域快速发展的良好基础。 从地理位置上来说,按垂直距离推算,以济南为中心,“最近的到泰安60公里,到莱芜70公里,最远的110公里到120公里”。 贾玉良表示,目前已进入高铁时代,省会城市群经济圈城际铁路规划已经得到国家发改委正式批准,“今年将全部开工建设”。 贾玉良说,按照城际铁路的测算速度,济南到达周边六市“不超过一个小时,是一个城市生活区”。 7个城市纳入1小时生活圈,社会保障关系相互认识,促进居民日常生活的“一卡通”……这就是山东济南省会城市群经济圈7市未来规划的样子。 会议专家认为,在省会城市群经济圈的快速发展中,规划、基础设施等事业可以通过省级制度和资金投入快速发展。 我认为困难在于人才、技术及产业等的融合,这些都需要依靠市场无形的力量来配置,同时也应该被政府的政策所吸引。 记者在发布会上还获悉,山东将设立300亿元的“一周一带”投资基金。 山东省今年计划安排“两区一带”建设专项资金58亿元,其中“一带”建设专项资金20亿元。 并迅速发展青黄“两区”海洋生物、石油装备等十个产业集群,加快建设海洋和高效生态特色产业园,提高“四区三园”和四个临港产业区的集聚和承载能力。 德州进入首都经济圈 ,在这次两会上,山东省不同城市规划了各自的快速发展点。 日照市委书记杨军表示,日照正在积极探索集中城市化、本地城市化和单元城市化“三化融合”的快速发展之路。 年日照城市化率为49.84%,去年增加到51.34%。 杨军表示,目前正在按照“十二五”规划目标积极推进新型城镇化进程,集中进行中心商务区建设、城中村改造,并出台新政策。 “以户籍政策为例,农民进城门槛降低,去年城镇户籍人口增加2万多人,推进了公共服务“三年行动计划”。 杨军表示,城市化与农村无关,农村社区建设也是城市化的重要组成部分,农村任务更重,日照积极推进城乡环卫一体化,着力充实社区配套建设和服务。 “不仅如此,去年日照还在全省参加了城镇职工养老保险,全面覆盖了失地和失去海洋的农民的保障。” 市长崔洪刚·滨州指出,开展农业兴农、推进黄河三角洲(滨州)国家农业科技园区建设、掌握引进高新技术项目要点、“中用科技合作示范园”、中科院地理所滨州试点等重点项目加快建设等,在滨州“渤海谷仓地带”, 下一步,滨州将大力支持农业龙头公司,“特别是支持从农田到超市、从乡村到国际市场的龙头公司的快速发展,以市级以上农业龙头公司的快速发展为目标350家。 ”崔说。 德州市长杨宜新介绍说,德州为了纳入首都经济圈计划,正在实施“一带一路”的快速发展战术。 具体目标是将s101改线和德商、京台、京沪高速连接线项目纳入省级规划,形成市和县一小时交通圈。 连接北京和上海的高速公路,从德州经过临邑连接到商河,连接两条高速公路。 (贾红辉张凡(申剑丽) ) )。

标题:“青岛提交自贸区申请 争海上丝绸之路枢纽”

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