“贾跃亭200万FF量产遭质疑”

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ff陷进先有鸡先有蛋难局贾跃亭200万ff量产被质疑

与恒大决裂后的前锋，陷入资金困难。 恒大承诺投资20亿美元的这桩婚姻在短短不到四个月的时间里被提交到了簿公堂。

恒大反诉贾跃亭和ff后，《证券日报》记者从ff方面获悉，11月9日，ff已向美国加州中区法院提出诉状，申请香港仲裁庭确认并强制执行紧急救济裁决，要求恒大支付上次仲裁产生的580多万港元的法律费用。

尽管遭遇粮食短缺的ff经历了裁员、降薪、高管离职，但生产、研发、供应链等部门的核心团队仍在推进ff 91的量产和测试验证工作，ff声称签约了美国投行，开始与潜在投资者进行谈判。 嘉跃亭的造车梦想能走多远？ 恒大和最终谁加入谁引退？ 现在好像还是个问号。

陷入资金困难之中

证券日报记者从ff中方获悉，ff在诉状中宣布恒大健康为上市公司，ff在该仲裁中败诉，向公众散布ff提出的仲裁申请被驳回、仲裁庭支持恒大融资同意权等错误消息。

与恒大的决裂确实使ff陷入了现金流困难。 根据证券日报记者此前收到的ff内部邮件，ff将采取紧急管理措施，制定紧急财务计划，采用裁员和全员工资削减20%的方法自救，只保存500多名核心团队成员造车。

ff中国内部员工还向证券日报记者透露，北京员工的工资可能也推迟发放，但至今仍正常上班。 按理说每月15日发工资，要推迟到20日。 工作人员说。

几天前，11月7日，恒大健康公告称，嘉跃亭和合资企业强行驱逐恒大任命的出纳员，对嘉跃亭和合资企业smart king提出仲裁全面反诉，要求嘉跃亭和合资企业履行合同。 ff表示，原因是恒大单方面违约。

能否批量生产？

目前，ff宣布启动新的全球融资，并已签约美国stifel。 该判决为ff筹集新资金铺平了道路。 我们已经和新的潜在投资者进行了积极的讨论。 ff全球财务副总裁michael agosta表示，目标是筹集足够的资金，以实现2019年将第一批ff 91交付给认购客户的目标。

实现批量生产是摆在ff面前的不可避免的问题。 据媒体报道，ff此前与恒大发生冲突，是因为ff没有达到补充协议中双方的支付条件，双方各执一词。 恒大和ff此前曾签订对赌协议，如果ff未能在2019年第一季度实现首发电动汽车量产，贾跃亭方面的投票权将被交还恒大方面。

据ff介绍，目前ff91的产品开发业务已经完成，8月28日提前实现了与量产车下线的目标，ff在汉福德工厂也完成了批量生产的计划业务，离最终量产版的交付还有一步。

ff方面据媒体报道，目前ff 91已获得中美市场6万多份非付费订单和600多份付费订单。 f91在中国市场的初始价格为200万元，美国为20万美元。 这远远超过了特斯拉model的13.5万美元售价。

一位汽车领域人士对《证券日报》记者表示，汽车量产条件是全产业链具备生产条件，最重要的是自身生产能力具备条件。 这是先有鸡还是先有蛋的问题。 如果整车能够批量生产，上游公司会很乐意配套。但是，只有满足配套，才能批量生产整车。 现在还是量产前，配套厂家既然没有做好批量生产的准备，也不具备批量生产的条件。

如果整车卖不出去，零部件公司就不能得到退款。 现在只有ff先支付一部分货款。 但是ff会支付吗？ 这个人说。

摆在ff面前的，还是资金问题。 但是，上述汽车相关人士认为，即使此次ff能够获得新的融资，资金问题也应该已经得到处理，即使ff 91达到200万元的售价，也难以获得足够的订单量，无法实现可持续的批量生产。