“温州港拿到“国际通行证” 与上海港宁波港错位竞争”

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每经记者 戴榆 发自上海 日前，温州港口岸的扩大开放正式获国务院批复。 据《浙江日报》报

每经记者 戴榆 发自上海

日前，温州港口岸的扩大开放正式得到国务院批准。 浙江日报报道，温州港扩大开放后，温州港外籍船可以更顺利停靠温州港码头，温州港可以开拓国际航线，吸引跨国航运公司上传，成为该市快速外向型经济发展的主力平台，浙南 昨天( 3月19日)，一位航运业人士在接受《每日经济信息》记者采访时表示，温州港获得国际航线资格只是开放的第一步，港口增长还涉及水深、航线等自然条件，配套建设需要长期，吸引航运公司。 他表示，扩大对上海港和宁波港(行情、问诊)的影响尚需注意 温州港获得国际航线资格/ 温州港集团官网表示，国务院同意此次温州港口岸扩大开放为状元岗港区和平阳港区， 120米是化业区的海岸线，共有3个泊位。 资料显示，位于温州市洞头县状元峯岛的状元峯港区是温州港三大核心港区之一，定位为“以水公联运为主，海河联运为辅，港口城市互动为特色”的综合性港区，温州港口集团下属的温州状元峯国际码头有限。 的2个5万吨级( 行业分析人士表示，温州港对外开放获批，将对这个小商品城市(行情、问诊)的对外贸易产生重要推动。 “由于此前临时开放限制，口岸各检查机关对状元峯港区进港外籍船舶的联合检查时间较长，前往温州市区的文件手续不便，船员无法落地，影响部分外贸船的及时停靠”，温州港口集团表示。 他表示，扩大开放审批将为口岸“一站式”服务提供硬件和软件支持，温州港各配套设施建设将更加完善。 通关环境得到改善，港口服务效率大幅提高，对降低外籍船舶运营价格、提高港口物流、增强港口竞争力、促进温州港外贸具有积极意义。 温州市政府办公室副处长李智在接受媒体采访时表示，温州港口岸获得开放资格，非常便利温州公司、温州商人的内外贸易，今后随着航线的开通，温州的货物无需经由上海港、宁波港等港口中转，可以从家门前直接出发 对上海港和宁波港的影响需要注意/ 国务院批准温州港口岸扩大开放，分解者指出，或对周边的上海港和宁波港有不小的影响。 “温州港口口岸的扩大开放正式得到国务院批准，为开拓国际航线、吸引跨国航运公司提供了更好的条件”，昨日上海海事局的官方微博指出。 “对上海港、宁波港发挥货物分流作用，一方面减少浙南及闽北货物中转上海、宁波等港口的价格，另一方面与上海、宁波港形成错位竞争的特点，迅速发展长江三角洲航运外贸经济 ，但与某航运的老手分解关系。 他说:“罗马也不是一天建成的，刚批准，还需要建设很多配套设施，但现在进出口形势不好，如何吸引船企很难。” 分析师认为，开放只是具备资质，未来快速发展需要看整体市场表现和周边港口的协同，目前看不到对上海港和宁波港有明显影响。 温州港口集团的相关人员昨天也向记者坦白说，港口水深近14.5米，可以停泊在10万吨级货轮上，但港口配套建设和船企招商需要一个过程。 “硬件方面，今后必须加快状元峠港区主通道77个省的辅助线建设”，温州港口集团相关负责人日前回答媒体提问时表示，“另一方面，状元峠港区外航道中，水深12.4米， 上述拆解者指出，与上港集团(行情、问诊)或宁波港投资合作，将会将部分航线移至温州港，或极大地有助于温州港的快速发展。 对此，宁波港相关人士昨日向《每日经济信息》记者表示，对外开放是港口国际货物运输的重要前提，目前该港与温州港在部分行业开展合资合作，未来是否加大合资合作力度暂无进一步考虑 温州港口集团上述人士向记者表示，集团旗下的金洋集装箱码头有限企业由上港集团出资，由集团和宁波港共同出资组建(宁波港为股份的45% )，但此次获批的状元峯港区目前由该集团100%控股，未来