“奔走京津冀：一个区域的融合冲动”

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调研去哪儿？近期，各级官员的日程表上圈着一个共同的目的地：京津冀。 本周，中共中央政治局

调查去哪里？ 最近，各级官员的日程上围绕着共同的目的地京津冀。 本周，中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽在河北进行调查，天津市委书记孙春兰一行在“日行千里”调查京津冀的协同发展。 这是半个多月来第二次专题考察。 《第一财经日报》记者在调查河北各地的政府网站时发现，许多市县也在为京津冀融合奔走、接受特殊培训、招商对接。 昨天，接近官方的智库官员告诉本报记者，使用京津冀一体化的总体方案、各自的报告、统一协调的决定形式，目前还不知道上市日期。 高层“呐喊”省级联动 3月31日至4月1日，张高丽在考察河北省期间，抓住机遇，积极进行，在推进京津冀协同发展中更是如此 京津冀协同快速发展期间，京津联动《双城记》也是天津官员的首要课题。 天津市武清区、北邻北京通州、西邻河北廊坊位于京津快速发展的轴心上，在此次京津冀一体化进程中备受天津的期待。 4月1日，孙春兰在视察武清区北部高村镇时表示，武清区要努力建设京津冀协同快速发展的示范区。 与天津其他区县相比，武清的区位特征明显。 它在位置上离北京、河北很近。 城际列车已经实现了交通先行，到北京和天津的市区只需要22分钟和12分钟。 孙春兰在上述调查中表示，武清区在推进京津冀协同快速发展的情况下，要调整优化产业布局，积极引进科技研发、电子商务、总部经济等特征产业。 对接首都医疗教育资源，完全提升区域公共服务功能； 加强生态环境建设，快速发展旅游业和服务业。 医疗、生态和科技研发、电子商务等表现与武清的定位基本一致。 在天津政务网上，武清的城市定位是建设京滨综合快速发展主轴上的国际化功能区和京津间高新技术产业基地、现代服务业基地和生态宜居城市。 关于位于天津市宁河县的“未来科技城”，孙春兰的态度进一步确定:天津未来科技城是中组部、国务院国有资产监督管理委员会明确的全国四大未来科技城之一，接受北京科技研发和成果转化建设高端制造业基地。 海空两港被认为是天津推动京津双城联动快速发展、京津冀协同快速发展的一大特点。 一天，孙春兰一行到访天津滨海国际机场。 此次调查是半个月内孙春兰第二次视察滨海国际机场。 这次视察的目的是调查机场货物运输，要求“接受首都机场货物运输的分流”。 在海陆两港快速发展的背后，是天津市滨海新区规划建设“北方国际(行情、问诊)航运中心和国际物流中心”的宏伟目标，也是天津规划建设“天津国际港口城市、北方经济中心和生态城市”的宏伟目标 孙春兰一天跑了400多公里。 3月17日，天津官员已经组团进行调查。 智库与忙碌、基层火热的 “不同的是，现在各要素之间的联动有所加强，公司、官员和地方政府部门等多个层面之间的互动。 ”陈智国告诉《第一财经日报》。 作为北京市方迪经济快速发展研究院研究总导演，陈智国最近举行了往返于河北、天津、北京的各种调查活动和研讨会议。 北京市社会科学院副院长赵弘也忙于“讲课”。 4月1日，保定市辖下的涿州市召开了“推进北京“城市病”治理、京津冀协同快速发展”研讨会。 主讲人是赵弘，他涉及当地200名副科级以上干部。 不久前，当地市领导接受了包括部委官员和公司代表在内的“北京考察团”。 涿州政府表示，涿州市将作为保定对接北京的前沿阵地，建设成“京畿文化生态名城、世界城市功能新区”。 承德“紧盯五条线深化北京承接”(重点抓好商务部外资司等司局，努力吸引北京台湾企业、韩国企业到当地； 盯住驻京世界500强和央企、北京企业，努力将部分总部引入承德的中关村(行情、问诊)、义庄开发区，将部分科技成果转化为承德； 盯住北京科研院所，监测努力将一点科研机构引入承德的北京大学医疗机构，努力将高端医疗教育引入承德。 有“请进”和“主动出击”，上周，廊坊市工商联负责人带队到北京市工商联招商。 “天津、河北都鼓励各区县在京津冀一体化进程中发挥主观能动性，全面衔接北京功能。 ”这些政府智囊团官员向本报记者表示:“各地政府推进合作的意愿太强，积极性、能动性非常高。” 但是，他说，要避免出现贪婪早、缺乏整理计划等非合理现象，城市功能和产业不能无序对接。 廊坊官员近日表示，对于1000多家打算从北京搬迁到外面的公司，廊坊不会盲目接受。 他们从公司名单上仔细筛选目标，避免进入低质量、低效率的项目。 孙春兰的多次公开演说确定了天津想承担的产业范围； 北京也启动了京津冀一体化的调查，研究了不应该快速发展产业目录。 国家发改委城市和小城镇改革快速发展中心主任李铁写道，首都经济圈的快速发展战术，越来越多的依据市场的方法。 “三地一体化特别需要差异化定位和错位竞争，不要形成内部竞争。 ”赵弘表示，过去30年来，京津冀地区一体化难以推进的原因是:“京津冀地区主体关系多而复杂，没有形成较为有效的协调机制，从而导致了多龙治水。 体制制约和缺乏顶层设计”，构成了京津冀一体化快速发展的宝贵经验。 他建议与国家级京津冀协调委员会建立稳定的推进机制，并探索财税体系改革试验区，建立首都快速发展招商基金，疏导城市功能和产业。